→ mk320: 是在金勺嗎 06/24 15:35
→ BestLS: 口交 06/24 15:37
推 zebracoco: 支持罷工,受薪階層拿低薪,短時間是資方勝利,但是長 06/24 15:45
→ zebracoco: 時間後大家不消費,最後是大家一起倒。錢就是要流動才 06/24 15:45
→ zebracoco: 有加成性,大家才會有錢賺,1萬個人身上都有多100元可 06/24 15:45
→ zebracoco: 以買飲料,比一個老闆身上多100萬來買飲料更有價值 06/24 15:45
推 Tinten: 同意樓上多放假多給錢其實都是促進消費的方式,而不是鎖死 06/24 15:52
推 a555000222: 這個版應該也沒幾個是真正的資方 06/24 17:14
推 follow420: 昨天也想問,但是忍住了,一方面擔心釣魚,一方面自己 06/24 17:42
→ follow420: 想法不夠周全讓大家笑話 06/24 17:42
→ HiJimmy: 比較想看台鐵罷工 我想就一堆人會不支持而罵勞工 06/24 17:51
→ batboylin: 首先,原po似乎不了解這次空服員罷工的原因,不是要加 06/24 18:34
→ batboylin: 薪!花航前總說今天飛的加2500,也是沒人想飛! 06/24 18:34
→ batboylin: 我常跑台灣廣州航線,航程1.5小時,但空服員跟我們一樣 06/24 18:39
→ batboylin: 需提早幾小時到,且比我們晚離開,而這種短程航班需要 06/24 18:39
→ batboylin: 一天來回1~1.5趟,也就是往往超過10小時 06/24 18:39
→ batboylin: 上個月華航機師要罷工,因為公司長期讓他們超時工作 06/24 18:41
→ batboylin: 而前老總努力協商下,端午節當天飛機正常 06/24 18:42
→ batboylin: 但空服員就不一樣了,前總認為空服員是免洗筷,所以根 06/24 18:44
→ batboylin: 本不想協商 06/24 18:44
→ batboylin: 甚至在未勞資溝通下就發部命令更改工時計算方式,讓員 06/24 18:49
→ batboylin: 工被公司採計的工時縮減,以利公司加班策略。 06/24 18:49
→ batboylin: 原本已經過勞了還要再不被採計工時,以粉飾公司符合民 06/24 18:51
→ batboylin: 航局規定,這哪位員工能接受? 06/24 18:51
→ batboylin: 我是期待本板的老闆們要做良心事業,不要把員工當免洗 06/24 18:56
→ batboylin: 筷,黑心會有報應的! 06/24 18:56
推 follow420: 取代性太高的工作怎麼樣才能要求社會不把它們當做免洗 06/24 19:33
→ follow420: 的呢 06/24 19:33
→ sdhpipt: 大多數人支持罷工? 呵呵 06/24 20:01
→ sdhpipt: ptt大多數id支持罷工有可能吧,反正是網軍 06/24 20:02
→ mango2014: 有些老闆認為與其多錢讓員工買飲料 不如老闆自己去買超 06/24 20:02
→ mango2014: 跑 玩女人 買豪宅 這也是消費 06/24 20:03
推 sdhpipt: 消費都是一樣的,差別在乘數效果 06/24 20:04
→ mango2014: 從老闆角度來看 不會希望有員工是不可替代的 06/24 20:05
→ sdhpipt: 至於說到空服員,今天要不是航空法規規定要有空服員,我根 06/24 20:05
→ mango2014: 所以老闆希望所有員工都是免洗筷 06/24 20:05
→ sdhpipt: 本就不覺得飛機上需要有人服務 06/24 20:05
→ sdhpipt: 老闆希望員工是免洗筷? 這樣就代表這公司沒啥獨門技術 XD 06/24 20:06
→ follow420: 很多人搶著當免洗筷 06/24 20:34
→ bitlife: 正常流程是不需要空服員,異常流程就需要了 06/24 21:07
推 purplebfly: 如果你開的公司可以發展到有工會還能被罷工,那你應 06/24 21:47
→ purplebfly: 該是這裡最成功的創業家了 06/24 21:47
推 ymcheung: 我在現實遇到的新創老闆們都支持呀 還有現場聲援的 06/24 21:49
→ ymcheung: 對了 剛剛華航屈服了 只有一項有協商其他全部投降 06/24 21:51
→ fjack: 公司不賺錢的問題比較大..尤其前幾年虧損太多,福利自然少 06/24 22:11
→ fjack: 股價十元的公司,你能期待有什麼福利? 06/24 22:44
→ jamo: 其實,我一直有一個疑問,航空法規定要有空服員就算了,為甚麼 06/24 23:36
→ jamo: 空服員的薪水要這麼高?一個月七八萬的概念? 06/24 23:37
→ jamo: 三四萬請個新鮮的魯宅,回饋到機票上,不行嗎? 06/24 23:37
→ jamo: 我的機票錢都給頭等艙的有錢人拿來選妃是哪招? 06/24 23:38
推 batboylin: 空姐薪資不高喔,古哥可查到,底薪22K+每飛行小時200元 06/25 00:00
→ batboylin: +每小時幾十元的站外津貼,這樣第一年查不多五萬月薪 06/25 00:00
→ batboylin: 如果要領到七八萬,肯定要努力加班飛才行 06/25 00:02
→ batboylin: 再者,我想版上人應該很少注意飛機起飛前一直到落地後 06/25 00:16
→ batboylin: ,空服員要做的事,下次可選靠近空姐的坐位觀查看看, 06/25 00:16
→ batboylin: 她們不時要向座艙經理回報責任區的狀況,全程處於精神 06/25 00:16
→ batboylin: 緊繃狀態,至於送餐收餐算是小事。不知道壓力賀爾蒙對 06/25 00:16
→ batboylin: 人體影響的可自行谷哥,加上氣壓的隨時改變,時差問題 06/25 00:16
→ batboylin: 等容易有產生乳癌風險。等於說空服員是拿自身健康在賺 06/25 00:16
→ batboylin: 錢,月領五六七萬並不過份。 06/25 00:16
推 racoon151: 各行各業都辛苦,就是有憧憬才會有落差 06/25 00:24
推 GucciMe: 我曾經是資方,先不看今天是資方華航自己做太超過了活該( 06/25 00:46
→ GucciMe: 寶成大陸越南罷工也是同理)。我老實講,如果員工用罷工 06/25 00:46
→ GucciMe: 來讓我接受訴求,我可能反而不會輕易妥協,因為根本不知 06/25 00:46
→ GucciMe: 道員工然後會不會食髓知味,想的是之後的管理問題。所以 06/25 00:46
→ GucciMe: 做事真的不要太超過。 06/25 00:46
推 ONEAL3139: 以台灣人的奴性會走到罷工這一步 很明顯資方根本不鳥 06/25 02:51
→ deardarling: 當資方第一個考慮的是正或負,與公司未來性 06/25 03:56
→ deardarling: 當資本額過高(風險過高),營收不是比例時 06/25 03:57
→ deardarling: 就注定了這家公司只能暫時持平或沿路走下坡 06/25 03:58
→ deardarling: 當罷工時,股價就只有10塊,查了資本額與營收後 06/25 03:58
→ deardarling: 就會發現,華航若不改,就只能一路走下坡 06/25 03:59
→ deardarling: 要不是有國家當後盾,大概很快就__了 06/25 04:00
→ deardarling: 可預見的是總體競爭力會越來越差 06/25 04:02
→ deardarling: 到時可能會跟中油一樣,煉油的效率成本差台塑一截 06/25 04:03
→ deardarling: 額外華航最該改進的策略就是打正妹牌 06/25 04:06
→ deardarling: 因為短期內人員無法補上,人力也難以流動 06/25 04:07
→ deardarling: 無法瞬間替補大量人力 06/25 04:08
→ deardarling: 所以每次一遇到罷工,華航也只能受制於人了 06/25 04:08
→ deardarling: 在地上的還可往無人自動化器械發展,不知飛機可以嗎!? 06/25 04:12
→ deardarling: 短期內看起來是贏了,但未來資方大概會全力發展無人化 06/25 04:16
→ deardarling: 無論是哪個行業,這大概是逃離不了的趨勢 06/25 04:17
→ deardarling: 我相信資方會把資金壓在無人化,也比受制於人好的多 06/25 04:18
推 Capote: 罷工也不是員工想霸就霸,想霸就霸那就是曠職。霸工有ㄧ定 06/25 08:30
→ Capote: 的程序,首先要勞資協調未果,工會發動投票,投票五成通過 06/25 08:30
→ Capote: 才能合法發動霸工。這次會成功首先就是空服員要跟公司協 06/25 08:30
→ Capote: 商但ㄧ直未被理會,且投票超過工會自行設定的七成,八成以 06/25 08:30
→ Capote: 上贊成霸工。 06/25 08:30
推 Capote: 所以協商階段真的很重要,不管是摸頭也好軟硬兼施也好,如 06/25 08:31
→ Capote: 果都不理會那工會當然會自行其他辦法了 06/25 08:31
→ XXPLUS: 飛機上空服員數量是法律規定的,要怎麼無人化? 06/25 09:41
推 ariadne: 華航之前為什麼機師要罷工?就跑掉太多回頭凹那些沒跑的 06/25 11:00
→ ariadne: 那些跑掉的機師 就是滿約後跑去其他薪資福利較好的公司 06/25 11:01
推 ariadne: 華航高層直接砍薪資絕對是惡性循環 每個行業都有底限 06/25 11:07
→ ariadne: 像竹科常見做二休二 當公司開始要砍薪資 員工跑去其他家 06/25 11:08
→ ariadne: 公司就改做三休一 留下來的反而會開始另一波離職潮 公司 06/25 11:09
→ ariadne: 招新人降低成本 通常由於中階幹部都跑得比OP快 良率跟品 06/25 11:10
→ ariadne: 值下降很正常 客戶就開始轉單或減訂單 然後公司死更快 XD 06/25 11:11
推 deardarling: 重心擺廉航就不用那麼多人了 06/25 12:25
→ AMPM: 支持便利商店員工罷工 支持護士罷工 06/26 08:54
→ sherbet: 民眾願意買單漲價後的機票的話 當然願意吧 06/27 18:14
推 asdfghjklasd: 薪水成本只佔一些而已,官僚才是浪費最大的問題 06/28 02:50