→ Homeshadow: 覺得JAL很多老舊內裝 XD 08/14 00:45
推 tcy91456: 我覺得日航的牙科椅很雷xD 08/14 00:47
推 Homeshadow: 其實我也很好奇這篇的問題 08/14 00:49
→ Homeshadow: 感覺不能平躺的長程商務都是上一個世代的產品了~ 08/14 00:50
推 Homeshadow: 印象中之前JAL長程就是shell flat neo 08/14 00:54
→ Homeshadow: 後來773ER和長程版788被改成skysuite系列 08/14 00:56
→ Homeshadow: skysuiteII只用在767,因為一代的設計放在較窄的767 08/14 00:56
→ Homeshadow: 在空間利用上相當不划算 08/14 00:57
→ tcy91456: 日航關西發的很多長程787還在用shell 真悲劇 08/14 00:58
推 Homeshadow: 反魚骨系列是拿來換掉772ER的斜躺系列 08/14 01:00
→ Homeshadow: 原來787還沒改完喔XD 08/14 01:01
→ Homeshadow: 看航線會覺得,反魚骨772ER是要被拿來當中程使用的 08/14 01:02
→ Homeshadow: 包括夏威夷和東南亞 08/14 01:02
推 d333352: 日航關西的長程只有一班, 787飛LAX, 跟飛台北串飛 08/14 01:30
→ d333352: 美國線只有DFW/JFK的787是平躺, 其他787都是可怕的斜躺 08/14 01:31
→ d333352: 亞二區域的767都是平躺, 反而比長程線787好坐y 08/14 01:31
→ d333352: 772ER是專門放在競爭強的HNL, 又要載客量大 08/14 01:32
→ d333352: 767放HNL太小 08/14 01:32
→ Homeshadow: JAL到底有沒有打算把舊座椅改掉呢? 08/14 01:33
→ Homeshadow: 767那些老座椅應該是會跟著飛機到最後吧XD 08/14 01:34
推 SallyQ: 我是坐一次就跟座艙長反映一次椅子破的事,真的很受不了 08/14 01:34
→ d333352: 中國香港台灣的767是不太可能改了, 只有偶爾拿亞二的機型 08/14 01:35
→ d333352: 來飛才會坐到平躺的. 08/14 01:35
→ Homeshadow: 成田高雄之後會改用skysuiteII的767 08/14 01:35
→ d333352: 那班就是亞二拿來飛高雄的, 不是改艙版本 08/14 01:36
→ d333352: 香港中國台灣日航商務客利潤太低了 08/14 01:36
→ SallyQ: 利潤低? 可是松山羽田商務艙的售價,JAL是最貴的耶 08/14 01:37
→ d333352: 非日本人的中國香港台灣base的商務客利潤低, 不是日本發 08/14 01:38
推 san06182003: 查了一下好像高雄9/11後JL811用skysuiteII的飛 08/14 03:22
→ san06182003: 在考慮要不要直接換商務艙...經濟艙沒釋出香草又偏貴 08/14 03:23
推 jeremy89183: BOS現在也是SkySuite了 08/14 03:33
推 BIGP: 想到之前搭土耳其航空 商務艙也不能平躺....... 08/14 07:05
推 mactaya: 日航商務跟頭等的落差實在太大 08/14 07:26
推 magician8: 長榮不是也多達5種商務艙?1.皇璽桂冠艙 2.A333舊桂冠( 08/14 14:29
→ magician8: 不能平躺)艙 3.A333新桂冠艙(可平躺) 4.A332桂冠艙 5.A 08/14 14:29
→ magician8: 321商務艙 08/14 14:29
推 magician8: 國泰好像也有3種 1.747、A340 魚骨式商務艙 2.A350、77 08/14 14:31
→ magician8: 7-300ER反魚骨式商務艙 3.772、773區域型商務艙 08/14 14:31
推 magician8: 華航也不少 A333商務艙就有新跟舊兩款 747自己一款 737 08/14 14:34
→ magician8: 又是一款 77W反魚骨式商務艙一款 08/14 14:34