推 shonbaba : 沒錯，先不要~ 03/07 00:48
→ shonbaba : 但是恐怕就是很多人很想出國玩03/07 00:49
但怕的就是有新玩家對開票費沒概念，結果跑去追價0.42～0.48/哩的即期里程，殊不知
加上台幣3000開票後，其實和直接去買機票根本沒差多少了。而且直接買機票還比較有保
障。
※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:03:55
推 mithralin : 更麻煩的是買入里程後發現位子沒了...03/07 01:00
這個就是常見的風險之一，特別是買即期哩程的，不熟悉流程/規則的極有可能把哩程爛
在手裡
。基本上啦，以經濟艙為例，如果可接受的所有時段，里程票的總計剩餘座位少於3了話
，買長榮即期里程（要等24hr)，就有把哩程砸在自己手上的風險。
※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:08:37
推 mithralin : 我這次德國來回就為了差20000哩頭痛，只好其中一段03/07 01:07
→ mithralin : 改成豪經艙03/07 01:07
→ CTLien : 0.42超過半年不算追價了吧 大盤都收0.43了03/07 01:27
→ CTLien : 忽然看到你的近期應該不是指最近是即期03/07 01:29
喔對 沒說清楚，是即期小額度
但即使是非即期，單純拿去換票了話
0.42*17500*2+3000=17700
這個和直接買票，價差可能也不多了（當然啦玩外站四段票（一比購足35000）和升等就
另當別論了）
※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:49:30
推 zgmfx35f : 里程票沒有信用卡保險03/07 01:47
這個要看發卡方是否有要求要全額支付，極少部分如chase的CSR 或CSP是接受部分支付的
（真 出遊神卡）
※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:52:04
※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:52:46
※ 編輯: shortcloud (129.7.0.2 美國), 03/07/2023 04:10:16
推 urgrandpa : 真的，一堆人傻傻的追到跟買機票差不多是怎樣 03/07 04:35
推 Dimitre : 有些是想全家4-5人那種補哩程全家一起開票吧 BR CI 03/07 04:51
→ Dimitre : 外站出發也是增加價值的方法 不過不是每個人都有時 03/07 04:51
→ Dimitre : 間能這樣玩 03/07 04:51
推 geoemia : 像上週AM放一堆票，那時候有AM又有名單很爽，簡單台 03/07 07:36
→ geoemia : 日20000AM來回+800台幣稅金，就算AM收到0.4也是划 03/07 07:36
→ geoemia : 算，不過週五下午五點陸續鎖票就難找了 03/07 07:36
推 snew1209 : 現金票太貴，短期內哩程就是搶手阿 03/07 07:49
推 brianzzy : 長榮華航哩程最佳交易時間是晚上11點多 先新增名單 03/07 08:19
→ brianzzy : 等12點跨日就可以轉哩程了 這樣風險最小 03/07 08:19
推 jack10402 : 長榮不是要等24小時嗎？ 03/07 08:50
推 gyyhxwx : 請教樓上g大為何我看AM 台日單程就要800多港幣稅金 03/07 08:54
→ gyyhxwx : ？請問800多台幣稅金是換哪一家謝謝 03/07 08:54
推 snew1209 : 便宜的是國泰航班，日航執飛稅金就是貴爆 03/07 09:16
→ snew1209 : 非長榮金卡應該是隔日生效 03/07 09:17
推 nthomas : 長榮改規則了 一般卡都要等24小時 03/07 09:28
推 geoemia : 打錯了 是800港幣沒錯XDDD 03/07 09:50
推 nogoodlaugh : 別人追價換商務啊 03/07 09:58
推 ckeleaf : 800多港幣便宜啊！開日航羽田單程就港幣900多了 03/07 09:59
推 monkey6 : 間接損失的哩程確實有很多人不會想到 03/07 10:34
→ abyssa1 : 外站出發…現金票價通常比台灣出發便宜吧 03/07 10:50
→ abyssa1 : 外站出發累積的里程更多 外站我更傾向直接現金買 03/07 10:51
→ TSMCfabXX : 間接損失的哩程類似機會成本 03/07 11:02
→ TSMCfabXX : 長程線的時候影響比較顯著 03/07 11:07
推 epic : 哩程票也是有隱性優點的 (例如改期不用錢) 03/07 11:10
推 sleepinggod : 時間彈性的人大概都是不用上班的人吧 03/07 11:50
→ sleepinggod : 或是靠寫blog招生的人 03/07 11:50
推 brianzzy : 居然改規則了 我以前都是11點多交易買哩程的說 03/07 12:20
推 rong58 : 通常最低價的經濟艙 華航長榮都只會給50%哩程 03/07 12:21
推 TSMCfabXX : 寫blog電子報招生的人w 03/07 13:11
推 cka : 寫blog電子報維生的人o 03/07 13:37
→ fbifxxkma : 還有間接損失的刷卡回饋 03/07 13:41
推 epic : 招生XD 03/07 14:02
推 takabashi : 靠寫blog招生的人wwwww 03/07 16:32
推 snew1209 : 請問樓上幾樓的招生是什麼梗阿？ 03/07 17:33
推 brianzzy : 暗黑破壞神3 03/07 17:38
推 GimO : 會開的話 0.45還是划算啦 03/07 18:22
推 alstonfju : 五萬哩以下超過0.4根本不值得買 03/07 18:25
推 darkangel119: 認同一點 哩程票真的是給時間非常彈性的人玩的 03/07 18:33
→ CVIVIC : 哩程不會長利息還有使用效期，花錢買外站出發的未 03/07 18:42
→ CVIVIC : 必回饋比較差 03/07 18:42
→ CVIVIC : 0.4概算就是拿經濟艙的錢優化坐商務 03/07 18:43
→ CVIVIC : 看到有些人為了集哩程多了非必要的消費其實損失很大 03/07 18:45
→ CVIVIC : 除了環球票有價值，短程真的買一買就好 03/07 18:48
推 epic : 會有非必要消費的人，永遠都會再犯 03/07 18:50
→ epic : 即使這個世界上沒有哩程機制 03/07 18:51
→ epic : 問題在人，不在哩程 03/07 18:52
推 DSNT : 對會買哩程票的人來說，第二點通常沒有很重要吧？ 03/07 19:09
推 adon0313 : 都有4%回饋的卡了 不然就cube卡實際 03/07 20:05
推 pippen2002 : 真假?? 有那摩貴?? 我只敢拼升等! 03/08 20:01
→ pippen2002 : cube卡實際 ?噓...小聲一點 03/08 20:03
→ entersoal : CUBE會不實際嗎？國內換AVIOS我覺得比例還行 03/09 01:23
推 snew1209 : Cube卡很強，但不適合無腦刷，特定3%跟一般0.3%的差 03/09 08:36
→ snew1209 : 距太大了 03/09 08:36
推 entersoal : 喔喔，這的確是，Cube要很認真注意規則 03/09 22:58
推 steven12026 : 里程就是要高額度 cube回饋就跟名稱一樣Q爛透了 03/12 14:45
推 KING31 : 短線經濟不建議買里程，如果是開商務外站的話，一 03/13 23:00
→ KING31 : 哩0.5也很划算 03/13 23:00