推 APC: 點數不夠會被拖下飛機嗎？ 12/04 00:57
→ APC: xD 12/04 00:57
新的 PlusPoints 制度
美國聯行航空 (United Airlines) 自12月5號開始，將廢除行之有年的 GPU
(國際線升等券)與 RPU (美國國內線) 升等券制度。現有的 GPU/RPU 持有者所擁有
的升等券將會轉換成 PlusPoints，一張 GPU 將轉換成 40 點 PlusPoints，而 RPU
一張將轉換成 20 點 PlusPoints，轉換後的有效期限與原本的 GPU/RPU 一致。
新的國際線升等方式所需點數
1. 經濟艙 (特價艙等: S, T, K, L, G) - (北極星) 商務艙: 80 點
2. 經濟艙 (W 艙等以上) - (北極星) 商務商: 40 點
3. 豪經艙 (O, A, R 艙等) - (北極星) 商務艙: 30 點
4. 經濟艙 (W 艙等以上) - 豪經艙 (O, A, R 艙等): 20 點
新的短程或美國國內線升等方式所需點數
1. 經濟艙 - 頭等艙/商務艙: 20 點
2. 經濟艙 - 豪經艙: 20 點
3. 豪經艙 - 商務艙: 10 點
其他
1. 有國際線 + 美國國內線的航段時，只收取較高點數航段所需的點數，舉例而言，
你有一個航段組合是由台北搭乘經濟艙(W艙等以上)到舊金山，再轉 UA 國內線經濟艙
到華盛頓 D.C.，TPE-SFO 這段需要 40 點 PlusPoints，SFO-IAD 這段需要 20 點
PlusPoints，此時系統將只會收取較高航段 (TPE-SFO) 所需的 40 點 PlusPoints
2. 系統只有會在你升等成功時，才會從帳號中扣除點數。
3. United Premier 1K 會員，將來在某些航段，即使沒有 PZ 艙 (升等商務艙等) or
RN 艙 (升等豪經艙等)，也可以透過多支付對應的 PlusPoints，跳過候補程序馬上升等
成功，提早確定機位。
4. 基本經濟艙票價 (Basic Economy) 維持不能升等。
其餘的要重要規則，則待 UA 系統轉換後發佈，
參考資料: https://mileageplusupdates.com/mileageplus/english/upgrades/
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