想請教一下
離前文已過了一年多…這段時間華航放票的情況如何？
看了兩週左右，華航放給自家會員的票
2027年1月
NRT只有平常日有(晚去為主)，五六日都只剩商務艙
CTS一到冬季，經濟艙、商務艙直接歸零
※ 引述《Roskill (Roskill )》之銘言：
: 自文自回
: 這幾天還是會持續查票，華航放給天合聯盟在日本韓國的主要航點（東京，大阪，福岡，
: 首爾）依然是完全沒票。
: 連帶大韓航空也跟著把台北首爾的商務艙全部拔掉了。
: 天合聯盟要不要乾脆解散啊？
: ※ 引述《Roskill (Roskill )》之銘言：
: : 我自己在上週四 5/16 還透過 Delta 查票, VS 開票的方式換了台北福岡的華航哩程票
: : 但 5/23 要再查票的時候, 東京跟福岡已經完全查不到票了
: : 大阪雖然有票, 但也變成每班僅有一個商務艙座位
: : 到昨天 5/24 更誇張, 連大阪的票都全部消失了
: : 前面有篇 VS 改表的文章推文中也有人提到這個狀況
: : 好奇的是之前有類似情況發生過嗎?
: : 推文中還有人說連華航自家的系統都查不到票
: : 雖然長榮放給聯盟夥伴的票不多, 但至少自家系統有不少票可以換
: : 有人知道華航這個狀況到底是發生什麼事嗎?
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