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前幾天開出了明年過年期間旅遊計畫中最重要的去程&回程的獎勵機票 去程是用14萬AS開出兩張TPE-HKG-LAX-SEA-MCO單程頭等票 由於國泰航班一次只放一個頭等座位,越洋段只能換在不同班機上,等到了LA後再會合 比較特別的是,AS的獎勵機位也有分種類, 330天準時放出的機位是不能跟夥伴航空開在同一張票的, 因為怕頭等位稍縱即逝,於是只好跟客服要求先開出國泰的班機, 然後祈禱隔天所需里程較少的幾位可以釋出 趕在24小時內退改票免費的期限內將美國內陸段給加上去 運氣不錯,隔天有查到比較便宜的位子出現了,馬上打電話進去要求補上內陸段 第一個接線的客服說這個不能開在一起一定要再開一張新的票, 我語氣堅定地跟他說這是你們AS的規則,這是可以開在一起的,他表示要去確認 聽了好一會的音樂後他回來告訴我要把電話轉給負責國際段的客服, 這位國際段的客服輕輕鬆鬆就幫我把後面的班機給加上去 不過從里程紀錄上看到有好多次的加70000 &扣70000 看起來客服是用退票重訂的方式來操作 至此,去程只剩下最後一件事要做,就是等出發前看國泰有沒有釋出頭等機位, 有的話再進線把班機改成同一班 回程原本預計要從南美SCL出發LHR轉機,開一張亞萬商務超長程單程票回到香港, 沒想到我要的日子就這麼剛好沒位子 只好回頭繼續認真的查了位子,發現IB往MAD有大把大把的位子可以換, 而且MAD-HKG國泰也還有位子,接著就開心地打電話到國泰開票 沒想到,我忘記亞萬開IB只能開來回,頓時整個人愣住電話上XDD 掛上電話回到現實還是得認真查票,不然就困在南美回不來了 SCL沒位子但是隔壁棚有個南美最大機場GRU,查了一下發現那邊還有位子可以到LHR 於是最後就是GRU-LHR-HKG的商務兩張,總共18萬的亞萬帶著我們回到亞洲 其實當中也有考慮過從南美到北美再回亞洲,只是LA & AA 放票都是330天 亞萬又不能兩個夥伴互搭(得用oneworld 表格而且只能用oneworld夥伴也開不出超長程) AA看起來沒有放北美到南美的直達哩程票,換了LA的話北美回亞洲的又只能搭國泰, 到時應該是沒有位子 往紐澳的話QF的位子也是被秒殺,最後只能維持經由歐洲回到亞洲的方案 最後的心得是 AS里程真的好划算, 台北到奧蘭多全程頭等&商務一個人只要70000真的便宜啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.172.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1551000784.A.2BF.html ※ 編輯: eminthwu (180.177.172.163), 02/24/2019 17:41:30
APC: 推 02/24 17:59
jaw: 推!!! 02/24 18:30
luxewan: 借問一下 商務艙放票也有類似像這樣一張的限制嗎 02/24 18:50
ying1003: 推推 02/24 19:23
※ 編輯: eminthwu (122.116.95.196), 02/24/2019 22:12:00
eminthwu: 就我自己查票的結果是國泰商務放票至少有兩張 02/24 22:13
jamesLD: 感謝分享 02/24 23:02
wade690827: 推 02/25 02:56
geoemia: 推推 02/25 16:40
zxc911021: 借問一下 開北美商務艙稅金欄那邊寫 “稅項/費用/附加 03/01 02:19
zxc911021: 費除外”意思是不用付這些錢嗎? 因為我看經濟艙是有 03/01 02:19
zxc911021: 直接顯示這些費用的金額 感謝~ 03/01 02:19