Re: [問題] 到南美洲的機票兌換

[brianzzy (BK)]

不才小弟之前研究過怎麼開票去南美的路線

大致上可分為兩條路線 向東飛和向西飛

我的查票方式是土法煉鋼把超遠期(一年)、半年、Last minutes的票查過

以下是一點心得


1. 跨太平洋向東飛 路線最近
   大抵上又分為北半球向東飛和南半球向東飛

 a. 北半球向東飛的選項很多
    到北美後轉機往南美走 亞洲往北美的路線和哩程票很多 因為航班很密集
    TPE出發可以選BR、或是經HKG, HND, NRT, ICN從北亞出發，當然要選China也行

 b. 北美-南美
    AA長程哩程票幾乎只放給自家，而且很難搶，外家哩程幾乎查不到票
    LA跨北美南美的哩程票，至從宣布要脫離寰宇一家之後 長程票都看不到了
    UA跨北美南美，沒查。

 c. 南半球向東飛
    CX往紐澳的哩程票競爭很激烈 不好搶
    QF放票是出了名的超小氣 非常難開
    LA在長程線放票也是幾乎不放
    要走這條線可以參考票規王指引的LA LA Land現金購票開法

 d. AV現金特價票 TPE-LAX//JFK-SAL-南美的城市
    不得不提一下這張由AV開出來的特價票，目的地選SAL可以看到64k的商務來回票
    如果接著把地點指定到LIM/SCL的話匯看到票價跑到77k左右，依然還是很划算
    其中台美航班是由共掛班號，實際上是由BR執飛的長程線，直飛美國就是爽啦

    需要注意的是，台灣跟薩爾瓦多斷交後，簽證難辦之靠腰程度，可以當作無法入境
    因此建議一本票開到南美洲去，如果要二本票使用哩程開票，
    建議買/開AV的航班然後在美國的AV櫃臺提出行李直掛需求，否則就會遇到行李問題


2.  向西飛
    這裡只指引一條，IB的南美洲線放票很大方，亞萬、BA都能看的到
    但路線會很繞就是了，建議這段可以直接用亞萬環球票開
    1) TPE-NRT-MAD-LIM//SCL
    2) TPE-HKG-MAD-LIM//SCL
    3) TPE-HKG-DOH-MAD-LIM//SCL




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※ 編輯: brianzzy (123.192.13.146 臺灣), 02/18/2020 21:55:14
推 ilovejesus: 推
推 esme: 感謝精彩講解，如果只想轉機一次，走AA的路線的話，是不是用
→ esme: AA里程去換啊?
   可以試 但是我觀察下來 AA長程線的哩程位都留給自家升等用 不太放票
   我的建議是直接現金買票 之前有一張AA往南美洲的商務艙來回票只要100k

推 neg: 推，對於規劃去南美很有幫助啊！
推 esme: 如果是長榮加上AV的如何?查到在LAX轉AV在BOG轉可以直接到CUZ
推 esme: 為什麼都要飛SAL轉啊?爬文SAL轉機不是很麻煩嗎?
1. TPE-LAX-BOG      票價 250k
   TPE-LAX-SAL-BOG  票價  80k

2. SAL轉機不入境沒有簽證問題

→ cityport: 往西飛，KL也可以吧，TPE-AMS-LIM
   當然可以 不過要看看flying Blue的哩程數要多少了
   天合麻煩的就是沒有便宜划算的哩程計畫可以用

推 ping6422: 激推認真的分享！
推 aurelius1017: 推
推 esme: 如果用長榮哩程去換BOG那一條線可以嗎?長輩哩程數不少
   當然可以換，只要你有足夠的哩程數，以及有釋放出哩程票的話一定都能換
   但你的問題從頭到尾都是搞不清楚狀況
   不懂長榮的星盟票所需哩程到底是多靠北高，以及兌換規則是什麼
   也沒去觀察放票規律和習慣，剩下的我就懶得罵了

→ Rinehot: 長榮哩程最近可能好換一點？
推 APC: 特推
推 luorc: 讚！
※ 編輯: brianzzy (114.136.232.124 臺灣), 02/19/2020 22:19:55
推 esme: 不好意思，因為我們只有長榮里程啊
推 C2123355: BOG-LIM我覺得改票很方便,改了三次都有想要的位置
推 Masumi: BOG-CUZ可以直飛，參考看看