推 orong: 台東巡迴18節，不給交通時數，最遠單趟來回快一個小時，一 06/26 09:23
→ orong: 公里2.多元...不分導師轉任 06/26 09:23
推 zadla2002: 新北巡迴最低19節。沒有限定交通時間 ，交通補助費也是 06/26 14:33
→ zadla2002: 照里程算 06/26 14:33
→ zadla2002: 沒有導師 06/26 14:33
推 mercuryash: 台中...沒有導師 08/09 20:17
想請問一下
雲林縣今年6/1公布了"雲林縣身心障礙巡迴輔導教師服務實施要點"
http://tinyurl.com/jfh5fft
其中第十點
"十、專任輔導教師每人每星期授課節數以二十節(國中十八節)為原
則，兼任導師職務者授課數為二十節 (國中十八節)，不含交通
時間，但所屬學校與服務學校距 離超過二十公里者，酌給交通
時間一節課。每節分鐘數比照該教育階段普通班，因排課需要致
每節分鐘數不足時，得合併各節分鐘數換算。"
每班置教師一至二人，設立導師ㄧ人，每月支領一份導師費。
導師20節課，專任也是20節課。
超過20公里可減一節課，至多減2節課。
在這實施要點公告之前
是導師16節課，專任教師20節課，但導師必須一個禮拜排一個半天(一整個早上或下午)到特教中心輪班，協助行政工作。
交通時間如上(至多減2節)
特教科的意思是說
特教中心原先都是巡迴班的導師輪班，沒有固定的行政人員
下班年度要設置固定的人力，取消導師的輪班，因此導師的授課節數增為20節。
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請問這合理嗎?
PS:雲林縣因大多是小校，巡迴教師負責的學校個數是3-5校，光跑來跑去的時間就費時費力了，
除非是超過20公里以上可減1-2節，但還是不足以真正耗掉的交通時間。
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