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請問各位,一些機芯規格上都會提到有多方位調較(例如五方位調較)。 如果我送原廠或外廠洗油,這個調較可能會有變化嗎? 這個規格是跟著出廠後就固定了,還是每次洗油後應該還是要特別再做一次? 被這個問題困擾了一段時間,搜尋一些網路資料好像也沒看到太多的論述。 因此來版上請教。感謝! 補充我有看到這篇文章 ,其中有提到洗油後師傅要做多方位的調較。 但還是不太清楚這跟機芯規格上的方位調較是一樣的意思嗎? https://www.luxurywatcher.com/zh-Hant/article/1041 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.92.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/watch/M.1589300209.A.971.html ※ 編輯: ikuo (180.217.92.14 臺灣), 05/13/2020 00:32:01
biaw: 拆開再裝回去什麼都改變了啊 05/13 00:59
ikuo: 那這樣說可以成立嗎: 先不論用料差異,如果買到原廠2方位調 05/13 01:04
ikuo: 較的機芯,如果洗油的師傅很厲害,可以達到5方位的水準嗎? 05/13 01:04
ikuo: 或是令外一個說法: 之所以原廠出來可以達到五方位調較,就是 05/13 01:06
ikuo: 因為用料較好。兩方位的機芯調較,是很難達到五方位調較機芯 05/13 01:06
ikuo: 水準。 05/13 01:06
f9548001: 以我個人理解來說,手錶初始對擒縱系統的設計,基本上就 05/13 10:24
f9548001: 能決定它可以達到幾方位的校正標準,例如寶璣式游絲、或 05/13 10:24
f9548001: 者勞跟歐標配的無卡度結構,都是為了降低游絲跟擺輪受到 05/13 10:24
f9548001: 重力的影響產生的秒差。常看到高階或奢華品牌會主打五方 05/13 10:24
f9548001: 位校正,甚至有些到8方位(5方+3溫度),都是因為特別設 05/13 10:24
f9548001: 計跟校正的擒縱系統。因此,除非鐘錶師傅有魔改技能,否 05/13 10:24
f9548001: 則原本是普通結構只能達到2方位標準的機芯,想透過重新 05/13 10:24
f9548001: 洗油組裝來達到五方位甚至更高,我認為是有難度的~ 05/13 10:24
pikachupika: 國外上次有個兼差youtuber的鐘錶師有在擺輪上打小洞 05/13 10:44
pikachupika: 的方式修正重心去校正一隻廉價vostek的方位差。不過 05/13 10:44
pikachupika: 在台灣應該不會有師傅這樣做 05/13 10:44
ikuo: 非常清楚!感謝說明!! 05/13 10:48
atropos: 都可以做,但難度不同 05/13 10:53
ikuo: 再請問一個問題,如果手錶機芯規格上有五方位調較,送原廠或 05/13 10:55
ikuo: 外廠洗油,師傅會參照機芯的規格做不同的調校嗎?(例如說看 05/13 10:55
ikuo: 到一個兩方位調校的機芯調較流程就簡單些,五方位的就會多一 05/13 10:55
ikuo: 些調校流程) 還是其實沒差別,看師傅的習慣,達到原廠或師傅 05/13 10:55
ikuo: 的標準就好。 05/13 10:55
atropos: 當然是看他要不要 05/13 10:58
biaw: 不改零件但是認真組裝其實也會有改善 我洗精工6r三次了 洗 05/13 12:59
biaw: 出來都比洗之前以及新錶狀態走時好很多 05/13 12:59
f9548001: 機芯方位調教是洗油組裝完成後,上測錶機進行微調的,五 05/13 13:36
f9548001: 方跟兩方的流程當然不同,標準當然是以機器顯示的數字為 05/13 13:36
f9548001: 準囉~ 05/13 13:36