[分享] [AA] TPE-SCL商務艙 旅遊MR兩相宜

[gregyeh (Just round it!)]

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現金票開的好，高卡哩程沒煩惱
獎勵票換的巧，躺平爽飛吃到飽
飯店卡挑的妙，酒廊早餐又升套


之前說了要寫AA TPE-SCL的特價商務艙分析，拖著拖著本想說特價票一下就不見了，偷懶
混過去就不用交作業惹

沒想到這票價從八月初出現到現在還活的好好的，而且看來不是限時特價，還會活好一陣
子，只好乖乖交稿，以免半夜常常夢到敲碗聲XD


本文開始

用地球儀來看，東亞和南美剛好在地球的對面，從東亞到南美的航程極長，來回飛完可以
積累不少哩程，所以一但東亞到南美出現特價機票，幾乎都是mileage run的好物。

長期以來東亞往南美，甚至世界各地的長程商務艙，都是以ICN出發最便宜。這次AA的商
務艙票規INE08TN1由台灣出發飛往智利各大城，票價不含稅費為10萬台幣，居然跟TPE-JF
K的常規I艙年票一樣，而且比ICN出發更便宜，極為難得。
另外，可以直接由台灣的TPE/TSA/RMQ/KHH出發，爽度更是爆增

以下先舉TPE-SCL為例：

先看routing
這張票是AA最常見的MPM制，單程MPM高達13885哩。超過MPM的話，在1.25倍內可以加價計
算，最多可飛17356哩

以地球圓周繞赤道一圈25000哩來計算，12500哩剛好是繞赤道半圈，也就是地球表面任兩
點最長的距離。

以我個人的標準來說，只要MPM接近或超過12500哩，都算所謂的超長程航路。因為航程長
，可以上下其手的空間就大，開起票來好玩變化多。

Transfer和stopover方面，票規規定在亞洲可以轉機一次，美洲可以轉機三次。可在轉機
點可無限制開出中停(但依AA慣例，這種中停開出來票價會大爆炸XD)

要順利飛到智利，有兩段長程航班要處理：跨太平洋段和跨南北美段

跨太平洋段限定要搭AA執飛航班，台灣沒有AA直飛的航點，所以亞洲這個轉機點一定要用
上。
東亞的AA航點有TYO/HKG/ICN/PEK/PVG
https://i.imgur.com/qTE8fCG.jpg
其中能夠用OW航班接駁有TYO/HKG/ICN。考量到最近香港的局勢和台日線JL航班的FOP加成
，從東京轉機是比較合理的選擇

跨太平洋另一端AA的gateway包括LAX，DFW和ORD(LAS是CES期間的臨時航點)
https://i.imgur.com/Xok46oX.jpg

跨南北美段可搭AA/LA的航班，AA/LA往南美的gateway包括LAX，DFW，MIA，JFK。以上幾
點都可以直飛SCL，
https://i.imgur.com/dqy5KTZ.jpg

最簡單的路線是由兩長程段共同的gateway LAX或DFW直接轉往南美，只要用掉1個transfe
r就可飛到SCL
https://i.imgur.com/pNEAsDZ.jpg
https://i.imgur.com/ZzIcaI8.jpg
這樣飛25028哩，可拿33780 FOP，JL藍寶石可拿64134哩JMB

若利用兩個gateway城市間的第三點，可以再增加一個北美轉機點
https://i.imgur.com/S9eW6oZ.jpg
上圖的去程由LAX進北美，DFW往南美，中間在ANC轉機。
https://i.imgur.com/rN5vrLk.jpg
回程由JFK回北美，DFW飛日本，中間在SEA轉機。
https://i.imgur.com/64sLcL9.jpg
這樣轉完後把飛行哩程最大化，來回都達到17000哩左右，共飛34025哩，可拿45026 FOP
，JL藍寶石可拿87189哩，JML可拿97821哩。

雖然哩程數有增加，但票面價也變成1.25倍的125000台幣。只算哩程價值是不划算的，要
剛好有要挑戰JGP/JML或剛好要到中轉點旅遊才划算。

（超過1倍MPM後票價的加成比例可以看ITA Matrix畫面最下面的fare construction，每
段票價單位的後面會有一個M。單用M表示未超過MPM不加價，5M表示1.05倍加價，10M表示
1.10倍加價，類推至25M表示1.25倍加價）
https://i.imgur.com/8FskQ3o.jpg

最後來試開stopover中停點
平常台灣往北美地區的AA機票，如果在北美開中停的話，會造成票價爆增，在日本開中停
則票價不變
https://tinyurl.com/y58jwlqm
這張TPE-SCL居然反過來，在日本開中停票價會爆炸，在北美開中停卻豪髮無傷，一次把
六個轉機點都開成中停也沒問題XD
https://i.imgur.com/kAgyRUt.jpg
https://i.imgur.com/gtwZh09.jpg
這張去程是5M，所以單程票價變52500，回程是10M，所以單程票價變55000。不是因為開
出中停才加價喔！

相比之下，AA TPE-JFK的商務艙票價也是10萬台幣。TPE-SCL能用一樣的票價做出JFK的中
停，附贈北美另外LAX/ORD/DFW/MIA/SEA五大城中停，最後還可以把人送到SCL去，是不是
划算許多呢？
（不過這樣到底要算玩北美還是玩南美? XD)



在了解了這張票的本質是北美任意行附贈南美SCL(誤)之後，當然也要開發一下它在南美
的潛能

剛剛提過美洲一共有三次轉機可用，如果在北美用LAX或DFW當gateway直轉南美的話，還
有兩次轉機。配合LATAM集團的航班，可以飛轉南美任一國家
https://i.imgur.com/zgO8r0u.jpg
https://i.imgur.com/VXDd3LB.jpg
上面這張看起來還不錯，去程經過LIM和CUZ準備直達馬丘比丘，回程經EZE和GRU可以玩阿
根廷和巴西

問題是南美的中停一開出來票價就爆了
https://i.imgur.com/FD3jjbQ.jpg

其實以SCL為中心的話，飛往南美其他國家並不貴，像以下這張SCL-LPB-LIM-CUZ-SCL，繞
一圈玩三個地方只要13300台幣。可以另外開一張機票，不要拘泥於用一本票飛完全程。
https://i.imgur.com/BMfUe6P.jpg



最後要討論的是把終點延伸到智利境內其它城市，TPE-IPC和TPE-PUQ

以IPC為終點飛復活節島
SCL要變成最後一個轉機點，而且在SCL中停不加價
https://i.imgur.com/rhuBtjt.jpg
欸，不是說不加價嗎，怎麼多了兩萬？

問題出在IPC離台灣比較近，MPM只有12526哩，而且要飛到IPC還得由SCL往南太平洋飛一
段出去，單程的最短航程也要14711哩
https://i.imgur.com/9FuIR4z.jpg
因為總航程達到MPM的1.17倍，所以被加價了百分之二十(20M)，最後票價就多了兩萬出來
https://i.imgur.com/SGUTVlN.jpg

當然，以點板的標準來說，SCL-IPC的LA來回商務艙要花到兩萬台幣是不能接受的，乾脆
從SCL另外買還比較便宜。至於怎麼買，可以參考點板分享文數破百的Furella大這篇
https://tinyurl.com/yy8oxshn

以PUQ為終點飛百內和大火地島
PUQ離台灣比SCL更遠，TPE-PUQ的MPM高達15523哩，所以不會有超過MPM的問題。
SCL和PUQ中間，還可以多一個中停點，配合這張票最後被發現的屬性：智利境內中停不加
價，就變成了玩轉智利中南部的旅遊好物了
https://i.imgur.com/QuwxJEv.jpg
https://i.imgur.com/nduXdz5.jpg
智利中部的第二大城Concepcion，蒙特港，百內國家公園，大火地島，甚至夢幻的南極
flight and cruise adventure盡在其中矣
https://i.imgur.com/CJxJ9iI.jpg

結論
這張票真的是往北美和智利旅遊兼mileage run的好物，尤其是JGC藍寶/JGP/JML更是可以
一邊玩耍，一邊保級，然後再賺一堆哩程回家。
把賺回來的JMB哩程，再拿來開滿滿都是位子的EK哩程票，下一趟的歐洲商務艙旅行又有
著落了XD

不過，這張票是不可退的，改票要200美金，千萬要先確認能成行再出手，以免因小失大


後記
xpr999大的推文提醒我忘了寫最後一段:這票可在台灣或智利做single open jaw
https://i.imgur.com/7HTMv29.jpg
https://i.imgur.com/8NcjDvz.jpg
這可以看成是一張10萬台幣的北高單程機票
從松山機場出發，途經美國，到地球對面的智利玩個1個多月再飛回來，途經美國，
最後終於抵達小港機場。TSA-KHH沒有直飛還真麻煩啊XD


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.194.55 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1569293718.A.D0D.html
推 graencig: 已跪!!
推 MDRZ7: 必須推
推 chilama: 讚!!!可以再去一次南美了!!
推 energize: 猛！！
推 Cinderellaaa: 跪～g大最近推坑的路線都好誘人，感謝分享
這路線一開始是MONO大報的啦，不過好像當初敲碗您也有一份喔......
推 zixflower: 太強了 神人
推 APC: 特推
推 Furella: 這太over了！JML飛這個里程也太補了！大推智利Atacama沙
SCL飛IPC和CJC的機票都很不貴，
可以在SCL中停時另外買票過去，這樣智利的北中南加外島就玩遍了
您的一口冒險內容越來越豐富了，而且完全沒有業配更是難得，還請繼續分享喔
推 Talinwu: 推
推 ming8bank: 推推推
推 neg: 推!希望要去南美的時候還有這樣的好價格
推 geoemia: 推g大好文
推 st60310: 有看有推！日航小藍寶超心動
推 mioco: 有看有推！
推 wade690827: 超強者！推
推 APC: AA 再多特價一點啦！
推 jamesLD: 推分享
推 Kyuji22: 強大！必須推！
推 sidshih: 推好文
推 sherlot: 推 竟然十萬起這樣玩超強大
推 beartin: 智利境內 復活節島也算嗎?
IPC不就是復活節島的機場嗎？
TPE-IPC直飛並不划算，建議由SCL另外買票
推 laboya: 果然是開票系的，太猛了不推不行，用看的都要花不少時間，
→ laboya: 何況是找路線+寫文章，超用心！
是真的花了一點時間，不過最主要都在試開中停會不會爆票價XD
另外因為剛好票價是整數的100000元整，特別花了一點時間來講MPM和加價
路線的話照規定開大致不會有問題，ITA只是拿來驗證用的
PY特價王還請繼續加油找好價，這樣我才有票可以開啊！
→ Rickyyy: 各種強，可惜玩不起QQ
其實這是一種投資的概念，除了去南北美玩之外，白板可以用這張票拿JGC所需的六成以
上FOP。已經是高卡會員的可以用這張票保級，再賺一張EK歐洲來回商務艙
這樣的CP值比哩程票還高，還不用辛苦找位啊!
推 mudermo: 有看有推！！
推 honeyjuice: 太強
推 MONOotis: 感謝分享
這票一開始是您告訴我的XD
推 MONOotis: 話說QR最近有張ARN-HKG商務來回約台幣40000,不過日期不
→ MONOotis: 多
套句最近很紅的照樣造句：
東方的ICN就等於西方的ARN，具有商務艙低價的神奇屬性
歐洲人也一堆特別轉ARN開始飛MR
有票的日子不多問題出在DOH-ARN旺季R艙位被鎖掉了
明年夏天在6/7之前還是有位的
推 ypltw: 跪了 太強大了 感謝分享！
推 tilasmi: 拜
推 jigme: 請收下我的膝蓋
推 jacfy: 太強了 推
推 hdln: 推深度文
推 xpr999: 媽媽說 為什麼我要跪著看電腦
看到您我就想到台北飛高雄的名梗了
https://tinyurl.com/yygq6ylu
這張票也能開台北飛高雄，我漏寫了
https://i.imgur.com/7HTMv29.jpg
https://i.imgur.com/8NcjDvz.jpg
這是一張10萬台幣的北高單程機票
從松山機場出發，途經美國，到地球對面的智利玩個1個月再飛回來，最後終於抵達小港
機場。TSA-KHH沒有直飛還真麻煩啊XD
推 Zorro0101: 感謝寶貴的分享，大推喔^_^
推 C2123355: 這太強、、、
推 jacksonx2000: 還好買到CX bug+AV去南美 不然應該會想買這張
Bug票是無敵的(泣)
推 kukukuku: 推
推 Furella: IPC的話，建議可以用智利西文版網頁買，商務票價跟英文版
→ Furella: 經濟艙差不多
原文有引用您的文章，不過我怕有的人看太快看漏了，再次提醒
https://tinyurl.com/yy8oxshn
推 zzzz8931: 推
推 brianzzy: 推票規王 我上個月才剛開出這張票XD
開出就飛吧！羨慕
推 ping6422: 有神快拜！
推 Lucienne1001: 為什麼可以這麼強QQ
推 lio293123: 推
推 Toast0902: 推
※ 編輯: gregyeh (111.83.194.55 臺灣), 09/25/2019 07:27:59
推 sloem: 推推推
推 siriuswinds: 已跪!!不知道這張票能活多久
推 goat403: 智利比美國更好玩，光巴塔哥尼亞就贏了
就各有所好囉，也可以去程專玩美國，回程專玩智利
這張票要好好地玩，可以玩一兩個月，欠的是假不是機票XD
推 nscchen: 推推
推 Hanazawa: 應該是因為APEC智利年的關係?
這不知耶，東亞有INE08TN1票規的只有台灣，大陸和香港
其中HKG-SCL的票價25000HKD和台灣差不多，大陸就貴很多(最低30000RMB)
從其它APEC國家也沒有發現特別便宜的票價
就當是AA送台灣和香港的小禮物好了XD
推 joko307: 跪推
推 lucyJ: 已跪 太厲害了!!
※ 編輯: gregyeh (118.170.15.104 臺灣), 09/25/2019 20:39:27
推 Lopat: 推~~~超強~~~
推 Furella: 我自首，我就是看太快的人，謝謝你幫我打廣告XD 好票再推
→ Furella: 我丟這張票給老公看，真的缺的是假不是票啊嗚好想去百內
推 ogawa: 推~~好猛的分享文
推 poiulko: 推用心好文
推 hunterjojo: 推一個
推 goldfish7314: 推～ 好厲害！
推 cerory: 推一個 崇拜
推 sam352306: 好強推
推 MONOotis: 聽說DL入股LA, LA要離開OW了
推 jack928: 今天 LATAM 被達美入股後，立馬宣布退出 one world....X
→ jack928: D
→ Rinehot: 可以改累積烏合惹
→ gregyeh: 不妙，要用這張票玩智利的動作要快，不然只到SCL了
推 Cinderellaaa: 太傷心了...他們怎麼可以說分手就分手，我還望著這
→ Cinderellaaa: 張票幫我保級呢
不然提早保級好了，同年拼JGP+Elite plus，超強！
→ gregyeh: 精采的商業戰，不過OW苦了
推 jack928: 只好當做美國多點，南美單點惹～
其實LA從SCL飛南美各點都不貴，除了MPN之外
推 Cinderellaaa: 其實我更傷心的是今年接下來搭的LA能不能順利累積
→ Cinderellaaa: 到JL，萬一不行的話今年JML夢碎，來年保級無法多賺
→ Cinderellaaa: 里程，連南美的貴賓室也進不了了，天合在南美都有
→ Cinderellaaa: 阿根廷航空了，達美幹嘛橫刀奪愛啦吼
對厚，忘掉您還有LA沒飛完....
不過現在LATAM僅止於宣布意欲脫離OW，離真正辦完手續離開應該還有幾個月，夠您把票
飛完兼FOP到手啦。
不過2021年的票恐怕就無法了XD
※ 編輯: gregyeh (42.76.14.252 臺灣), 09/27/2019 15:06:15
→ brianzzy: 我是開明年六月底要飛 感覺非常不妙QQ
→ gregyeh: 南北美段如果是AA班號LA執飛還好，LA班號就只能祝福了..
推 brianzzy: 我是開AA班號 為了mileage bonus 不過FOP大概拿不到了
→ gregyeh: https://i.imgur.com/2Z3l0ti.jpg
→ gregyeh: 只要哩程拿的到，FOP就拿的到。OW看班號
推 suzukihiro: 推推
→ suzukihiro: 天合其實還有墨西哥航空 ww 真的很壞