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※ 引述《poiu884 (毛)》之銘言: : 更新目前詢問客服回信的狀況 : 結論是 單程段的起點與終點可以回到同國家不同城市 https://imgur.com/HVUVvg7 個人理解客服說的這句話是正確的,但不能概括全部。 若起點跟目的地是同一國家,有可能是單程或來回。 NRT-TPE-KIX: 符合規定:起點跟目的地同一國家但不同城市, 不符合規定:兩段航程都在同一國家。 故應視為來回票。 NRT-CTS-KIX: 符合規定:起點跟目的地同一國家但不同城市, 符合規定:兩段航程都在同一國家。 故視為單程票。 所以這規定應該是留給之後公布的合作航空適用, 例如日航、深航等等。 : 也就是說 NRT-TPE-KIX 是單程票 所以是1萬哩 : 所以 這樣前提成立後 來回票的中途點就可以是同一國家不同城市: : 單程A(或視為來回段去程). NRT-TPE-KIX : 單程B(或視為來回段回程). KIX-TPE-NRT : 因此2萬哩可以開出1次來回+2次單程票 : 如果喜歡台灣出發,還是可以3萬哩開2趟來回: : 單程1:TPE-NRT : 單程2:NRT-TPE-NGO : 單程3:NGO-TPE : 而且前後還可以延伸出去 當然我很希望我的理解是錯的, 因為若此法可行, 開日本的單程將會比之前的三萬哩兩趟台日更划算。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.117.218 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1527264302.A.1D3.html
poiu884: FB有分享與客服對話截圖 https://goo.gl/Zxegmz 不喜勿入 05/26 00:19
poiu884: 這些是直接用實際路線詢問客服 當然是否又大轉彎就不知了 05/26 00:21
redted: 太好啦~還註記台北-東京-高雄是符合規則的單程票, 05/26 00:34
redted: 不能開單程的日航這來回票可利用新亞萬單程規則開出 05/26 00:35
poiu884: 我覺得他這樣回不是說日航可以這樣開 他應該沒想這麼多 05/26 00:36
poiu884: 只是單就規則討論而已 日航改版範例還是有寫不能開單程 05/26 00:36
redted: 是沒錯,但好像也不一定沒道理。這行程屬日航的來回行程, 05/26 00:41
redted: 只是在亞萬屬單程票規範,說不訂是可以行得通。 05/26 00:42
chilian9: 我個人比較認同原Po的看法,因為規則寫得很清楚。正式 05/26 03:48
chilian9: 制度還沒有實施以前,客服的回答不一定是正確的,等有人 05/26 03:48
chilian9: 把票開出來再來報告吧! 05/26 03:48
zuesmomo: 我只覺得一堆人在幫亞萬報BUG!未來可能都會修正完畢XD 05/26 08:07
personify: 你的理解才是對的啊! 其實T&C寫得很清楚 05/26 10:02
conan805: 到底多愛幫亞萬debug..... 05/26 11:12
kkmark: 亞萬超爽。 一堆笨蛋在幫他們debug 05/26 12:54
nozomi9: 人家就是留個含糊的灰色地帶,就是有人喜歡打破砂鍋問到 05/26 13:13
nozomi9: 底,叫人家一字一句明定清楚!就像有人買到bug fare打去 05/26 13:13
nozomi9: 問會不會honor一樣87 05/26 13:13
RWebster: 硬要先問...問完了也是要等6/22才能開 05/26 15:17
killer2k: don't call~~~~~~ 05/26 15:44