推 wkkznny005: 依上述的出差地點 若要全部都有還是坐BR囉 在算看看 10/09 06:47
→ wkkznny005: 能到什麼會籍再決定要不要里程放BR還ANA 10/09 06:47
推 conan805: 你要丟OW就是要轉機 你能接受嗎? 10/09 07:35
不要太誇張的轉機都能接受,最近剛坐加航在溫哥華轉停一晚隔天飛美國
推 vincewe: 拿個JGC再考慮存到OW吧 10/09 08:37
推 fbifxxkma: cx可以換國航 馬航 日航啊~ 10/09 09:38
推 gregyeh: 看喜不喜歡轉機,還有公司會計認不認多重轉機的票 10/09 09:41
只要沒有因此變貴的話公司就不太管,但因為出差行程都是排好排滿,最後在抖的應該是我
推 gregyeh: 如果可以的話AA/JL北美線是MPM制,可以變出很多花樣,多 10/09 09:43
→ gregyeh: 玩一些點並加速哩程的累積 10/09 09:43
推 APC: CX 優先,但 AA 可以衝到綠寶也很好 10/09 10:35
我算了一下,我今年如果都坐OW 可以到藍寶
→ jhay: BR和AA,CX不同聯盟 無法累積 10/09 11:27
我知,所以考量的點是要繼續坐BR 還是換CX/JL
推 duodeviginti: 集中一年衝張JGC吧 對你來說不難 但CX累積JL很雷就 10/09 11:28
JL 和 NH 對我來說有一樣的問題是都規定要有一定哩程要JL 執飛。今年訂票的經驗是NH/JL 飛歐美比BR 還貴不少,公司這邊報帳有點交代不過去所以就沒飛,光飛日本太短程也不夠
→ duodeviginti: 是 10/09 11:28
※ 編輯: Muscato (223.140.206.64), 10/09/2018 16:50:51
※ 編輯: Muscato (223.140.206.64), 10/09/2018 16:52:02
※ 編輯: Muscato (223.140.206.64), 10/09/2018 16:52:51
推 conan805: MH現在有Deal 飛歐洲可以利用利用 10/09 16:55
※ 編輯: Muscato (223.140.206.64), 10/09/2018 16:56:10
※ 編輯: Muscato (223.140.206.64), 10/09/2018 16:57:37
推 gregyeh: JL飛美國比BR便宜喔 10/09 17:16
→ jhay: 建議英航會籍 長飛歐洲其實四段很好拿 而且有商務艙加持 更 10/09 19:32
→ jhay: 好衝會籍 avios短程也很好用 10/09 19:32
→ jhay: 壞處是長常坐cx可能升等機率比cx的會籍機會少 10/09 19:33
推 cityport: 如果三年內用的掉,CX應該比較好,畢竟飛歐洲是坐CX 10/09 22:09
推 ynitsedtom: 最划算就是自己先衝JGC 之後搭英航AA JL 都是里程加倍 10/10 03:58
→ ynitsedtom: , 一趟歐美商務加成後都三萬哩起跳 10/10 03:58
→ cityport: JL飛歐美是被BR吊起來打吧..可以跟CI比..跟BR比就免了 10/10 09:35
JL 沒去看但今年出去德國 ANA 也是被BR 狂虐,雖然我最後是飛陸漢莎
→ APC: 魚翅會員待遇不錯,萬里通也容易收集,管道多 10/10 12:55
謝謝大家的意見,看來就是CX和JGC 2擇1了
※ 編輯: Muscato (180.176.98.137), 10/10/2018 14:49:27
※ 編輯: Muscato (180.176.98.137), 10/10/2018 14:50:20