推 abcdefghi: 推這篇，台灣計程車根本沒在管控，很多是找不到工作的 02/25 16:53
→ abcdefghi: 人才會跑去開計程車,uber的司機素質根本屌打計程車司機 02/25 16:54
推 zebracoco: uber會很多國家抗議是因為政府抽不到稅 02/25 18:47
→ tingjk: 但uber也被抽得很兇就是，其實也賺不了太多。 02/25 21:57
推 addoc: uber 抽車資的25% 每周跟司機結款一次 02/25 22:56
推 qrrd: 推這篇 講的太好了 原PO跟我想的一樣 02/25 23:41
推 sdhpipt: 計程車是地方政府的權力,至少在北市不太看得到喊價制 02/26 00:10
→ sdhpipt: 至於說烤漆一下就能作案,你沒計程車牌跑去烤黃漆,人家馬 02/26 00:11
→ sdhpipt: 上就通報警察了,說買報廢車來修還比較有可能... 02/26 00:11
→ sdhpipt: 修車業多多少少有犯點法,跟警察關係很密切 02/26 00:12
推 mumuanego: 以前有段時期常坐小黃 這幾天坐uber感受差好多 車資也 02/26 00:32
→ mumuanego: 較便宜 02/26 00:32
推 xs9527: 非大都市都不跳錶 供需的問題 我若是司機 跳錶也不載 02/26 00:33
推 T50: 沒搭計程車？跳錶常見啊。uber問題很多，司機算職業嗎？ 02/26 02:09
→ T50: 能用專業人員的標準管理嗎？人員的流動性是不是比計程車大 02/26 02:10
→ T50: 那對安全管理就肯定不如計程車 02/26 02:11
推 T50: 簡單說，當多出一堆載客司機後的亂象政府是否要管理 02/26 02:15
→ T50: 如果像印度土共那樣沒追求自然是不用，市場越活躍越好 02/26 02:16
推 T50: 但如果人民認為要有基本規範。肇事不逃逸，投訴有門 02/26 02:18
→ T50: 司機開車屬營業要用專業標準規範懲罰 02/26 02:19
推 T50: 那uber做不到，因為費用太高。說到底決定市場的除了經濟 02/26 02:20
→ T50: 還有政治啊 02/26 02:20
推 T50: 對了，有強暴跟搶劫前科無法成為計程車司機。所以我出國 02/26 02:28
→ T50: 都貪便宜跟方便搭uber，去大陸還有滴滴。但是我都讓家人 02/26 02:29
→ T50: 女友盡量搭計程車。無他，安全而已。 02/26 02:30
推 whitedevil: 樓上知道計程車司機也有「借牌」的嗎 02/26 03:09
推 pttnowash: 每一行都有雜碎 包括台灣總統 只能選相對安全 02/26 09:20
→ pttnowash: 如同我之前提的 建議完整監督機制只是減少出錯跟損失 02/26 09:20
→ pttnowash: 但還是要持續監督 (但也要提升福利跟薪資) 02/26 09:21
※ 編輯: jamo (220.137.157.78), 02/26/2016 10:35:34
推 lsp33: 有管理的小黃都有借牌 Uber不會有嗎XDD 02/26 11:24
→ lsp33: Uber還沒出問題 是因為量還沒大 02/26 11:25
→ lsp33: 就像上一篇有人推文Uber背後的金主 所以目前風向是正面 02/26 11:26
→ lsp33: 如果是我們一般人搞這個 要被黑還不簡單!? 02/26 11:26
→ lsp33: 派幾個奧客故意被弄一下 再請媒體網路鄉民大肆報導 就玩完 02/26 11:26
→ lsp33: 第一個標題就寫這樣: 02/26 11:27
→ lsp33: 我看到Uber司機穿著西裝一臉斯文 結果一上車就把番薯往外丟 02/26 11:28
推 abcdefghi: uber全球每一筆交易都有記錄, 奧客要惡搞有點難度, 去 02/26 12:07
→ abcdefghi: 年uber全球交易額大概是2000億台幣, 市場從歐美到中印 02/26 12:08
→ abcdefghi: 比台灣先進和落後的國家都有, 能這樣跨國跨文化經營, 02/26 12:09
→ abcdefghi: 有它一定的難度, 想惡搞uber的人在某些國家一定更多, 02/26 12:10
→ improvise: 不懂為什麼計程車一定要寫 taxi 台灣人會這樣講話嗎 02/26 12:11
→ improvise: 然後 issue 啥? 02/26 12:11
推 addoc: Uber量不大？我聽到台中專職一個星期可以賺兩萬耶而且有評 02/26 12:12
→ addoc: 分標準，四點五顆星以下就禁止接客，光這點就比計程車強 02/26 12:12
→ abcdefghi: 大家講了很多跳錶的萬年無解問題, 看一下uber的實例 02/26 12:14
→ abcdefghi: bit.ly/1oDP8rO 這就是專業 02/26 12:14
推 cindypp: 等到出事情後，就不潮了....... 02/26 16:32
推 thismy: 計程車國內每年都有犯案事件 UBER 他國事件卻拿來放大 02/26 16:58
噓 thismy: 來紅的明顯不是嘘：統計數量每年都有運將犯案 怎沒把計程 02/26 17:00
→ thismy: 車服務關了？ 實際上犯案就是犯案 跟職業無關.... 02/26 17:00
→ thismy: uber 國外一些犯案記錄 vs 小黃國內每年數起犯案記錄 02/26 17:01
推 thismy: 所謂出事情，小黃年年出事 司法也就按人法辦罷了 小黃照跑 02/26 17:03
→ thismy: uber 恐怕只要出一件事就要被追殺到天涯海角了.標準大不同 02/26 17:04
→ qrrd: 看到有人說UBER量不太 我笑了.......... 02/26 23:56
推 lsp33: 樓上 跟小黃比 有比較大嗎XDD 02/27 13:42