作者nick1119 (Uncle C)
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標題Re: [問題] 該成立哪一種門檻較低? 代理 貨運承攬
時間Sat Feb 21 16:26:58 2015
單純的機車收送文件跟做報關行或是貨運承攬
中間最大的問題在於什麼?
其實是硬體設施
光是貨運承載這區塊有想過要多少的貨車來執行
一個貨車至少要一個司機?你有多少的客戶量能承擔這樣的付出
開公司不難花各錢給會計師它可以幫忙你處理
但是你所投資下去的硬體設備是否估算過?是否能回收?這才是主要的問題
貨運運輸業這塊很競爭坊間大小的公司都有 要擠進這塊現在進來似乎會有點慢
而且台灣的市場說真的不大 新成立的貨運公司沒有知名度只能改用低價來抓取客戶
問題沒有利潤空間的行業是無法支撐長久的
※ 引述《zj4gjcl6 (無言以對)》之銘言:
: 因為公司的產品以及一部分的業務
: 須於在市區各地收送件 甚至收送國外的文件商品
: 但是業務量不一定
: 想說成立一個機車快遞企業社或是報關行或是貨運承攬
: 還是代理 加盟其他的快遞
: 來切割此項外務業務成本以及營收
: 但是申請流程上沒有經驗 上了各大市府網站以及公會也查無資料
: 請問版上大大
: 是否有相關經驗可以告知
: 需具備甚麼牌照資格或是準備哪些申請文件
: 像是 其他快遞業....
: 或是有甚麼機關 我可以打去詢問 以求更進一步了解?
: 感恩! 謝謝!
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推 zj4gjcl6: 改為成立代理站 或是 代理其他貨運公司 不知到是否可行? 02/21 21:18
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→ sm21003: 台灣快遞業者都賺飽飽咯, 後期用錢壓死你都可以.... 02/22 15:49
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