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單純的機車收送文件跟做報關行或是貨運承攬 中間最大的問題在於什麼? 其實是硬體設施 光是貨運承載這區塊有想過要多少的貨車來執行 一個貨車至少要一個司機?你有多少的客戶量能承擔這樣的付出 開公司不難花各錢給會計師它可以幫忙你處理 但是你所投資下去的硬體設備是否估算過?是否能回收?這才是主要的問題 貨運運輸業這塊很競爭坊間大小的公司都有 要擠進這塊現在進來似乎會有點慢 而且台灣的市場說真的不大 新成立的貨運公司沒有知名度只能改用低價來抓取客戶 問題沒有利潤空間的行業是無法支撐長久的 ※ 引述《zj4gjcl6 (無言以對)》之銘言: : 因為公司的產品以及一部分的業務 : 須於在市區各地收送件 甚至收送國外的文件商品 : 但是業務量不一定 : 想說成立一個機車快遞企業社或是報關行或是貨運承攬 : 還是代理 加盟其他的快遞 : 來切割此項外務業務成本以及營收 : 但是申請流程上沒有經驗 上了各大市府網站以及公會也查無資料 : 請問版上大大 : 是否有相關經驗可以告知 : 需具備甚麼牌照資格或是準備哪些申請文件 : 像是 其他快遞業.... : 或是有甚麼機關 我可以打去詢問 以求更進一步了解? : 感恩! 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.116.210 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/toberich/M.1424507221.A.607.html
zj4gjcl6: 改為成立代理站 或是 代理其他貨運公司 不知到是否可行? 02/21 21:18
sm21003: 快遞業還是別碰吧 若要玩 跟順豐等等陸資合作還比較有利 02/22 15:48
sm21003: 台灣快遞業者都賺飽飽咯, 後期用錢壓死你都可以.... 02/22 15:49
dlink517: 找貨運簽約合作吧,市區鞋盒大小一件30~40,還到府收送 02/23 11:58