推 thismy: 計程車有本事也弄一個評價系統，少過幾個星的就開除，一 02/27 12:11
→ thismy: 堆人被投訴 02/27 12:11
推 lingsa77: 即使計程車有評定機制，但是麻煩又費時，大案搓成小案， 02/27 12:27
→ lingsa77: 小案搓成沒事，我想這種機率比u還高出許多 02/27 12:27
→ mk2: 現在是美國在領導著世界服務業的模式,看看Costco跟Uber, 02/27 12:34
→ mk2: Costco在台灣一年開這麼多店,間接幹掉大中小賣場,沒人反對? 02/27 12:38
→ mk2: 現在這些app服務像八國聯軍一樣攻進來,擋的住嗎? 02/27 12:43
推 thismy: 現在是 幾顆星一下不能駕駛，星級要透明化 02/27 12:45
→ thismy: 但是被做假的機率很高，計程車不如uber公平 02/27 12:46
→ thismy: 計程車連gps這種基本配備都大多沒有，跟別談別的了 02/27 12:47
推 cindypp: 這編就比較清楚了，給推～～～ 02/27 12:49
噓 lingsa77: 台灣怎沒有想過要升級產業，要投資跟改善，說uber不好， 02/27 12:54
→ lingsa77: 應該要像對岸有滴滴打車來反制外來創業，而不是一味墨守 02/27 12:54
→ lingsa77: 成規，用法律保護，豈不是鎖國？ 不是我們被世界遺忘， 02/27 12:54
→ lingsa77: 是我們自己拋棄世界的競爭，導致邊緣化 02/27 12:54
推 thismy: 對岸也很好笑 說uber那種系統不合法禁止 然後自己去研發 02/27 13:16
→ thismy: 一個一模一樣的，再開始說可以合法 (所以是合不合法？) 02/27 13:17
→ thismy: 合法與否 都是即得利益者說了算 還以為真的是公理呀 02/27 13:18
→ thismy: 上面高官大咖的一個念頭就可以變成合法 大家爭得那麼亂 02/27 13:19
→ thismy: 按照對岸之前禁止的說法，他們政府自己就在做不合法的事了 02/27 13:20
→ lsp33: 您不也被Uber的行銷洗腦??XDD 02/27 13:38
推 lingsa77: 最高層的洗腦(行銷)，就是深入你的思維想法，以理想推動 02/27 13:43
→ lingsa77: ，合法從來都只是個假議題，有好處大家分，萬事好說，各 02/27 13:43
→ lingsa77: 位先進在做生意上多少都有些灰色地方，當然大前提是不要 02/27 13:43
→ lingsa77: 害人害命 02/27 13:43
推 thismy: uber 是真實搭過車的人知道好與不好 02/27 14:14
→ thismy: 不信的人，可以約我我付費讓你搭看看..... 02/27 14:15
→ thismy: 一去一回，一次UBER 一次計程車 然後自己去比較 02/27 14:15
推 sliverstream: 從這串可以看的出眼界的差距,唉,台灣真的要加油 02/27 14:52
噓 tsao1211: 所以美國管的公司 都可以不在意當地國家的法律 隨便就可 02/27 14:59
→ tsao1211: 以做 02/27 14:59
→ tsao1211: 你的邏輯要再加強了 02/27 14:59
噓 NaoGaTsu: 這一篇可以吐槽的地方多到我不知道怎麼下手。 02/27 19:17
→ mk2: 以台灣的教育教出來想看的懂Uber的策略的確是要求太高了. 02/27 20:39
→ mk2: 而又想跟上美國訓練的邏輯,基本上也是夏蟲語冰不是嗎? 02/27 20:40
噓 NaoGaTsu: 這已不是夏蟲語冰的問題，而是錯視本質的問題。 02/27 20:59
噓 yen2023: 我一路看下來，有點理解為何uber信徒眾多了 02/28 00:33
→ Jasy: 可是Uber車主被罰款官司敗訴耶 你怎麼說? 02/28 19:39