作者EDwinCYF (串串 :>)
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標題[紀錄]六龜警備道
時間Thu Sep 27 12:54:22 2018
隊伍名稱:六龜警備道
活動日期:106/12/16 - 106/12/17
留 守:張傑凱093738576
活動人員:
領隊:詹丰睿
嚮導:邢金良(OB、幹)
成員:許吉良(隊)、范又方(隊)、蕭昱(隊)
林禹劭(新)、許君碩(新)、孔祥珊(外)
人員結構:
總人數:8
幹/隊/新:1:5:2
男女比:7:1
實際行程:
D0 12/15 19:00台南->土地公廟三叉路->工寮C0
D1 12/16 C0->鳳岡林道->鳳岡苗圃->御油山->森山氣象站C1
D2 12/17 C1->鳴海山->網子山->真我山->南真我山->茂林
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詳細行程記錄:
D0 2017.12.15
19:00 光口集合
19:15 上車前往
20:25 到六龜鄉的某間超市前下車購買早餐午餐及行進糧
20:40 再度出發,經過龍星國小後的第二個十字路口右轉,之後第一個路口左轉(金玉宮前
),前面再度看到岔路取右,上大原林道,此林道路況不佳,旁邊許多樹枝會敲到車子
21:25 到車子可以迴轉處放大家下車,約距大原登山口一公里
21:30 整裝出發
22:00 抵達大原山登山口(土地公廟),左轉往鳳岡林道,有空地可迴轉,箱型車應開得上
來
22:10 到大原林道和鳳岡林道較接近的地方,向右下切到鳳岡林道(此處找路找有一段時
間,下切處附近有一大叢黃藤)
22:25 鳳岡林道4.5K
22:35 鳳岡林道5K
22:42 鳳岡林道5.5K
22:52 鳳岡林道6K
22:55 遇到第一個柵欄
23:09 鳳岡林道7K
23:20 有人注意到旁邊的植披有些不一樣,左右有一大片台灣衫
23:22 工寮,抵達睡覺的地方
D1 2017.12.16
05:00 起床,天氣晴
06:00 出發
07:08~7:15小休一下
07:20 鳳岡林道10.5K
08:05 看到右側有5個大型立牌,標示此樹林為各種調查樣區
08:10 遇到第二個柵欄
08:13 抵達就在柵欄後方的苗圃(1600M),到這裡取水,小休一下
08:52 再度出發
08:56 遇到第一個崩塌處
09:10 遇到第二個崩塌處
09:20 鳳岡林道13K
09:44 鳳岡林道14K
09:48 看到岔路取右,約14.2k,走一小段看到左側有一個巡邏箱
10:01 看到樹上有些標號的樣區,並且看到有些登山隊的布條,取左陡上稜線
10:17 看到鐵絲
10:55 抵達森山小休一下
11:20 出發
11:30 看到紅色尼龍繩標註路線
12:14 又看到了標註路線的紅色尼龍繩,起了大霧,但不久就散了
12:40 看到第一個浮築橋,聊了一下天
12:47 出發
12:55 抵達御油山頂(1476M),吃午餐
13:17 又起了大霧
13:32 出發
13:55 抵達赤坂遺址1,逛了一下
14:05 抵達赤坂遺址2,逛了一下(應該可以視為同一個大遺址,寫抵達、離開時間即可)
14:21 出發
14:41 藤川遺址,逛了一下
14:52 出發
15:21 崩塌處
15:26 稜線上石階梯,長約十米
15:30 岡崎遺址
15:34 獵寮
15:36 隘勇路介紹牌
15:39 南鳳林道6.5K
15:42 山櫻花介紹牌
15:45 看到扇平、森山的指標方向牌,取右上往森山氣象站
15:48 抵達森山氣象站,扎營
D2 2017.12.18
06:00 起床
07:40 出發
07:55 看到路旁有駁坎
08:05 接上鳴海山東稜,往西
08:10 倒掉的獵寮,小休一下
08:18 鳴海山叉路,取右上鳴海山
08:21 抵達鳴海山山頂(1411M),山頂旁有一大塊空地,至少4T*3,三角點旁還有吊床和桌
子
08:33 出發
08:47 看到路旁有駁坎
08:57 下到鞍部,有繩子(什麼繩子??,可以寫具體一點)
09:15 抵達鳴海下山(1390M)及宮遺址(駁坎),小休一下
09:28 出發
09:43 桑名遺址,山頂被石牆環繞,似堡壘狀
09:53 出發
10:14 抵達網子山(1378M),小休一下
10:30 出發(中途有和山友伯伯聊了一下天)
10:50 石藥師遺址,確認我們身在何處(定位)
10:58 再度出發
11:27 走到了一個岔路處(網子山登山口),往西下切走到谷地就是庄野駐在所,被植物
覆蓋需仔細找,駐在所西側越過稜線有一小條路是日本路
11:49 沿日本路出發
11:48 到舊林道的一個基地站,因舊林道的植披太厚,且許多會割人的植物,難以行走,
所以決定向右下切回新林道(沿著日本路走到一個鞍部上的氣象站,日本路路跡雖明顯,
但植被非常密,且有許多植物會刺人,決定從此鞍部往右下切回新林道)
12:11 回到新林道
12:25 抵達五公廟,左邊有一條岔路往真我山,直行在五公廟吃午餐
13:15 出發,回到剛才的叉路口,往東前往真我山
13:27 龜山遺址,基地台
13:33 抵達真我山(1060M),小休一下
13:50 出發
14:02 板下遺址
14:22 抵達稜線上較寬的林道
14:33 到南真我山岔路口,右往南真我山,取左沿林道下山,決定不上南真我山
15:55 抵達柏油路面
16:04 抵達上車地點(鳳山市農會茂林辦事處前停車場)
16:20 上車
18:25 抵達光口
(大家辛苦了~一起去吃吃到飽)
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六龜警備線(六龜警備道)是日本時代台灣總督府於南部興建的第一條警備線,為了保護
台灣六龜、美濃一帶平地人開採樟腦,避免阻礙日本政府樟腦事業的發展,遂設置隘勇線
及通電鐵絲網以保護採樟腦的工人及日人;並駐防高密度的軍事武力,沿線共設置53座分
駐所、4處監督所,至今仍留有許多遺跡。
六龜警備線沿途的駐在所或分遣所的名稱,以日本東海道的起點日本橋和東海道的53個宿
場(東海道五十三次)命名。
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