[情報] [AM] 亞洲萬里通再次改惡

[gregyeh (Just round it!)]

繼單程票取消中途停留之後
AM把來回票也默默的改惡了

現在官網上新的條款為
1.不包含缺口行程之來回飛行獎勵可包括：
最多1次中途停留及最多2次轉機

前幾天看還有兩次停留,可以開出香港-東京來回
HKG-JFK(停)-HND(停)-TSA/TPE(轉)-HKG(棄)
現在GG了

2.以折返點為缺口行程之來回飛行獎勵可包括：
1次缺口行程及最多2次轉機

3.以始發點為缺口行程之來回飛行獎勵可包括：
1次缺口行程、最多1次中途停留及最多2次轉機

前幾天看最多可有三次停留,可以開出東京-香港-大坂
HND-JFK(停)-HKG(停)-TPE(停)-KIX
現在也GG了

總歸一句，要在來回票的基礎下開出迴力鏢加中停，已經完全不可能了


往好處想，萬一這波CX倒了，就算AM百萬哩一樣變壁紙
CX可以撐下去，就算對得起亞洲萬里通會員了XD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.166.171 (臺灣)
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推 Hermerod: 4/1前先開假單程，預計之後再花1000哩線上變更日期，目
→ Hermerod: 前也無法線上了
推 carava: 我以為4/1前就有人說來回票的停留會一併改掉了
本來有小改一波，來回票不含缺口行程從三中停改成兩中停。這幾天又改成一中停XDD
→ Rinehot: 目前剩下聯盟票還有肉吃？
※ 編輯: gregyeh (223.141.166.171 臺灣), 04/14/2020 08:18:32
→ crimsonn: 英文T&C好像4/1就改了, 是中文的沒改到.
→ gregyeh: 英文版不確定，中文版的確是分兩次改的，越改越惡
推 erty: 環球票開起來～
推 monger: 國泰航空和亞萬是不同公司，也就是如果國泰倒了，亞萬是獨
→ monger: 立的，之前瑞航倒了，miles也是獨立公司沒事
→ Rinehot: 環球票變成有點像是強迫消費 基本上要到兩趟長程才賺
→ erty: 不一定吧，十個航段都是短程也行啊
→ Rinehot: 某些點應該有機會開出 東亞-歐來回 + 東亞-美西來回這樣
→ Rinehot: 十段再怎樣也不如以前去搾2750上限的賺吧
→ Rinehot: 而且說真的 十段開好開滿 也等於是強迫消費惹
→ erty: 反而你如果開長程級距往上跳，有時候比較貴
→ erty: 假單程就是一個已經消失的東西不用想了
→ Rinehot: 大概就25000哩這個區間CP值還不錯
→ erty: 對啊，我今年就是25,000開了歐洲跟美洲各一趟
→ Rinehot: 開商務艙 兩套25000哩的飛行 185K的CX哩程 還不錯
→ Rinehot: 但是就真的變成強迫消費 少量的里程沒啥用這樣
→ jamesLD: AM崩盤再起.....
推 Killercat: 跳BR吧 本來開票就比較鬆了 XD
推 littleyow: 環球票還很有空間啊
推 APC: 可惜長程商務難度高
→ AbianMa19: 沒國泰你點數換其他家也不划算
推 fbifxxkma: 25000東南亞單程商務艙還不錯啦，前提是換的到
推 APC: 能換就換，現在排年底的補位應該可行
→ pippen2002: 所以這公司得我已經放棄~~ X
推 hdln: 4/1前開的假單改第一次票OK  第二次客服說中轉超過24HR要重
→ hdln: 算哩程數  改成兩段票計  =.=
推 Brainiax: 4/1其實來回三停就開不出來了，我3/31測可開，4/1同樣的
→ Brainiax: 就開不出來了，只是亞萬中文規則一直沒即時修正
推 pippen2002: 垃圾! 當初沒辦卡 正確的~~
→ gregyeh: 4/1後中文規則先改成來回兩停，後來再改來回一停XD
→ gregyeh: 兩中停還能玩，一中停就不行了