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剛看到有人提到omega計時錶機芯拿走了導柱輪,想到之前看書《相伴一生的機械錶》也 稍有提到。跟大家分享書摘。 在實用性和維修上,凸輪有它的優勢,在工藝上導柱輪有它的地位。各有各好吧。若重視 導柱輪的錶友,建議也要一起關心是垂直或水平離合,這會影響秒針起跑時會不會跳動。 ====以下書摘===== https://i.imgur.com/AS9eYlL.jpg
(有導柱輪) 這裡順便說說計時錶的核心部分。計時錶的馬錶機構有兩種控制方法,一種是使用凸輪, 另一種是使用形狀怪異的齒輪「導柱輪」(columm wheel,法文是roue colonnes)。   導柱輪的另一個英文名稱是「pillar wheel」,顧名思義,這種齒輪上面長了一支圓 柱,如果是背面透明的計時錶,可以在按下啟動鈕後,好好欣賞這個零件的運作。   導柱輪可說是「高級計時錶」的證明,因為這個零件很難製造,機構又比凸輪結構複 雜,還需要巧妙的技巧才能調整,當然這些都反映在價格上。   導柱輪是機械式馬錶(非指手錶,而是純馬錶)時代就有的傳統機械鐘錶技術,凸輪 機構或許該說是經過簡化的現代機構。   至於機構的運作,導柱輪的特色是按鈕力道比凸輪機構更輕巧,反應也更靈敏。真力 時的El Primero,就是長年使用導柱輪機芯的錶款。   另一方面,也有人因為容易調整、耐用、成本低等優點而支持凸輪機構。最具代表性 的凸輪式馬錶就是歐米茄的超霸系列。超霸剛問世的時候也是採用導柱輪式的caliber 32 1機芯,後來改款後就用凸輪式的caliber 861(之後又改名為caliber 1861)機芯。 https://i.imgur.com/fuOh9v5.jpg
(凸輪) 摘自《相伴一生的機械錶》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.224.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/watch/M.1660291582.A.320.html
frankyyyy: 垂直導住輪的手感、針不亂抖、精 08/12 16:21
frankyyyy: 緻度來說,真的比較有高級感。 08/12 16:21
TripleKim: 導柱輪凸輪差異如同這篇分享所述,推 08/12 17:14
rugger5566: 看完很上火...計時手上鍊透背超美 08/12 17:17
mobinyu: 超棒文章,淺顯易懂,推 08/12 17:19
TripleKim: 另外,水平離合雖然接合時有機率跳齒,但有展示度較好 08/12 17:24
TripleKim: 以及較薄較好維修的優點 08/12 17:24
TripleKim: 所以傳統高級透背計時都是水平加導柱輪配置 08/12 17:27
zerothomas8: 感謝分享 有機會真想按按321的手感 08/12 20:23
sleeeve: 321機芯鮭魚肉超級美,可惜沒有大師天文台 08/13 06:37
weechia: 321應該是買情懷的了,那個價位寧可買planet ocean好幾 08/13 09:35
weechia: 支 08/13 09:35
r60705: 有大師天文台的321就不值得買了 08/14 09:41