→ vhygdih: 不好意思不過只想提出一點, 中國三大航空公司超低起降標 10/20 03:19
→ vhygdih: 準根本原因其實是他們的機長都是用最低標準升遷, 人手不 10/20 03:20
→ vhygdih: 足只好風險管控, 這應該不能算提升安全措施吧? 10/20 03:20
推 hurryken: 除此之外 還有品牌形象吧 像是平常就很常不遵守SOP 又 10/20 03:44
→ hurryken: 不善待員工 且號稱自己第一名的公司 不見得少個一點點 10/20 03:44
→ hurryken: 錢就會讓顧客選擇 要掙扎的話 得要少非常多才有機會吧 10/20 03:44
推 LewisRong: 但復興現在跟兩大航的價差沒有大到能讓人產生誘惑 10/20 04:05
→ LewisRong: 而且現在只剩320/321 大部份航點又跟廉航重疊 10/20 04:06
→ LewisRong: 真的蠻尷尬的 消費者要馬就搭兩大航要馬就搭廉航 10/20 04:07
→ LewisRong: 這種不上不下卡在中間的最尷尬 10/20 04:08
→ LewisRong: 小花跟綠地球還有雙走道跟avod 10/20 04:09
推 deeder1: 風險是指事件發生與否的不確定性,怎麼會跟是否發生事故 10/20 06:37
→ deeder1: 沒關聯? 10/20 06:37
噓 jaimechizuru: 可是不想要用莫名奇妙的台胞證那鬼東西怎解? 10/20 06:43
推 unst: Fabg好久沒寫blog 了 10/20 09:22
→ dontec: 不想用台胞證救拿身分證啊…… 10/20 09:48
噓 ms0545173: 7個月掉一台 還在大聲 10/20 10:01
噓 simongarden: 這種推中國航空的標準真妙,中國天災也死傷最少一定 10/20 13:01
→ simongarden: 不會超過35人全球最宜居城市 10/20 13:01
推 knight20857: 看到推文我一點也笑不出來,飛機不是我摔的,但是台 10/20 13:24
→ knight20857: 灣這種一竿子打翻一船人的文化十分令人心寒,我持續 10/20 13:24
→ knight20857: 要求自己的本質學能,我嚴格遵守SOP,覺得不安全就 10/20 13:24
→ knight20857: 別搭,沒人拿刀架在你脖子上 10/20 13:24
→ noisymute: 教官別生氣 10/20 14:18