推 chihchuan: 感謝補充說明! 05/10 16:38
→ share270: 原來如此 謝謝你 05/10 16:47
推 Homeshadow: 其實CX和OW誰都不好啊... 05/10 16:52
→ Homeshadow: 只能說CX位置太好,求他比他求人多 05/10 16:53
推 Homeshadow: 另外CX和澳洲的航約是只有四大城市限班嗎?還是總班次 05/10 16:58
推 ATR72: 感謝補充 05/10 17:00
推 doraemon129K: CX大概跟OW每間都不好 05/10 17:11
→ doraemon129K: 最近跟英航嫌隙應該也不少 05/10 17:11
推 s824732: NZ這樣把澳洲市場拱手讓人?也太..... 05/10 17:23
推 palesky: VA跟SQ合作好好的幹嘛沒事要拉CX進來... 05/10 17:29
→ palesky: 身為VA支持者很不希望CX買走啊啊啊 05/10 17:29
推 silversteven: CX不敢得罪AA呀 05/10 18:12
推 s006832: CX跟AA的關係也是不好, 只是兩者都互相需要對方幫運乘客 05/10 20:15
→ gitans: CX之前不也是跟BA鬧翻嗎? 05/10 21:42
→ sugaryeh000: VA的三大股東新航,紐航跟Eithad其實好像在VA管理上 05/11 07:58
→ sugaryeh000: 意見很多,導致管理難度高 但假如國泰要把澳洲最後一 05/11 07:58
→ sugaryeh000: 塊城腳給挖走的話星盟在澳洲亞洲方面真的就全面崩盤 05/11 07:58
→ sugaryeh000: 了 05/11 07:58
→ sugaryeh000: ANA進來前整個星盟的澳洲東北亞線是悲劇 但新航又只 05/11 08:02
→ sugaryeh000: 想讓VA靠他們玩亞洲線 VA當然沒賺頭(新加坡的亞洲線 05/11 08:02
→ sugaryeh000: 地點大輸香港國泰阿..) 05/11 08:02