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※ 引述《weichia (☯)》之銘言: : https://www.asiamiles.com/change/zh/start-here.html : 重點小整: : 1.累積率、兌換表都有改 : 2.改成如BA逐段計算 轉機開口停留等技巧全廢 : [更新:根據T&C 可允許一次轉機 單程也適用 若屬實是亮點] : 3.單程所需哩程=來回÷2 (比舊制好) : 4.常用:台港單程7,500 日港單程10,000 : 5.商務艙比經濟艙需要比2倍再多一點的哩程 (不如BA) : 6.開Partner基本爆表 : 7.累積率改成取得固定RDM 見表 心得: 1.這次的調整對於小資哈日族而言是有利的,最明顯的是到東京航班下降33%。 2.單程機票下降,因此搭配廉價航空會更有彈性。 3.原本的3萬哩2趟台日機票將開不出來,想開票趁現在。只不過因為還是有三次停留與開 口的政策可以使用,或許大家可以集思廣益來看有沒有什麼有價值的行程, 之前是3萬里開兩趟日本來回機票,因此每張機票平均是7,500哩 但是未來可以開成ICN-TPE-NRT-TPE-ICN,這樣是20,000哩, 變成1趟亞洲來回+2張亞洲機票,只是前後需要接駁 所以平均每張機票會是5,000哩,跟廉航促銷價格差不多(而且還含行李) 4.寰宇一家兌換表調升,雖說調升後的兌換表還屬合理,但是如果要開環球商務艙的朋友 ,請在6/22前開票完成。 5.預計兌換亞萬夥伴航空的獎勵將會調升,所以如果有兌換需求,也是盡量於6/22前開票 。 部落格版寫得較詳細:https://goo.gl/57kcty 注意:部落格中有廣告連結,不喜勿入 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.223.152 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1527152589.A.CF1.html
flywater: ICN NRT不算回頭嗎 05/24 17:05
redword1030: 如果算回頭,這樣就開兩次單程,單程允許中停 05/24 17:08
flywater: 如果算回頭的話 單程也算回頭不是嗎. 05/24 17:10
flywater: 重點就是方向不對了 華航長榮這種都開不出來 05/24 17:11
Jerome039: 之前3萬兩次日本來回怎開呀 05/24 17:17
redword1030: 華航是規定不能回同一區,但亞萬沒這樣說(他也沒劃區 05/24 17:17
redword1030: ) 另外長榮應該是可以開出來的 長榮規定不要同國家 05/24 17:20
redword1030: 前面回覆是誤會在說去程與回程都在台北中停 是否違規 05/24 17:22
PiscesHD: 之前單程不對半的狀況終於改掉了...小資族舉手。 05/24 17:33
tu04: 單程對半這樣搶票更難搶了!! 05/24 18:21
a780411: 話說 如果 台北-大阪(停)-高雄 這樣可以算單程嗎XD? 05/24 21:05
a780411: 不對 我搞錯了= = 這樣沒搞頭 05/24 21:22
omnl: 樓上來的靈感 可中停HKG-KIX-TPE 只要一萬!!! 再月BA4500補 05/24 21:25
omnl: 一段 05/24 21:25
a780411: 可是這樣就要一次請假玩完......XD 05/24 21:30
dreamertogo2: 如果是HKG-TPE-NRT... 05/24 21:47
melodyps: 請問換票需要護照號碼與效期嗎?最近要更新 05/25 00:10
redword1030: 護照可以改 05/25 04:05