[分享] [LA][JL] LA LA Land II，一本票直升JGC

[gregyeh (Just round it!)]

上次分享了用LA的TYO-GIG開滿16段的LA LA Land
https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1574048118.A.169.html
裡面雖有JL執飛的航班，但因班號是LA，可積累JMB哩程，但無法獲得JL限定的FOP

其實除了TYO之外，從日本各大城到GIG/IGU都能夠使用此一票規，用H票規變出J艙機位來
https://i.imgur.com/aGurX56.jpg
發現了嗎？日本國內線可以開JL的class J也不加價

再玩下去，發現開出短程的JL國際線商務J艙也可以不加價
(票價的上升是因為航程增加到超過MPM的10M)
https://i.imgur.com/2toduMp.jpg
PVG/TPE/HKG實測OK, 中程以上開到BKK，票價會爆不可行


原本這張票LA票號的部份，哩程就遠超過25000哩了。有了JL票號商務艙的加持，就來挑
戰多生出25000 JL FOP拿JGC吧！

經過一番嘗試，合併JL國內和國際線後，最後派出10隻鶴丸勇闖LA LA Land
https://i.imgur.com/lkkKkfy.jpg
https://i.imgur.com/R8FGnZh.jpg
https://i.imgur.com/5jhtZC4.jpg
為了最大化JL哩程，來回都選LA哩程最短的KIX-LAX-LIM-GIG進出南美

LA部份FOP：28000
JL部份FOP：23554
總體雖然超過50000 FOP，但JL部分不足25000，還差1446 FOP

想一下，要怎麼補足這1446 FOP，以免殘念呢？


一定要想，不要太快跳下一頁XD






























有發現OKA-HND的JL902是新的A350嗎？JL的A350在class J之上是有F艙配置的。而且這票
規不只J艙，連F艙也訂的出來
https://i.imgur.com/aW77taG.jpg
因為欄位的限制，原來那張票已無法再從ITA matrix上表現出F艙的變化，我用另一個航
程開出OKA-HND,  HND-ITM間的F艙來表示
請注意因為升了兩程F艙，去程的票價比回程貴了4100TWD

訂出F艙單段加價8000日圓左右，和機場的臨櫃升等差不多，不過JL的OKA-HND頭等艙幾乎
都是事前完售，能補到的幾會微乎極微。

從前JGC修行時還要賭運氣看臨櫃能不能升等，這次開LA的票可以事前把所有的F和J開好
，一路爽飛沒煩惱XD

OKA-HND來回各一段改成F艙後，可以增加984*（1.5-1.1）*2*2= 1574 FOP

整體JL FOP可以上升到25128，合併LA部分後達到53100，藍寶石與JGC達成！


J艙的妙處除了哩程的累積之外，更在訂位的靈活性。身為最高階的艙等，除非整台滿座
，幾乎任何時候都能找到機位
https://i.imgur.com/4cqWuCK.jpg
上面這張的設定，是春節連假的最後一天晚上飛台灣，里約嘉年華的前一天抵達巴西，22
8連假的最後一天晚上飛台灣，櫻花季清明連假的第一天一早飛日本。熱門時段愛怎麼飛
就怎麼飛，根本票霸XD

這張票在南美的玩點主要在祕魯周邊和巴西，另外可以兩次回來中停台灣，適合想去南美
卻沒有連續長假，又想拿JGC的人。
（對base日本的朋友來說，是完整的日本台灣來回兩次，加上日本南美來回一次，更好規
劃）

趁著LA還沒有改正票規，也還沒有跟OW正式分手，用J艙任性的飛吧！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.244.4 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1574670015.A.5A1.html
推 HIKARU5: 太猛了只能跪著看
推 unc25: 我上次跪著都還沒站起來....
→ vlkppa: 太扯 膝蓋好痛
推 lovedie: 跪著都還沒站起來+1
推 gaden: 意圖使人狂飛！！
推 yishiau: 感謝分享Orz
推 jack928: 根本跪慘了～
推 chilama: 坑王無誤!!!!
推 joko307: 太狂啦！票規王無誤XD
推 jack701005: 如果我現在單身....就衝了～可惜了
推 geoemia: 跪了
推 kasukabe: 跪了
推 sherlot: 太猛了...跪不完的lalala
推 tmkleo: ......以後你的文章我都不能讀XD
推 jamesLD: 推票霸！！！
推 jacfy: 真的必須跪著看
推 APC: 先推
推 pftman: 膝蓋痛+1
感謝各位力推，推文是讓人繼續分享的動力!
不過還請各位躺著推，最好是躺在JL902 A359的F艙裡，邊喝清酒邊推喔
推 seabigman: No～好燒 有剛需的話我絕對忍不住
推 pegaso: 弱弱的問一句 ITA組好的票要怎麼開出來 OTA有時候沒辦法
→ pegaso: 照開
還是老話一句，可靠的travel agency是ITA的好朋友，而且艙等越高越好開
這票看似cheapOair能處理，不過還請小心服用
※ 編輯: gregyeh (1.165.73.133 臺灣), 11/25/2019 21:09:30
推 wayne615: 原來還可以在台灣中停啊！
推 energize: 可惜已經不是單身了><
→ energize: 不然真的很想衝衝看
推 jacksonx2000: 這張真的讚 無意義的修行食宿機票成本都要7萬元還要
→ jacksonx2000: 多3天的時間成本 頭尾日本 安排JEP旅遊也是簡單補足
推 dejavu0605: 讚
推 uovo: 沒時間玩matrix 不過這張好像不能抓到非LA code的J(?
LA的H票規抓的是JL國內線的Y
Y升J要1000JPY，Y升F要8000JPY，這段話有沒有很耳熟啊?
Flyertalk那沒人貼過不代表不行，我去貼16段LA那張之前，也沒人PO出可以這樣開呀XD
不過話說回來這種bug票還是低調些好，之前的K票規就是太多人傳，被LA修正了
要讓H票規活久一點，以後還是少貼FT好了......
→ uovo: HND/NRT-SYD/MEL的部分, 如果可以的話跑起來應該會更輕鬆
這是當然，有JL NRT-SYD/MEL的1.5倍加成，何需如此大費周章?
→ uovo: 不過以你的例子regional好像沒這問題
No rule，No data point，只能自己試，反正LA之前就常發生Y票規抓到J艙的烏龍事件XD
推 Furella: So crazy 哈哈哈哈
※ 編輯: gregyeh (1.165.73.133 臺灣), 11/25/2019 23:28:52
推 claymath: 太強
推 yorker1224: 讚讚讚
推 mudermo: 跪著讀
推 uovo: 欸LA/JJ fare很多人玩過 大家都知道票規內可以怎麼繞唷XD
我是講這次TYO-GIG這個討論串，以前的話SCY/GPS有看人開過，MPN沒看過
推 uovo: 我是問TPE-OSA這類的regional, 國內線本來就都只給Y吧(?)
我也不知為何TPE-OSA可以，BKK-OSA就不行啊，票規沒寫只能自己試XDD
→ uovo: 之前的ICN-BUE/MVD 好像就可以拿到除了進SA以外剩下航段的
→ uovo: 外航長程I/Z艙
→ uovo: 因為之前比較有名的LA/JJ fare南美的終點幾乎都是SCL/GRU等
→ uovo: MPN之前又一定要用backtrack才能開出來 mpm完全不夠Orz
https://i.imgur.com/S1AmUjm.jpg
這張票價太貴，只是demo用，看前段ICN-MAD-GRU-EZE//AEP-RGL-MPN-SCL就好
1.ICN-SCL的MPM夠，把MPN內含進去是沒問題的，還只用到5M而已（MPM和MPN唸起來好像
繞口令XD）
2.LA的Y票規三不五時就會搞出一段J艙來，像這張ICN-MAD的KE913。LA票規三大特色：自
由，華麗，還有隨性XD
※ 編輯: gregyeh (111.82.244.4 臺灣), 11/26/2019 00:51:10
→ uovo: 因為現在有BUE-MPN惹QQ 以前沒有唷
BUE-MPN英國政府是不會接受的，今年的新航線GRU-MPN喬了半天也只能中停COR，不是BUE
畢竟MPN是英國皇家空軍的基地，直飛阿根廷首都實在太敏感了(關鍵字:福克蘭戰爭)
https://tinyurl.com/sqo3pln

我故意不佔新航線的便宜，所以上面Demo的RGL-MPN是老航線，2016年C媽媽的這篇分享文
就出現過了
https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1478663454.A.428.html
→ uovo: 是說upfare其實不罕見 只不過LA很容易搞得一團糟嘻嘻
→ uovo: 之前JJ fare好像就沒那麼慘
所以才說"隨性"是LA票規三大特色之一啊
※ 編輯: gregyeh (1.165.73.133 臺灣), 11/26/2019 01:12:50
→ uovo: 噢是GRU-MPN 我不知道在想啥xD
推 uovo: 突然發現大大開過SEL-BUE 想問這個fare消失多久了
約莫9-12個月中間
→ uovo: 記得在SCL/LIM-Japan N/S/V class各自消失後都還活著Orz
這些fare陣亡一年多了XD
→ uovo: 隨手翻了一下TYO-GIG的carrier限制都是TATL ...
→ uovo: 明明裡面就寫這是TPAC啊 真搞不懂LA
問題就在有跨大西洋的票規，但跨大西洋航路又加了一堆限制，以致跨大西洋的票開不出
LA被DL附體後開始大量更新票規，其中歐洲和歐亞部分被改到不知怎開，希望日後有人
feedback後能夠做調整（但是H票規抓J艙的bug千萬別修掉啊XD）
※ 編輯: gregyeh (111.82.244.4 臺灣), 11/26/2019 09:39:29
推 Cinderellaaa: 超狂，LA LA Land系列真的是太精彩了，可惜LA退盟前
→ Cinderellaaa: 擠不出時間再去南美玩了
推 hyacinthQQ: 太狂啦居然那麼厲害
推 calcium: 跪著讀
推 uinm: 推
推 honeyjuice: 太強了
推 wngub: 推...雖然沒機會這樣飛，但是看看也開心
推 vin945: 大推
推 lions402: 不能飛看著也好玩XDDD
推 uniquevil: 讚
推 frot: 從第五行開始就看不懂了，不過感覺很厲害
推 neg: 大推!可惜是後年一月才要去LIM，趕不及LA退盟前開QQ
推 Furella: 自由、華麗、隨性，真的是下得很好的註解XD
推 ogawa: 好猛~雖然無法飛 但還是看得很開心!!