[寰宇] [CX] 馬可波羅的保級分享

[tppr3695 (里肌肉)]

各位黑卡、鑽石卡、金卡、銀卡、光屁股卡，大家好，今天跟各位分享一下有關
馬可波羅(以下簡稱MP)的保級方法。
適用於想衝高等級，或是保級的飛行常客，如果不是飛行常客的話這篇對您來說
沒什麼用處，因為衝高卡就是要飛才享受的到，如果偶爾出去一次，真的想爽只
需要商務艙刷下去即可，絕對比你RUN的成本低很多。

先說，正常的飛行常客是不需要單純為了保級而飛行的，因為一年的出差或是旅
行的固定航段已經足夠保級或是升級，而MP會籍的設定本來就不是為了一次的高
潮而產生的，而且後續的等級也是必須以飛行來維持，但是人生總有個萬一，而
這個萬一通常都會發生，突然的一陣子不能飛行，或是更換工作，反正種種原因
，去年我的銀卡就是差個80分左右，在今年就變得綠綠的(降綠卡)....
當然除了去體驗了幾次HX的A359商務艙外，就是沒有離開台灣，反正今年重頭再
來。

廢話太多，我講重點:去年12/8MP保級上有比較好搞了，可能是因為會員跑光的
關係，不過也是因為重新調整過也讓我原本想要放棄的會級決定再來一次，那麼
今年預定的行程也差不多一年算一算也可以再回銀卡，保級級的部分，就等明年
的不確定再來跟大家分享好了....


開玩笑的，國泰航空新的積分計畫有兩個亮點，一個是曼谷，一個是宿霧，這兩
段如果開C艙含稅價約23000上下，累積100積分跟3千多的里程，是個C/P值很高
的航段，當然有板友絕對有更高CP的跑法，這兩段我會建議曼谷，時間比較好還
去玩，宿霧時間比較差，但是票價低了一點，這兩個航段對MPC是不錯的選擇。
再來善用同行貴賓，有的時候里程不見得要開好開滿，因為壓榨里程的人都是高
手，我們在保級飛行的時候，可以徵求同行貴賓來分擔票價，以曼谷來回來說，
23000元的C艙然後同行貴賓35000里+4000台幣左右的稅金即可成行，也就是說與
其一個人跑，不如徵求看看有沒有同行，假設同行貴賓賣個15000元(含稅)，來回
商務，能不心動嗎？(只是曼谷段幾乎都是牙醫椅)，只要時間能配合，高卡會員
不太缺里程的啦，等於可以用低成本來保級，或是衝差一點點的積分。

當然小弟拙見不完全適用任何人，除了MPC外還有JGC，那麼我會選擇留在MPC是因
為除了目的地都在中國跟東南亞以外，國泰給的其實還滿大方的。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.220.153
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1514910627.A.8C3.html
※ 編輯: tppr3695 (61.219.220.153), 01/03/2018 00:31:50
推 BMW220i     : 光屁股卡推
推 kenichisun  : 不太心動，因為加點錢到5萬哩可長榮4趟商務還不是
→ kenichisun  : 牙醫椅
→ tppr3695    : 長榮別傻了，很難換
→ tppr3695    : 曼谷段里程票多到換不完
→ tppr3695    : 對了，長榮是四趟？八航段嗎？
還是用心地回一下，首先長榮五萬里價值差不多兩萬，再加上稅金，不是加一點點錢就可
處理的吧。
除非你講的四趟是來回四趟共八個航段，那麼我就覺得這個很厲害，再來就是長榮的票
出了名的難換，這種不確定感，我甘願放棄。
你說的應該是長榮外站出發台灣停留的四航段吧，這個不太好開喔。長榮曾多粥少(國泰
長榮卡推出後，更加難換)
至於曼谷，如果你說的四趟，是四個航段，那麼曼谷來回也是四個航段喔。
開票的話，里程票放票規律，我12/22開出1/9的里程票，開票過程10分鐘。
※ 編輯: tppr3695 (61.219.220.153), 01/03/2018 01:04:40
推 essi        : 牙醫椅？ 我最近三個月坐了八次bbk-hkg,都是反魚骨
→ tppr3695    : 可能你的運氣好，我選到的都牙醫椅
推 essi        : 曼谷段只要避開772就幾乎是反魚骨
推 pol87063    : 曼谷避開772全部都是反魚骨 我只做過一次 因為是臨
推 a619willy   : 謝謝分享
→ tppr3695    : 我搭1/9的653，是773但是是牙醫椅，回程654也是
→ tppr3695    : 所以我認為773都是牙醫椅XD...希望官網座位表是錯的
→ ralf0906    : 臺北到上海 商務艙兩人大概一人也是15000左右，積
→ ralf0906    : 分是100.應該也不錯的選擇吧。
到上海跟到曼谷的商務價格差一千多塊，但是曼谷多了些里程。
假設在RUN保級飛行的時候，兩個地點其實差異並不大，主要是同行貴賓要往哪裡去。
就跟將里程賣給同行貴賓讓他補貼你的機票價格是差不多意思。
而飛行常客不缺里程的，用來補貼也是不錯的方式。
推 BlackBerry10: 推
推 Forfun1168  : 推，但到曼谷的成本應該還要加上1000～1200的顧人
→ Forfun1168  : 怨泰簽費XD
推 ki1010ds    : 顧人怨泰簽已經恢復原價2000泰銖了 哭哭
→ tppr3695    : 那個是落地簽
推 badfood     : HKG-BKK一天那麼多班  選77W/A359 一定是1-2-1
→ badfood     : 選A330 95%是1-2-1 選773/772一定是2-3-2
→ badfood     : TPE-BKK要四航段頭等真的很難 這麼多年只碰過一次
推 ying1003    : 推推
推 gomile888   : 純推分享
推 nicholastung: 推分享
推 conan805    : 推謝謝分享
※ 編輯: tppr3695 (61.219.220.153), 01/03/2018 13:52:15
推 DASIMORE    : 曼谷段A330/A359都搭過, 都是1-2-1