推 shyjin: 推!! 有問題就不該讓他轉出去了 !! 那問題到底是什麼? 06/11 10:13
※ 編輯: sleepinggod (114.136.35.114 臺灣), 06/11/2026 10:14:53
→ shyjin: 哩程禁止買賣OK 那這麼多哩程會排擠到多少哩程位升等位 06/11 10:15
※ 編輯: sleepinggod (114.136.35.114 臺灣), 06/11/2026 10:16:08
→ shyjin: 總量不變呀? 那乖乖搭飛機刷信用卡的都笨蛋嗎.... 06/11 10:16
※ 編輯: sleepinggod (114.136.35.114 臺灣), 06/11/2026 10:18:14
※ 編輯: sleepinggod (123.193.194.148 臺灣), 06/11/2026 10:35:18
推 woohaa: 這波都沒討論華航,莊家超爽的~ 06/11 10:39
推 gw050gc026: 再吵下去都不能轉~大家都沒得用 06/11 10:40
推 shyjin: 不會吵,現在已經沒人要轉了,流動性變很低了 06/11 10:53
→ shyjin: 加上現在燃油稅費超貴,換哩程超不划算 06/11 10:53
→ shyjin: 升等要買貴子艙等,三不五時還會升到330/738博物館 06/11 10:54
推 biowire: 說的好,里程是華航系統核可入帳、改系統後允許無限移轉 06/11 11:54
→ biowire: 的。外家補登也是華航審過才放行。系統自己沒做好把關、 06/11 11:54
→ biowire: 收了稅金開票,事後才突襲鎖票說里程有問題,這根本是華 06/11 11:54
→ biowire: 航自己的管理疏失。 06/11 11:54
推 kei1823: 改版完就來這狀況,說不定他們內部也很矇勒 06/11 12:58
推 kei1823: 有人猜是他們個資外洩,以前零散點數沒用,這次改 06/11 13:04
→ kei1823: 版剛好可以把這些化零為整 06/11 13:04
推 ericlin: 有rumor是對岸有人用登機證補登,化零為整進CI賣掉 06/11 13:31
→ ericlin: 但其實登機證實際登機的人並沒有允許,然後去吵出來的 06/11 13:32
推 ericlin: 補登通常可以半年內進行,原登機者時限內補登被拒絕之類 06/11 13:58
推 zgmfx35f: 簡單來說,合併制度就是給使用者用的。不是給轉讓人再轉 06/11 14:08
→ zgmfx35f: 給下一個人的。華航當初開放合併也沒說清楚,收到里程轉 06/11 14:08
→ zgmfx35f: 給下一個帳戶就中招。聽過很多父母帳戶轉給小孩子,結果 06/11 14:08
→ zgmfx35f: 父母沒事,小孩子飛不了,真的超扯 06/11 14:08