Re: [閒聊] 交通運輸業，有點迷茫

[dolra (哆拉多健康)]

依照公司叫車的經驗給小小的建議喔

我們目前配合的貨車行&起重行，
都很重地域性，通常在工業區的附近，
畢竟運輸要的就是便利性

1.開發客戶
  找出鄰近的工業區,一間一間發DM或傳真
  列出自己手中有的貨車類型及基本價位
  (17噸-3噸之類的）

　通常我們貨車行都有配合的起重工程行，
　可搭配吊卡，或是提供相關服務（可以跟附近的談合作）

2.提高服務品質

  當初也是靠介紹認識目前的車行，
　穩定配合後，他們能夠幫我們規劃整合路線
  叫一趟車 可以把設備從板金-烤漆廠-回原廠組裝-送客戶

　臨時有需要，能及時安排回頭車(有時候也不是他們家的)，
  解決客戶問題又能協助降低公司運輸成本，

　客戶感覺好棒棒，客戶就跑不掉了
　貨運做的不只是把貨送到而已，如何凸顯出您車行的優點?

　　
3.參展
  台灣大大小小的展覽很多，可以鎖定你比較常跑的客戶類型
  EX：自動化機械展　食品機械廠　農機展（這類型展覽設備偏中大型）

　到'相關展覽網頁把廠商列表都抓出來，
  但優先推銷您所在的地區別，慢慢地養客戶，
　佈展&撤展，貨運行有沒有經驗的差很多，
　基本上配合良好，每年生意都會固定上門的喔


  以上小小經驗分享~





※ 引述《kenny888 (殺手)》之銘言：
: 首先自介一下
: 目前經營的是交通有限公司
: 也是常被眾人嫌棄拖車公司
: 接手的時候大概負債蠻多的
: 不敢增資，以加倍努力的方式
: 照著以前的經營方式去做
: 就努力誠信親力親為其他就看天吧
: 以現今的語言來說
: 就佛系經營
: 靠口碑跟介紹
: 運氣不錯
: 目前差不多還清了
: 也多了點本錢
: 所以我認為應該還有努力空間
: 應該再更積極點
: 但卻蠻迷茫不知如何開始
: 大部分人可能比較不了解拖車
: 我說說拖車分蠻多種子車
: 我是做平板車跟斗車
: 優勢
: 就是什麼都能載
: 還有價格
: 配合度高
: 鋼鐵業的鋼構鋼圈樓承板
: 工地的吊塔配件鷹架板模
: 電子業的裝箱成品，機台
: 展覽品啤酒貴金屬玻璃油漆
: 太多就不一一列舉了
: 劣勢就是量的問題
: 一般來說量要夠大的或者小車載不下的
: 才會叫到拖車
: 其實拖車只比小貨車，大卡貴個幾千
: 能載的量是兩倍甚至更多
: 我想要投廣告
: 卻不知道該怎麼投
: 靠介紹效果其實很慢
: 想要主動的找客戶
: 也不知道從哪找起
: 畢竟有這個量的公司
: 通常採購通常沒那麼容易陌生拜訪
: 有些公司叫車的甚至是經理或主任在管
: 不容易直接接觸到，都要靠介紹
: 我不討厭靠介紹這件事
: 雖然介紹費或抽得金額不低
: 但就當廣告費
: 可是介紹的速度真的太慢...
: 就覺得擴展不起來
: 希望能獲得點建議
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F.

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/toberich/M.1589265395.A.7B8.html
推 jamo: 乾貨~推~~
推 kenny888: 其實現在經營上是沒啥問題，一直也都是靠回頭客跟介紹，
→ kenny888: 但覺得拓展太慢，因為最近有批車頭出來，想一次吃下來又
→ kenny888: 怕工作量不夠，不過你的方式我會嘗試看你的，謝謝你辛苦
→ kenny888: 回文
如果是這種規模的工作量
找合作及策略聯盟會比較恰當,
自己開發新客戶太慢了

推 youho: 找forwarder配合
推 max60209: 去跟台北港倉庫合作一條龍?
推 pttdouble: 專業推~
※ 編輯: dolra (1.34.116.46 臺灣), 05/12/2020 22:46:58
推 mrdi: 看台商回流台灣自產後運輸量會不會變大
推 lsp33: 台商回台還會自產??不都去買股票??
→ kenny888: 聯盟阿這東西一直有在進行，但聯盟被抽不說，同業丟出來
→ kenny888: 的疑難雜症反而更艱難，比如到上貨地點才告知貨物超長超
→ kenny888: 載，載也不是不載也不是，下貨地點說在高雄，結果在那瑪
→ kenny888: 夏（黑人問號）