[分享] [AA] [JL] 北美線最終章 地圖全開加外掛

[gregyeh (Just round it!)]

之前針對TPE-YVR特價商務艙發表的兩篇反應相當熱烈，在此感謝大家的鼓勵與支持

不過TPE-YVR畢竟是台美線中MPM最短的，最遠只能飛到美中，令人意猶未盡

現在TPE-ORD也有限時特價I艙票（9月底前需開票完成）
TPE-ORD的MPM高達8938哩，乘以1.25再加上2000哩的deduction後最遠可飛到13172哩，
足以在整個美國境內爽爽飛了

上兩篇提過規則就不再廢言，直接開始模擬開票囉

JL版的機票是I艙，0.7的積累率實在不理想，直接改AA版來看，最近飛行距離15222哩，
可拿21500 FOP
https://i.imgur.com/roKzsNM.jpg

看起來好像比TPE-YVR貴了兩萬，有點雞肋，不過TPE-ORD有三點優勢

1.哩程數一開始說過了，TPE-ORD擁有更高的MPM，除了飛出更多的哩程，也可讓行程產生
更多的變化

2.出發時間方面，TPE-YVR這張限2019/3/31前飛去程越洋段，TPE-ORD去程越洋段在2019/
6/20前啟程即可，已經是夏天旺季了（去程越洋段限制的詳細日期是：現在到2019/1/14
，2019/2/11-2019/6/20，2019/8/11-2020/1/10）而且TPE-ORD的越洋段不限假日每天可
飛

3.有中停才有得玩，TPE-ORD用AA票規在合理的價位內在北美可開出多個中停，配合MPM的
增加可多玩幾個點，畢竟邊玩邊拿JGC才是王道啊

接下來，就讓我們看看如何把雞肋變雞排吧！

先把哩程拉出來，除了TPE-YVR所能飛到的YVR/LAX外，也能飛到東部大城JFK/BOS，在不
加價的狀況下飛行哩程增加到20630哩，可拿28300 FOP
https://i.imgur.com/WI6jVFA.jpg
https://i.imgur.com/GhILTxX.jpg

加價讓單程超過MPM後可以飛的更遠，基本上continental United States(CONUS)的範圍
可以全部涵蓋到
以下範例可飛到MPM 1.2倍以上的25844哩，超過34000 FOP
https://i.imgur.com/OgXvHTs.jpg
https://i.imgur.com/LieIiHN.jpg

當然，只在CONUS裡面飛來飛去太easy了，這還不能算美國地圖全開。
下面這張外掛東南邊波多黎各的San Juan，和西北邊阿拉斯加的Anchorage，航程25954
哩，可拿34950 FOP。在八隻白頭鷹的帶領下，順利把美國地圖整個打開

https://i.imgur.com/JLqi4Kn.jpg
https://i.imgur.com/tE6U46q.jpg

把起點由台北改成高雄後，順利飛越26000哩，FOP也破35000了。有趣的是回程部分因為
KHH-ORD的MPM較高，所以算超限哩程時由1.25倍降到1.2倍的級距，票價反而變便宜了XD
https://i.imgur.com/76Loqqh.jpg

在哩程和FOP都爆表的同時，回過頭來算AA部分的FOP已經近29000了。
在積累50000 FOP衝或保藍寶石的前提下，JL部分必須要佔一半以上的25000 FOP，
所以AA部分有4000 FOP是無效的，況且超過MPM狀態多飛還會多花錢......

我們試著把San Juan換成熱鬧一點的MIA和JFK，也把AA哩程壓在20000哩出頭，讓AA部分
的FOP低空飛過25000
總飛行哩程24183，32000FOP (內含AA 部分約26000）
https://i.imgur.com/LGeUMhd.jpg

航程設定好，接下來要開出stopover才能落地好好的玩
去程部分ANC和LAX兩個stopover 只要增加10000 TWD，相當划算
https://i.imgur.com/KzOZQk9.jpg

回程部分MIA和JFK兩個stopover一個要加價21000，一個要加價17000才開的出來，還好兩
個中停一起開居然有折扣XD，最後MIA和JFK兩個中停一共24000 TWD搞定

下圖可見在去回程一共加價35000 TWD後，可中停LAX，ANC，MIA，JFK ，加上原來的目的
地ORD，等於在北美中停五點了
https://i.imgur.com/iH9Girg.jpg

開完北美的中停，日本部分兩個免費中停也一起開出來。
去程NRT改成KIX，體驗一下LAX-KIX 新787-9的平躺Sky suite III，
回程的部分改為由KHH回台灣
總飛行距離24353哩，可拿32827 FOP
https://i.imgur.com/NVHwCcy.jpg
https://i.imgur.com/Gzn6UTM.jpg

整張票變成台北飛高雄的老梗：
大雄從台北出發後途經10航段，7中停，2轉機，1開口，12機場後終於飛到高雄。
中間同時玩了洛杉磯，芝加哥，紐約三大城，加上安克拉治與邁阿密雙郵輪之旅，還在東
京大阪散策兼JGC修行補了19500 FOP，然後他就拿到JGC了。

我也好想當大雄啊XD








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推 laboya: 沙發推！
推 C2123355: 已跪
推 jerry78221: 是只有我眼睛快花了嗎？太強了
推 geoemia: 推推
推 alexj: 買AA票號可以算JL的FOP?
推 conan805: OW能互算啊
→ alexj: 其中25000FOP要是日航自家的不是嗎@@
推 mioco: 推！！！
→ alexj: 開AA票號只要是JL航班這樣子也算JL的嗎?
推 APC: 太錳啦
推 claymath: 推啊 好厲害
推 sorrowtear: 太進階  看不懂@@
沒關係慢慢看，focus在最後一張7停2轉1開口就可以了
→ conan805: AA票號是算在總 總是總 只是要包含自家票而已
→ alexj: 對阿，所以應該是AA的票飛到超過25000就好
→ alexj: 其他還是要買JL的票吧@@?
對的，以最後一張台北飛高雄為例，AA部分FOP超過25000
JL部分FOP包含TPE-KIX和NRT-KHH一共5885，所以還須在日本修行19500才能補足25000
推 conan805: 五萬裡面包含OW 只是那五萬必須要有自家25000 這樣懂嗎
→ conan805: 所以你的第一個問題是成立的
推 vin945: 只能推了
推 neg: 看不懂還是要推
推 sherlot: 這不推不行，躺著開美國地圖
推 eden0917: 哩金變台
推 Furella: 太秋了！
推 hanxqe: 太強惹
推 jacksonx2000: 竟然有雞排! 邊玩邊修行JGC真的讚
推 siriuswinds: 只能跪著推文了
推 jack928: 有看有推！狠厲害～
推 ilovejesus: 跪
推 Chang: 讚！
→ alexj: 我的問題是在於今天JL的規定是如果是AA的飛機
→ alexj: 只要是JL的班號就可以算在JL的25000裡面
→ alexj: 那今天是JL的飛機，但是AA的班號，這樣也可以算在JL的25000
→ alexj: 還是只算在OW的25000?
推 soredia: OW就是看班號決定，不是以執飛航司決定
推 atlantiszero: 看你跟AA或JL買的票，就決定是算AA或JL的FOP範圍內
精確的說是看個別航段的班號
AA票規在亞洲區間可開JL班號的航段
JL票規在北美區間可開AA班號的航段
https://i.imgur.com/OH8ZJq4.jpg
簡單說前面看到鶴丸的就是JL的FOP，看到白頭鷹的屬於non-JL FOP
AC的楓葉標那段是沒有FOP的
推 carava: 實在太複雜了~~
我好像一次塞太多東西進來了，金歹勢
推 yorker1224: 先推為敬
推 idoiwant: 神人...
→ pttSouthjin: 累的時候看好燒腦,以為自己在看推理劇xD
所以一定要清醒看
推 fayestranger: 已經有會籍的人，要保隔年的jmb真的很補
如果是藍寶石隔年要衝JGP或JML就不用精算FOP可以盡情飛了
一趟下來JL藍寶石會員飛滿1.25倍MPM的話，可拿66666 JMB回補
AA會員的話可以一趟破50000EQM！
※ 編輯: gregyeh (42.76.241.190), 09/19/2018 10:15:37