[分享] 摩洛哥皇家航空 OWE修行-上

[DrYXL (Sa)]

去年看到一些機票達人在分享摩洛哥航空的歐洲漏油票、三倍里程加速器時，就起心動念安排起這一趟修行，過程中也算是充滿挑戰性，所以打算寫分享文，由於篇幅較長將分成上下兩篇，希望對之後要衝擊藍綠寶的朋友有一些幫助。

先上人權圖
https://i.imgur.com/d6coUzc.jpeg

之所以選擇在2026年初修行，是因為摩洛哥航空的會籍計算是以曆年計，也就是說，假設我於2026年的任一個月取得金卡，其權益都將在2027年12月31日到期並降級。年初修行的會籍時效是最長的。

修行路線的部分，由於我個人base東亞，而摩洛哥航空唯一的東亞航點是北京大興（PKX），所以選擇採用PKX-CMN（轉）-歐洲，飛兩次來回（共八腿）。
票價低的歐洲目的地可能是羅馬（FCO）、阿姆斯特丹（AMS）、馬拉加（AGP）等等，這些就請大家自己研究。用google flights找效率蠻高的。

簡單來說，以前的說法是：只要購買三倍里程加速器，並飛完一趟北京到歐洲的來回，就會升上金卡（藍寶石），飛完兩趟，就會升上白金卡（綠寶石）；若購買商務艙則可以一趟來回上綠寶。
但摩洛哥航空於去年年底修改了機票里程累積率的規則，原先的經濟艙不分子艙等都可以累積100%，現在經濟艙最便宜的票種只能累積50%，至少需要買到eco-classic等級，才能累積100%，才會一趟藍寶兩趟綠寶；商務艙也要買到較貴的business-flex票種才能一趟綠寶，修行成本將因此提高。原先商務艙最低價應該是馬德里的8xxxx，這樣一改票價部分應該都要六位數以上了。
詳情見此網頁：https://www.royalairmaroc.com/ca-en/safar-flyer/earn-miles

我個人的選擇是購買兩趟經濟艙eco-classic票種，用鐵屁股飛出了綠寶石，但機上、摩洛哥地面的體驗可謂是奇差無比，這部分我們下集再談。
https://i.imgur.com/4tQBUKq.jpeg

題外話：旅伴在這一趟原先選擇用trip.com開票，開票時的介面顯示eco-classic，把PNR丟到官網一查發現開成了eco-essential，最後還提出一堆證明、和trip.com的人員周旋了老半天，他們才同意退票，但此刻便宜的機票價格也已經不存在了，奉勸大家有好價格就盡快入手，可以的話用官網開比較好。

飛行哩程入帳速度很快，約莫在落地後7-8小時內就會入帳了，我的每一腿航班都是如此。我第一次回到北京後，下一張票是兩天後的AT231再飛往卡薩布蘭卡，其實在落地當天晚上哩程就已經入帳了，隔天早上就收到升銀卡的信，但其實我的哩程已經足夠升上金卡，系統卻只有給我銀卡，這導致我後續在機場的體驗感很差，詳情請見下集說到的卡薩布蘭卡機場部分。
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推 ilovejesus: 有看有推
推 jefflin555: 要提醒還沒跑的人：今年1月1日起購票，經濟艙剩50%，
→ jefflin555: 商務艙剩150%
→ jefflin555: 原本是100%與200%
推 jefflin555: 里程都是班機起飛隔日，摩洛哥時間早上11點左右入帳，
→ jefflin555: 里程入帳後隔天清晨才會調整卡等，所以才會有的時間差
推 PCIGCNLAB: 推推
推 geoemia: 讚讚讚
推 cwl717033: 辛苦了 還是感謝自己在2023年花了
→ cwl717033: 6天從台北-香港-新德里-東京-芝加哥來回
→ cwl717033: 拿到JGC