作者stanleypi ()
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標題[問題] 114 ESS 熱流 2017 fall 選校
時間Sun Oct 23 09:12:09 2016
潛水在版上一兩年,也看過快百篇關於機械相關的文,前幾週
也有同樣念機械的在詢問選校,看完推文以及對岸論壇後,發現機械在美國
似乎相當艱辛,尤其是如果要走航太相關的,還請前輩們幫我分一下
目標:ME/AE 的MS, M.eng
background: 114 BS ESS
(清大工科算是比較雜的QQ,我自己是選熱流組,然後專長選了奈微應用
感覺玄完後就是一隻雜血機械人...)
overall : 3.76/4.30 (3.72/4.0)
Tofel : 105(R28/L29/S22/W26)
GRE : 320(V150/Q170) AWA:3.5
PUblication : None
Experience:
-iCAN 2015 Special Award
用奈微感測器做了一個手套,透過手勢可以控制電視,滑鼠,手機等等功能
-TEDxNTHU 公關長
-CCI(超眾科技) 暑期實習兩個月
主要負責水冷模擬跟實驗
LoR:
iCAN 指導教授兩位
超眾實習主管
在選校這邊,其實是我最有疑問的QQ
因為去美國是以工作取向為主,因此不考慮PhD,但是偏偏機械在美國涉及到國家安全
相關的都不太收沒有老鷹護照的?!尤其是航太相關的...
我在今年年初時有申請了 TUM Asia 跟 NTU 的Aerospace Engineering
是德國慕尼黑工大 跟 新加坡南洋理工的航太雙聯學位
有錄取並且願意讓我休學一年到陰間服役,但是我後來失心瘋拒絕了...
主要還是想在德國本部念或者是去美國,
綜合評估了一下,選機械類的話似乎往德國會有比較好的發展?
一來幾乎免學費,工作機會也相對限制比較少(這點有待確認)
但還是想去美國圓圓美國夢,
因此想問一下前輩們,以下這些學校是否太遙遠可以直接撇掉的
Stanford
UCB
UM
Gatech
Prudue
UCLA
UIUC
Cornell
另外和UCLA的電機學長聊過後,他很推薦多申請加州的學校,在工作機會上相對比較多?
還懇請留學版的前輩幫我分析一下選校,亦或者是強力的譴責我想去美國念AE的白日夢
使我打消念頭QQ
另外我當時申請上的學程,TUM Asia在新加坡的分校所開的課程似乎都是為了
新加坡接下來的重點發展所開的,有前輩可以分享相關的資訊嗎?
再次感謝留學版的前輩花時間閱讀我的疑問
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推 chupiggy: 機械類工作在加州不見得比較多 德州跟中部可以找找看 10/23 10:36
推 blandyliu: 以他EE的角度加州機會是比較多,機械的話... 10/23 10:40
→ happyennovy: 機械的話 UM 離底特律不遠有汽車業啊 10/23 12:35
→ happyennovy: 航太看你想玩到什麼程度, 模擬的話其實還好, 如果想 10/23 12:36
→ happyennovy: 玩任何跟飛機結構設計有關係的綠卡是基本要求 10/23 12:36
→ happyennovy: 不是很清楚熱流做什麼, 但是如果想做發動機是不太可 10/23 12:37
→ happyennovy: 能的... 10/23 12:37
推 kobeblack: 航太類基本上比較需要專業的職位都需要安全查核 而安 10/23 23:22
→ kobeblack: 全查核的最低標準是公民 所以基本上沒有公民很多公司 10/23 23:22
→ kobeblack: 都直接會跟你說完全沒有可能 以上為個人和一些航太相 10/23 23:23
→ kobeblack: 觀的人資聊天投履歷的經驗 10/23 23:24
推 yuhung: 航太熱流沒有綠卡 通常會往模擬發展 但MS畢業後很艱辛 10/24 08:03
→ yuhung: ME讀機械在美國沒有你想的那樣艱辛 10/24 08:04
推 haha0127: 航太沒身分就會比較難,原po是都推機械嗎? 10/24 11:50
推 ohmygodd: Aero umich 教授自己都說沒有國際生找到實習的 不過都 10/24 14:18
→ ohmygodd: 有找到工作 還聽過不只一個aero拿到apple的缺 不過熱流 10/24 14:18
→ ohmygodd: 的目前好像沒有控制得好找 最近聽說汽車業景氣不錯 應 10/24 14:18
→ ohmygodd: 該比較好找一點 10/24 14:18