[分享] ANA 里程票 日本出發兩來回

[C2123355 (ying)]

大家好，繼上篇ＳＦＣ獲得版友們的推文讚賞之後

小弟我這次分享一個全日空里程票的日本開法

這個開法，也是某次不經意看到某位seafood提供的開法

需要感謝這位seafood，給予我靈感

讓小弟有機會在日本長假與三連休回家一趟

首先，先提供這張里程票的基礎知識

https://www.ana.co.jp/zh/tw/amc/reference/tukau/award/tk/zone.html#a05

在全日空網站上的規則Ｅ與Ｆ

規則E. 去程的路線，不允許經過去程的起／終點城市；回程一樣不能經過回程的起／終
點城市

規則F.起點與終點的城市可以不同，但是必須屬於「相同國家」。


好的，太饒舌了嗎？我也這樣覺得。

我個人解讀這段話的意思

就是不能在“一段”飛行中有同一個機場的意思

在中途停留、轉機規則上寫著

中途停留

不論是從日本出發或海外出發、除目的地外、去程或回程中僅能中途停留1次。

轉機

 若是在日本國內、去程與回程中、各可最多中途停留2次。此外、若是在日本以外的地區
，去程與回程中、各可最多中途停留2次。

也就是大家常常說著，ＡＮＡ里程票一停留一目的地的意思了

這樣講其實我當初還是不太懂，到底什麼是一停留一目的

在簡單來說，就是可以兩個可以超過二十四小時的停留

好的，具備以上三點知識之後

就可以來說這是小弟我的開票方法了

首先

這是我的飛行計劃

https://imgur.com/CwhFiOg

NGO(名古屋)-HKG(香港)

HKG(香港)-NGO(名古屋)

NGO(名古屋)-PVG(上海)

PVG(上海)-TPE(台北桃園)

TSA(台北松山)-HND(東京羽田)

看到這裡，我想一定會有疑惑

不是行程名古屋香港一來回行程就結束了嗎？

為什麼名古屋還可以到東京？

我們就得回頭看，規則E

不能在“一段”飛行中有同樣的機場

與一中停一目的地兩轉機的規則中

這張機票是這樣設定

NGO(名古屋)-HKG(香港)「去程目的地」

HKG(香港)-NGO(名古屋)「中途停留點」

NGO(名古屋)-PVG(上海)「轉機」

PVG(上海)-TPE(台北桃園)「轉機」

TSA(台北松山)-HND(東京羽田)「回程目的地」

了解上述玩法之後

可以展開更多技巧

https://imgur.com/yW4dopA

東京倫敦，再送一趟三日行東京首爾大阪行程

覺得太近的話

可以接續這張

https://imgur.com/Ik7DDo4

東京倫敦外送東京德國大阪機票

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寫完以上開票技巧之後

其實這張票有很大的缺點

因為後面的三腿是屬於“ 轉機”性質

在全日空的里程票規則中

轉機是無法超過二十四小時

所以實用性不大

或許可以給各位在開票上，給予一點點小靈感

如果有其他開票技巧也請大家多多分享

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.88.103.103
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1541917169.A.A1E.html
推 snew1209: 感謝分享
→ tinystudio: 厲害 跪著讀
→ tinystudio: 不要轉太多趟，不然會有人說你是有多愛搭飛機？
T大那篇文章消失還蠻可惜的（笑

也感謝Ｔ大提供完整的飛行圖，話說這樣東京出發又倫敦轉機的燃油稅應該很可觀

推 APC: 特推
推 char555: 推
→ tinystudio: https://i.imgur.com/nWR1uU9.jpg
推 aalps: ANA 淡季17000 六腿大絕
推 polobaby: 好強！推！
→ polobaby: 也推樓上T大! 等哩程存夠了，ㄧ定來飛看看！
→ crimsonn: 如果不是很愛搭飛機，建議開口儘量拉大，開一趟半較實用
推 suzukihiro: 如果有星盟金 這樣飛是很爽啦XD
的確是這樣沒錯，但是香港沒辦法進the pier才是真的遺憾哪！

推 gregyeh: 推！
推 okichan: 受教了
推 zaq1914: 我不愛轉機，開1.5趟 TSA/HND//NRT/KHH//CTS/TPE
我個人覺得CTS-TPE這段商務艙實在是非常難找，恭喜開票成功

推 hsinyeh: 推
推 geoemia: 推
推 ken123: 感謝分享，滿滿的收穫，請教小於24小時的轉機目的是？
因為家在台北，所以二十二小時轉機時間，可以跟爸媽吃頓飯，帶點東西給家人

如果是開歐洲線的話，如果是專業代購，又有星盟金卡，一次可以帶將近一百公斤

歐洲精品應該可以掃不少貨？如果不是的話，就體驗各家商務艙囉，人生苦短，及時行樂

推 youweit: 這個好！
推 danic: 真的很愛
推 wade690827: 跪了...
推 neg: 推，從沒想過這樣開法
推 gemilay: 推推
推 viotti: 很棒:-)
推 sunnyk03: 跪著推！請問這樣的票在Ana網站上直接一段一段選，最後
→ sunnyk03: 按的出正確所需里程嗎？
我忘記寫到我這張票前段因為是經濟艙，後段商務艙

所以總共里程是三萬三千里，稅金三萬塊出頭，不過名古屋香港，那商務艙是老747，不搭也罷

另外，要開混星盟的票，一定要有空席，不能候補。

推 friedel: 請教各位大大 ANA自家的長途商務艙 有什麼秘訣可以搶到嗎
→ friedel: 飛歐洲的城市 怎麼查都是候補 飛北美還有看到商務艙位子
嗯，誠如我上篇SFC所言，外國人要拼全日空高卡的黃金時代已經過了，我當初大概花

六萬台幣左右，拿到SFC資格，拿到高卡客看到的位置多非常多，例如我這張票就只有

高卡客才看得到名古屋到香港的經濟艙座位，另外要特別避開日本人所有休假

休假有,每個月一次的三連休，還有每四個月一次的十天長假，我覺得日本人放假天數真狂

→ tinystudio: 訣竅就是想辦法弄到ANA白金卡或鑽石卡，不然查ANA歐
→ tinystudio: 洲線商務艙會查到懷疑人生
推 hwusuenn: 自從拿到IHG送的ANA白金卡之後，查ANA的免費票變得
→ hwusuenn: 好容易，行程也很好安排
※ 編輯: C2123355 (218.217.70.152), 11/12/2018 18:56:55
推 vanix: 感謝分享!
推 JOYJS: 哇，跪著推。
推 AdPiG: ANA真的會轉機轉到懷疑人生
→ AdPiG: https://i.imgur.com/hUsTSR4.jpg
→ AdPiG: https://i.imgur.com/BdYVX1l.jpg 順便假裝搭851搭成859