[分享] [RJ] 皇家約旦航空換票經驗分享

[goat403 (克札維爾)]

趁著寒假比較有時間的日子，把之前的換票經驗寫出來和大家分享

希望可以幫助和我一樣空有RJ哩程卻不知道怎麼處理的人

祝福大家都能換到自己理想的航班，新年快樂！

有圖網誌版本：
https://goo.gl/wX7XZ8

以下正文：

相信許多網友們之前在皇家約旦航空(以下簡稱約航)大量接受會籍配對
(Status Match)的時候都成功使用自己原先的他航會籍換取約航的金卡
或白金卡（即寰宇一家oneworld的藍寶石Sapphire和綠寶石Emerald）
不過如何使用約航的里程，似乎網路上分享的不多。趁著最近比較有時間
紀錄一下和大家分享。特別注意，本文僅關注如何兌換里程，關於如何
獲取里程、會籍配對以及使用哩程升等商務艙的部分等非本文重點。

1. 哩程兌換對象
作為寰宇一家的成員，約航除了自家航班以外，還可以兌換其他寰宇一家
的航空公司，航空公司列表可以參考寰宇一家官網。除此之外，至少到目
前(20FEB2018)為止，約航沒有其他非寰宇一家的航空獎勵票兌換夥伴。

2. 獎勵票兌換所需哩程
皇家約旦航空官方目前沒有公佈哩程兌換對照表，不過提供一個哩程兌換
計算器(Mileage calculator)供會員查詢。哩程兌換分自家航班和寰宇一
家夥伴航班兩種，所需里程略有不同。

  A. 約航航班
  兌換約航自家航班不論是查詢或兌換都相對簡單。進入哩程兌換計算器
  後，可以選擇以航線或所需里程兩種選擇標的來查詢。

    I. 選擇航線查詢
    此查詢方式為系統預設模式，進入後由選單依序選擇啟程地、目的地
    和艙等，即可以算出所需哩程。下面示範安曼(約旦)-貝魯特(黎巴嫩)
    的商務艙獎勵票。

    II. 選擇所需哩程查詢
    使用此查詢方式需要先改變系統預設模式，點選上頭灰底黑字的按鈕
    —依照哩程量(By number of miles)，即可進入該模式系統。進入後
    依序輸入自己所要使用的哩程數以及艙等即可。請注意，這裡所輸入
    的是單程票的所需里程，且所有顯示航班皆為以安曼出發的航線(第五
    航權航班無法顯示)。下面示範7000哩的商務艙獎勵票。

    其實針對自家航班的查詢相對簡單，而且從上面的例子大家應該也可以
    發現兌換短程航班所需哩程其實不多。但別忘了，約航的稅金可說是出
    了名的高，除了看里程數外，也建議多查察現金票價，有時候兩相比較
    ，會發現里程兌換還真不划算啊！

  B. 夥伴航空航班

  基本上約航進入指定網站(Redeem miles)後，先選擇寰宇一家「燒里程」
  (oneworld Burn)。接著選擇欲兌換獎勵票的夥伴航空公司，選定後可以
  選擇的啟程地和目的地會隨著改變。但由於表列啟程點和目的地往往跟不
  上夥伴航空開航的速度(例如某家A350系列飛機收太多而頻開新航點的航
  空)，不一定所有開放訂票的航班都可以找得到。以下示範國泰航空香港
  (HKG)-雪梨/悉尼(SYD)航班。左邊所列的是單程票的所需哩程，右邊則為
  來回票的所需哩程。接著按照艙等依經濟艙(X)、商務艙(U)、頭等艙(Z)陳列。

>>>>約航夥伴航空哩程票的兌換查詢有幾個特色(?)。

  1. 哩程的兌換門檻不一
     隨著艙等越高，成長幅度越小；來回票所需哩程數遠大於單程票的兩倍。
     這點在約航自家里程票是沒有的。

  2. 並非所有陳列的航線都確實依然存在
     由於選單更新時間很慢，因此會有許多歷史航線出現在系統中。
     例如英國航空執飛的香港-台北線。當然實務上，這些票是換不到的。
     (至於系統bug出現的兩個不同的經濟艙所需里程數就是另外一回事了)

  3. 並非所有的航線都提供單程票兌換
     當然大多數航空都提供單程票兌換，但至撰文時芬蘭航空(AY)、日本航空(JL)
     、南美航空(LA)、西伯利亞航空(S7)、天馬航空(JJ)只開放來回票兌換。

  4. 兌換艙等限哩程計算器顯示的艙等
     以剛剛舉例的國泰航空HKG-SYD航線來說，儘管該航班大多有豪華經濟艙
     (Premium Economy)，但由於計算器並未顯示，因此實際訂票無法開。

  5. 所需里程都是單段計算
     這點和英航(BA)比較類似，基本上如果遇到轉機就要分開計價，只是能開
     在同一張票上。

  其實偶爾還會出現很多奇怪的bug，例如某航線突然沒有顯示經濟艙兌換標準，
  或是有些目的地同時出現城市和機場代碼等。平心而論，這不是一個非常完善
  的系統，但基本上還堪用就是了。
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3.查詢及兌換獎勵票
  A. 約航自家航班

     進入約航Royal Plus的帳戶後，可以點選左邊欄位的RJ award online request.
     進入後會看到航班資料輸入的頁面。依序輸入啟程地、目的地、時間、艙等、
     單程/來回等資訊。

     下圖示範一樣以安曼-貝魯特航線查詢。按下查詢鈕後，會進入約航的訂票畫面，
     有時會滿卡的，還請耐心等候。系統一次會顯示前後七天的位子，選好自己要的
     日期後，就按確認繼續。 選擇想要日期下自己希望的航班後確認即可。

     接著輸入個人資料，目前系統針對里程票只限開給本人，無法更動姓名為其他人。
     輸入完後可繼續進入下一頁。

     接著進入付款頁面。首先是其他加價項目，基本上如果已經有保險自然也就不用
     額外購買。此處顯示的金額是最後付款價格。以本班航班來說，最後税金為73.38
     JOD，也就是大約3000元台幣，而這只是一班大概兩小時的單程飛機啊！

     再次確認沒有加購項目後，接著是最後的付款頁，可以選擇的付款方式很多種，
     但是每一種方式都有限定的付費貨幣。Paypal部分僅限幾個西方主要貨幣
     (美元、歐元、英鎊等)，銀聯的話只限人民幣。直接刷卡限制最少，但目前以歐
     洲貨幣為主，東亞貨幣的選擇只有人民幣和泰銖。

     接著就進入刷卡畫面同時順利出票。整體過程流暢簡單，和一般在航空公司官網購
     現金票甚至是哩程票流程一樣。但當然我知道絕大多時候，對於base在台灣的朋友
     而言，我們希望兌換的是oneworld的哩程票。

  B. 夥伴航空查票與換票
     為了這個獎勵票兌換我也是花了許多冤望時間和錢，和大家分享希望可以多省時省
     錢。目前約旦航空針對查票和訂位，並沒有像英航、聯合等大家航空建構出夥伴的
     換票系統。（大者如新航也是最近才開發出來的）所以基本上如果想要查哩程票位
     ，還是建議使用英航系統確認相關剩餘機位。

     至於開票呢？還記得剛剛出現的帳戶的左邊欄位嗎？在上頭有一欄叫做oneworld
     Award ticket request。點進去後有一個複雜的表格，必須依序填入相關資料。
     值得注意的是，相關航空公司開票限制(如只能單程)以及航點限制(包含因為沒有
     及時更新而不能顯示的航線)都是和之前所介紹的Mileage calculator所掛鉤。此
     外還必須提供指定航班（也就是班號，需要填入四碼，如CX111應填入CX0111）。
     下頭的欄位可以至多填入四位，儘管第一位會自動帶入帳戶所有人，但可以更改。
     全部填完後，即可送出。

     請注意，若有任何一項條件系統偵測未過，資料就無法送出。另外，資料送出並非
     定位完成，而是將您的請求用系統訊息的方式傳給在約旦的票務中心，而票務中心
     的服務人員「人工查找」，過了大概2-7個工作天會寄一份電子預訂單給你。上頭
     有訂位代碼，可以在checkmytrip確認訂位。接著您需要帶著訂位代碼，至約航的
     全球辦公室現場刷卡開票。

     約航票務中心不接受電話或電郵開票！
     約航票務中心不接受電話或電郵開票！
     約航票務中心不接受電話或電郵開票！

     講了這麼多，但身在台灣的我們怎麼可能為了開一張電子票跑到香港(客服說距離
     台灣最近的辦公室)呢？這個問題我也是問了約旦辦公室很久，後來就死馬當活馬
     醫，直接問問看台灣的GSA (General Sales Agent，代理商)--DEKS達斯旅行社。
     沒想到，達斯也有受理哩程票開票事宜。(這不是業配文)

     打電話[phone]請總機轉接約航負責人後找到的是Peggy小姐。由於台灣這
     邊針對約旦總公司的票務並沒有辦法直接開票，因此需要由旅行社這邊再次重新
     定位才能付款。

     所以沒事不要在會員帳戶頁填表單了！！！
     所以沒事不要在會員帳戶頁填表單了！！！
     所以沒事不要在會員帳戶頁填表單了！！！ （很重要要說三遍）

     直接透過電話和Peggy小姐告知所需航班號和必要的個人資料後，旅行社會傳送一
     份電子預訂單和相關費用的總金額說明。除了航空公司的YQ(附加稅)以及機場規費
     外，達斯旅行社會額外酌收200元新台幣的手續費。確認相關金額無誤後可以選擇
     匯款或是傳刷卡單(刷卡會酌收額外手續費)來付款。全部確認後，會在收到一張正
     式的電子機票，Peggy會和旅客電話聯繫詢問座位、特殊餐等搭機偏好，並協助註
     記。

 總結：約航哩程兌換-->
   1. 查所需里程：上專網查詢。
   2. 換自家航班：直接線上換。
   3. 換夥伴航空：用英航查詢有位後，打電話給台灣代理旅行社開票。

最後分享一些這次換票的心得：
因為之前剛好遇到RJ哩程累積50%，不小心存了一小筆里程。剛好今年有一個大洋洲
小旅行，想說里程不用就要過期了，花一花也好。其實整體過程本來可以流暢順利
且方便，也可以用中文一路溝通到底。但因為自己無知，繞了好大一個圈。

一開始我以為可以透過票務中心開票，打了好幾通電話去約旦。似乎約航全球的客服
中心都會轉到約旦，本來算好時間打給芝加哥的辦公室(美國免付費專線)，結果打過
去約旦早上五點，值班的票務員差點沒有把我罵一頓。知道這件事後就在正常約旦工
作時間打去票務中心，被告知必須前往約航全球的辦公室才能出票，還告知最近的點
在香港。試著打去香港的辦公室尋求協助，也因為不能電話開票被打槍。最後好不容
易找到救星-達斯旅行社，竟還是遇到不少波折。

首先旅行社雖然曾經處理過哩程票，但沒有開過夥伴航空哩程票，因此花了大概兩個
工作天去確認夥伴航空的開法。接著遇到系統更新，結果機票稅金因為系統錯誤而和
ITA Matrix有重大差異（多了很多），幾經email和電話往返後才終於得到正確的票價
，也終於得到溢繳退款。

看完我的分享文，希望下次大家假設要開約航的哩程票，應該可以很輕鬆的完成了！


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