[分享] [LH][LX] 南美頭等艙mileage run

[gregyeh (Just round it!)]

(2019/08/21增補BOG-TPE航段)

LH由法國飛往BOG的頭等艙特價最近又再現江湖了
法國各LH航點均適用，以CDG為例
https://i.imgur.com/VW21rOJ.jpg
https://i.imgur.com/DHEKGyp.jpg

三月票，回程最早要在出發的五日之後
最直接的飛法來回共11846哩，3000鎂
搭的是LH A340的頭等艙，CP值差強人意，而且還要在BOG待上五天XD

有趣的是，根據票規從歐洲可以先飛到南美的EZE/GRU，再搭AV轉飛中美洲。
LH沒有GRU的航班，可以用同集團LX的ZRH-GRU

下面這張去程經EZE，回程經GRU
https://i.imgur.com/5DTKK8b.jpg
FRA-EZE搭的是LH 748的頭等艙
GRU-ZRH搭的是LX 77W的頭等艙

累積到TK的話
LH/LX的A艙有2.0倍
LH/LX的J艙有1.5倍或每航段至少1200哩
AV的C艙也是1.5倍
算一算總共可以積累到37046哩

利用票規來回都多轉一次增加一個歐陸航段賺哩程，還可以再多1200*2=2400哩，
總共可拿39446哩TK定級哩程
另外在ZRH/FRA/MUC可使用漢莎集團專用的first class lounge，
FRA可用first class terminal
https://i.imgur.com/Z9kksja.jpg
https://i.imgur.com/KOsOMCN.jpg

如果回程不要改道GRU，依舊由EZE回，這張票的最大哩程極限可達21328哩，累積到TK可
拿45042哩定級哩程，直升金卡或保黑卡，CP值高達6.5CPM(超越絕大部分的C艙MR，已經
跟香港出發的SK PE艙差
不多了XD)
https://i.imgur.com/swmQxiB.jpg

以旅遊為主的話，去回可各用100EUR開出一個stopover在EZE/GRU，避掉回程日期要在啟
程五天之後的規定後，可以直接在BOG轉機不用停留
https://i.imgur.com/ssTjiSp.jpg

這樣一張票
可以由法國到南美阿根廷與巴西兩國遊
可以體驗Skytrax 2019第一(LX)和第三(LH)的頭等貴賓室
可以搭程Skytrax 2019第二(LH)和第八(LX)的長程頭等艙
還可以拿一張TK金卡回家

若剛好行程有到歐洲的話值得一試
想專程去南美的話，買張台灣到法國的票接駁也不錯

最後出發日：2020/6/30
最後可售日：2019/8/23

想買的話要快點下手囉
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在討論中有人提到TPE-SAL 2000鎂的AV/BR商務艙，其實這票也是可以反向飛SAL-TPE的(
價錢貴350鎂)

配合AV自己大本營間的BOG-SAL銜接，就得到下面這張BOG-TPE來回
https://i.imgur.com/TGPw5dL.jpg
AV K艙積到 TK是 1.5倍
AV Z艙積到 TK是 1.0倍
這張總共又可拿TK定級哩程32014哩

配合之前LH CDG-BOG頭等的45042哩
加起來總共有77000哩以上TK哩程，
只要再買3000哩定級哩程就可以達到80000哩黑卡的標準

考量到黑卡可以送出兩張金卡回血，還有每年拿到的TK升艙券，以及多2年的星盟金卡會
籍，多加BOG-TPE段的成本其實不高，有假的人可以考慮一下

https://i.imgur.com/YC1A7uG.jpg
CDG-BOG-TPE來回的綜合CP值可達7.5CPM，應該是最兼具效率與爽度的TK黑卡mileage run
了




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.26.75 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1566221863.A.241.html
推 ben101068: 推 感覺很讚 找假ing
推 suzukihiro: 這兩個的簽證費都不便宜 順便提醒一下 特別是阿根廷
推 kevin0195: 阿根廷匯率好低~~~
推 alex5330: 好強
推 C2123355: 推
推 APC: 推，MR 就是讚
推 Cinderellaaa: 好豪華的MR，g大太強了～
最近OW沒有好deal(被下面M大打臉了)，望梅止渴一下
看過您FRA FCT的分享，我也好想去啊!
推 jimsun: 阿根廷純轉機還需要簽證嗎？
純轉機理論上行李直掛，用不到簽證的
推 lobita: 很讚的MR行程
推 MONOotis: OW最近有一張AA TPE-SCL來回商務約10萬台幣的
感謝M大分享，本來上班上到中午已經昏昏欲睡，看到這張票就全醒了！
推 laboya: 這張猛猛的，光FRA頭等航廈就超值了!
FRA的FCT和ZRH的SWISS FCL都是哩程玩家的must visit
只不過這次可以不用換哩程票，直接買票進去參觀XD
→ laboya: 如果是追求CPM的話，可以考慮ARN-CHC新航D艙
→ laboya: TK定級28000，票價$2500上下
這張SQ的長程C我也很喜歡，不過這CP值算起來是8.9Cents Per Mile，這數字應該是越低
CP值越高才對
推 laboya: 疑不對，這比例應該是越低越好XD 新航D才125%太少了
對的，所以6.5CPM代表的是搭頭等艙，卻擁有經濟艙等級的CP值，這才是神奇的地方啊
推 laboya: 恩對，G大才是對的，cpm越低越好，應該是DPS-LAX長榮b+p
→ laboya: 豪經混艙
→ laboya: 18300TK定級，價格$950，5.1CPM
推 laboya: 順帶一提中南美飛歐洲的漢莎頭等也出現過$2500的價格(不過
→ laboya: 簽證難辦就是惹)
推 alex5330: 好多分享
→ laboya: 小弟只是愛查票，要論票規+路線的話，其實greg大比較用心
那拜託你多查票，我幫你改票擼哩程囉
→ pinewolf: 可以請問一下M大說的那張OW TPE-SCL的票的詳情嗎?
推 brianzzy: 我也對OW那張AA商務有興趣＋1
推 laboya: OW這張參考路線：TPE-HKG/TYO-LAX/DFW-SCL
推 laboya: 我自己是喜歡TPE-LAX-SAL，這樣有長榮商務搭，價格不到$20
→ laboya: 00，然後再另外接駁其它南美城市
推 brianzzy: 感恩樓上 我查到了 http://i.imgur.com/Avp32J4.png
推 laboya: 不會，這是我找的 https://i.imgur.com/yh0B8aD.png
推 brianzzy: OW這張給有JGC會籍的人來說哩程補到翻過去又翻回來
推 brianzzy: JML搭這張可以獲得約72000miles 太神啦
TPE-SCL難得有這種好價，這張飛到盡可以飛到34000哩以上，可拿OW定級哩程43000哩。J
ML可以補到接近10萬哩JMB，值得另寫一篇！
就先不在這裡歪樓了
※ 編輯: gregyeh (111.82.26.75 臺灣), 08/20/2019 18:00:39
推 danic: laboya 你說那張長榮商務的 定位艙等好像是豪經的代號
→ danic: 長榮段是豪經K好像 後面接的才那家是商務
L兄好像沒有回來看，我代答好了
https://i.imgur.com/BbPZ4RX.jpg
這張用的是AV的商務K艙票規
AV的K艙不等於BR的K艙
AV的K艙等mapping到BR應該是D艙
所以TPE-JFK來回是皇璽桂冠艙無誤
推 ping6422: 推好棒的分享！不知道有沒有ST的呢？
ST不知道要積那邊，所以沒特別研究囉
推 Cinderellaaa: 可惜沒假可以安排TK MR之旅，FRA的頭等航廈真的很令
→ Cinderellaaa: 人難忘，要搭LH集團頭等艙的乘客或兩年飛60萬哩的HO
→ Cinderellaaa: N circle會員才能進，不是像OW一張綠寶石就能進頭
→ Cinderellaaa: 等貴賓室，有買這張票的記得預留足夠的時間體驗一下
如果在FCT時間夠多的話，聽說還有借保時捷開三小時的體驗喔（需要租金99歐）
→ Cinderellaaa: 。（持續敲碗AA那篇：p）
一邊推坑一邊敲碗的C媽媽，這......
AA的TPE-SCL不能開surface sector，area 1轉機又只有三次，我大概也變不出啥把戲，
只能儘量搾哩程了
※ 編輯: gregyeh (1.165.75.113 臺灣), 08/20/2019 23:37:18
推 danic: 在AV官網找票的時候都是BR的K+AV的D 組合成的所以覺得怪..
→ danic: 如果真的是這樣 那真的是超便宜的啦 到利馬的話 XD
推 MONOotis: 敲碗等G大分析AA這張!!
推 brianzzy: AA那張我研究完票規了 規定的滿死的 沒啥彈性XD
AA以後再說囉，先講TK
我補上了後面的BOG-TPE，讓這張票可以回台灣，然後一趟拿TK黑卡
推 MONOotis: AA那張，到IPC有約12萬，到PUQ有約10萬的
AA票規INE08TN1從TPE/KHH到智利各大城不含稅費的均一價是100000台幣
到IPC比較貴是因為實際航程超過MPM被加價了
※ 編輯: gregyeh (111.82.26.75 臺灣), 08/21/2019 12:10:05
推 laboya: Wow，補充完這篇資訊真的含金量很高，小弟有兩個問題想請
→ laboya: 教~
推 laboya: 1. AV K艙商務對到長榮D艙，累積哩程時是BR-K嗎？
依照星盟看執飛(metal counts) 的規定，應該是依照BR D去積累，但是這種codeshare又
是積累到外家的票出錯率高，不知道有沒有前輩可提供實際經驗？
→ laboya: 2. 其實從日本飛美國蠻常有$2000上下的AA商務，北美到南
→ laboya: 美也能看到$1200的LATAM商務，為什麼TPE-SCL為何這麼有吸
→ laboya: 引力呢？ （是因為一本票嗎?)
這問題可能每個人答案不一樣，我的幾個想法是
1. TPE出發就是爽，就算CP值比隔壁ICN出發差一點，我就是想從自家飛。何況這次台灣
出發還更便宜
2. 點板一堆JL藍寶石以上高卡，搭乘AA航班至少有兩倍以上的加乘，超補 。如果搭LA哩
程積累就遜色多了
3. 東亞到南美的MPM超高，可飛行哩程數也超多。TPE-SCL MPM有13885哩，超到MPM1.25
倍以內的話理論上最多可以飛到17356哩，來回34712哩(赤道周長也不過25000哩)。

不過AA也有開stopover票價會爆的致命缺點，不太適合多點遊。要以玩還是集哩程為主就
見仁見智囉
推 laboya: 再補充一張飛南美OW票 https://i.imgur.com/7L2JgUE.png
→ laboya: 這張跟TPE-SCL應該是一同出現的，都有一段時間
推 laboya: 噢噢了解，感謝解答~ 我上面沒講清楚，北美到南美是AA票
→ laboya: 號(LATAM執飛)。像我自己該城市值得中停的時候
→ laboya: 像我自己是覺得外站的城市值得中停的時候，買兩段票就沒差
推 lovelock110: 推
推 suzukihiro: TPE出發真的就是爽QQ
推 ic6413: push
推 danic: 台北出發 罪惡感低一點 XD
→ laboya: 其實選了ow就註定飛出去前得先到香港、日本晃晃，又譬如RG
→ laboya: N那張太補，應該不少人也沒在管外站 XD 不過價格沒差多少
→ laboya: 的情況下，是台灣出發比較爽沒錯！
應該還是看特定起點，不一是在航司的Hub
像亞洲的ICN和歐洲的ARN都是容易出現特價商務機票的地點
BR的ICN-TPE-VIE/CDG特價從韓國出發，也一樣要來台灣轉機晃晃
對base台灣的人來說，只要機票有cover到從台灣出發那一段，
像之前QR R艙的RMQ-HKG-DOH-ARN，就可以省掉一段連接航段的費用兼直掛行李
(對我來說RMQ出發更爽，連高鐵費用都省了XD)
不過話說回來還是要看票價本身的CP值啦，
只要夠便宜，我相信在點版出沒的玩家都是沒在怕多轉幾次機的

東亞到南美長久以來一直都是ICN-SCL最便宜，這次看到TPE-SCL特價比ICN出發還好
熊熊就有一種中華隊終於打敗韓國隊的感覺啊XDDD
※ 編輯: gregyeh (36.235.38.138 臺灣), 08/21/2019 20:53:53
推 laboya: Greg大說的沒錯，我相信一切還是回歸到價格及CP值。或者
→ laboya: 說，能開出十隻鶴丸那種路線，玩家是巴不得一直轉機lol
推 jacfy: AA這張RUN AS也不錯吧，如果可以34000哩/張，兩張就保級了
推 wayne615: ICN-BUE，一兩個月前有一張LA的票很有趣，之前有用ITA
→ wayne615: 玩出這樣的票，大概165000台幣，可惜現在玩不出來這樣
→ wayne615: 的各種轉機行程了 https://i.imgur.com/6VhqqnE.jpg
我長期關注的就是LA的ICN-SCL和ICN-EZE，這票簡直神票，一共可以開到16段IATA上限
而且去回可以routing分別經過太平洋和大西洋，組成環球票
一年多前LA ICN-SCL和ICN-EZE的I艙分別只要10萬出頭台幣起跳(1X MPM內)
可惜先是ICN-SCL，後是ICN-EZE先後被LA給大幅改惡，現在不好玩了
不過也不用太傷心，這票用ITA開出後要Ticketing也極困難，很少人真正買的到XDD
※ 編輯: gregyeh (36.235.38.138 臺灣), 08/22/2019 00:54:51
推 laboya: 看完只能怪自己屁股不好XD 不知道有沒有人飛過16段，希望
→ laboya: 能分享心得~!
推 dedemoo: 純推
推 wayne615: 其實還是可以ticket，只要不要是太複雜的行程，只是ITA
→ wayne615: 上的價格用ITA power tool 連到OTA價格會不太一樣，這張
→ wayne615: 現在連到cheapOair大概5489美金左右，可以拿74679AS htt
→ wayne615: ps://i.imgur.com/i0ec8wF.jpg
推 wayne615: https://i.imgur.com/eC7FhL5.jpg
用OTA要點到最後的結帳畫面看能不能出票，我是借Sabre來開
LA的票不是純拉哩程，你可以guide它變成一個有特定意義的行程，比方下面這張
How many JL FOPs from this ticket?
https://i.imgur.com/fCNtVzl.jpg
推 jacfy: 太神了我的天
推 DiII: 不是太神，就是神....
推 wayne615: 這張我之前也有玩過，原來現在還有！去回都jl段tpe-kix-
→ wayne615: isg-hnd-mel應該是最賺的，不過中停多一點，拿最多AS，
→ wayne615: 可換CX或JL頭等也不錯啦，之前還可以搭配SQ歐亞段不會加
→ wayne615: 價太多。話說Sabre 該怎麼借啊XDD想來玩玩看哈  https:/
→ wayne615: /i.imgur.com/IcID5TK.jpg
推 wayne615: https://i.imgur.com/l9cxgW5.jpg 沒上傳好補一下
1.去回程走不同的城市是故意demo的
2.這張票不以最大哩程為目地，而以FOP為目地，一張可拿超過50000 FOP，飛完直升JGC
club
3.最後一段刻意換機場是為了直接回台灣
4.這張票幾個月前就被LA大幅調漲了
5.Sabre是旅行社用的，不過這麼多段旅行社不一定開的出來，而且可能像我一樣被當成
瘋子XD
推 wayne615: 只能找旅行社朋友來開看看了XDD
※ 編輯: gregyeh (36.235.38.138 臺灣), 08/22/2019 22:46:26
→ sam352306: 目前沒機會先推
推 seabigman: 值得拜讀一下！感謝G大
推 ilovejesus: 強