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作者itylee (foolishanonym)
看板points
標題[問題] 天合會員選CI還是MU好？
時間Sat Aug 11 22:05:44 2018
各位點數版的前輩好 小弟最近一直在猶豫天合要積華航還是中國東方好 想聽聽大家的經驗和建議 我目前Base TPE 從以前還住國外的時候就開始從A3*G換到TK*G 今年剛升到TK EP 一路上其實都是星空愛用者 只是去年換了新工作後，常常要臨時飛中國大陸 多半是長三角和深圳（香港進，因為便宜班次又多） 少量的北京，偶爾可能會有其他城市 以過去一年的經驗來說 也從寧波、南京、合肥、武漢進出過 但不幸星空兩岸線本來就又貴班次又少 上面講到的這些航點又都是中國東方跟華航的天下 所以掙扎了一年之後，上週剛辦了中信的大中華無限卡 現在變成有CI, MU, CZ, MF四家次低階會籍 這四家會籍我的理解是只給一年，一年後要達續卡標準才能續領 因為我除了飛中國以外，大概還是會優先考慮星空 我現在就在猶豫如果未來要保大中華其中一家 要保華航還是東航好？ 續CI金，我看標準是： -> 12個月內，10次 加權旅次（限CI/AE） 這個條件我應該沒問題 續MU銀，則是： -> 12個月內，18航段（ST） MU還有用里程計的，可是我長線暫不考慮所以不討論 因為雖然我跟以前比常跑中國大陸 但可能也就一個月一次，最多兩次 跟真正的高級商務客比應該還是小巫見大巫 所以想技巧性地將航段最大化 我的行程應該多半還是會上海進出 但不排除可能有幾趟會改串不同點進出的 這樣來說，我應該要集CI好，還是MU好呢？ 我個人當然是對CI比較有好感 不論是實際搭機體驗，還有CI的卡真的比較好看 而且通常我買平價經濟艙（K/V/T/R/Q/H/N）在CI算1段 到了MU只算0.5段 但MU的好處是，我偶爾需要搭到的中國國內線 搭MU或CZ/MF還是可以集MU 然後長江沿線的航點（incl 上海），好像還是東航班次比較多？ 我覺得我的問題好像有點長，真的很抱歉 不過版上各位前輩，不知道依大家的經驗 會選華航還是東航呢？ === 另外就是，我看如果要拼ST EP CI EMER 要40航段，MU金也是40航段 如果我飛TPE-HKG改買CI商務可能有機會拼到 大家覺得值得嗎？要選CI EMER還是東航金比較好呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.108.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1533996346.A.87D.html ※ 編輯: itylee (118.165.108.34), 08/11/2018 22:08:20
→ lighting2365: 最近MU實施統一無差別待遇，白金跟白板搭一樣艙等， 08/11 22:18
→ lighting2365: 都是一樣的。高卡還會被CC「關切」。對岸論壇Mu版每 08/11 22:18
→ lighting2365: 天都跟宮鬥劇一樣，白金跟CC互嗆。最近高卡都去matc 08/11 22:18
→ lighting2365: h別家了，留CI吧～ 08/11 22:18
→ lighting2365: 剛升到mu金卡的路過（哭） 08/11 22:19
推 claymath: 幫樓上qq 08/11 22:27
推 minanron: 如果你能保CI,南航應該也行，東航續卡有點難 08/11 22:50
推 alicekitten: 想看樓上說的論壇是哪個～但我mu金搭的體驗都不錯， 08/11 22:52
L大說的應該是「飛客茶館」
→ alicekitten: 大部分會留第一排座位很方便 08/11 22:52
推 minanron: 建議保CI,衝南航，南航坐天合的都能算續卡旅次 08/11 22:52
我一度考慮過南航 可是說真的，我一般都搭最便宜的經濟 可是CI, MU, CZ之間便宜的經濟艙等好像都是互不累積航段的 這樣CZ對我的吸引力真的趨近於零 CZ客艙也不新，搭過一次TPE-SZX吃的也不好 然後我通常去上海多一點，其實MU/FM是班次多、航點多（松山桃園都有） 所以才有點猶豫要不要改集中火力MU 另外主要去年的經驗 是我有時會飛PEK-SHA，或是SHA-WUH/HFE 這樣的話CI就積不了航段了 可是除非我拼到Elite Plus，不然我拿MU金 偶爾想搭華航去日本韓國玩的話，就無用武之地了... 所以才在猶豫要哪家好 ※ 編輯: itylee (118.165.108.34), 08/11/2018 23:03:30
→ lighting2365: 8/1開始的新政：一樣的艙等一樣的服務。肉身實測：M 08/11 23:21
→ lighting2365: U金，搭乘自家航班，8/7長途經濟，不可以選第一排、 08/11 23:21
→ lighting2365: 逃生口。禮貌性的問了一下座艙長：好像跟之前的搭 08/11 23:21
→ lighting2365: 乘經驗不一樣。座艙長回：我們現在坐什麼艙就是什 08/11 23:21
→ lighting2365: 麼服務，不會有特別的待遇。一抹微笑走回前艙。留下 08/11 23:21
→ lighting2365: 錯愕的我....（那你們常客計畫是... 08/11 23:21
→ oh0478: CI私心推 08/11 23:48
推 alicekitten: 8/6搭mu共享班號的南航還是被分配到第一排耶，本來要 08/12 00:06
→ alicekitten: 衝白金的現在放棄了...下次再體驗看看 08/12 00:06
推 ying1003: 如果擔心航段不夠。可以買東航經中國轉機到日本。來回一 08/12 00:09
→ ying1003: 次拿四個航段。 08/12 00:09
推 lighting2365: 有些人拿MU金或白金搭南航，備受照顧，真的很心寒 08/12 00:12
→ lighting2365: 啊～ 08/12 00:12
推 alicekitten: 對了，MU中國回台灣如果非直飛航段也蠻補的（青島-上 08/12 00:26
→ alicekitten: 海-台北來回是四個航段，公務/頭等艙可以到6-7個航段 08/12 00:26
→ alicekitten: ！） 08/12 00:26
推 lighting2365: 抱歉。我不是指ali大。而是對岸論壇的mu高卡，去搭 08/12 00:28
→ lighting2365: 南航，被親切對待，反觀，搭乘自家mu航班，還被漠 08/12 00:28
→ lighting2365: 視（哭 08/12 00:28
推 alicekitten: 哈哈沒事沒事，我下週搭的時候體驗新制看看。不過昨 08/12 00:31
→ alicekitten: 天搭南航也沒啥特別服務 08/12 00:31
推 shen5035: 保CI金, MU銀明年用悅享東方SPG/萬豪白金去匹配 08/12 01:53
→ shen5035: 這樣要多刷一個SPG/萬豪白金QQ 08/12 01:53
推 maska: UX不考慮？ 26航段=UX金=天合EP 08/12 12:44
→ maska: 而且UX採soft landing方式, 不怕直接被打回原型 08/12 12:48
→ itylee: 不過華航的航段都可以積UX嗎？ 08/12 13:35
→ maska: UX好處是其它家很多0.5甚至0航段的艙等都給到1航段, 不過大 08/12 19:12
→ maska: 中華攜手飛的貴賓室有些天合EP不給進 08/12 19:12
噓 gga5858: AWe 08/13 09:18
→ gga5858: M 08/13 09:18
→ ibbbm: 南方不是聽說想去oneworld? 08/13 23:31