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※ 引述《tinystudio (過期的緣份...)》之銘言: : https://i.imgur.com/6479iIw.jpg : ANA網站有說明無法兌換A380等機型商務及頭等艙 : 但得知今年10/28-3/30新航會用A380飛KIX : 於是手癢上系統查了一下 : https://i.imgur.com/RF5k1xS.jpg : 發現可以換的到KIX-SIN來回的A380商務艙 : 但是要價60,000哩+稅金1,605感覺不太划算 : 因此TRY了一下日本出發經SIN及TPE轉機去歐洲的路線 : https://i.imgur.com/26a7oEt.jpg : 發現只要95,000哩+8,203的稅金實在是太划算啦! : 可以接受日本出發,然後台灣/歐洲各停留一次的,可以開看看這種票XD : (從日本出發往歐洲的票,韓國,ASIA1、2都可以當轉機點,真的很爽!) 剛完成這張10段票的前3段旅程回來 https://i.imgur.com/amG6G3F.jpg 在學習觀念規則和試開票累積經驗的這兩年多來 都有發現到能換SQ長程線配置機型的C艙甚至是F艙的航段 至於為何有這些個人認為是"彩蛋"的航段 小弟是有推估出一個假設,但不敢確定 相信資深專業的原PO應該是輕而易舉的知道原因 就留待原PO來給大家上課吧!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.77.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1530145721.A.2FD.html
chewie: 都是亞洲線吧 06/28 09:27
確實大都是亞洲線,有看過SIN-BNE能換359的C艙,歐美線就沒研究,應該機會也不高
tinystudio: 長程線最遠有看過SIN-AKL用77W飛的C艙票。 06/28 09:30
WRD: 388的商務沒比較好啊 06/28 11:06
是因為C艙人數太多嗎?不過以原PO所指的這條航線,應該是會用4艙版的新艙388飛 ※ 編輯: clementjudy (114.39.70.208), 06/28/2018 13:16:45
kakio: 我上次用ANA換到SIN-CHC 改艙過的772 4C 06/28 15:24
tinystudio: BNE換的到359的C是遇到改機型出現的BUG。CHC現在應該 06/28 15:48
tinystudio: 也查不到了? 06/28 15:48