[心得] 新店西側與南側的發展

[snowanimal (動物先生)]

前情提要 #1FJpgBil

新店區的開發基本上還是有分很多等級的...因為新店太大了。
北從緊鄰景美的大坪林，南到新烏路、東到北宜路三段、西到安康路110線道...

新店目前開發最完整的地區是新店捷運沿線的新店東北側，
包括：大坪林、七張、區公所、碧潭、中興路以及北新路是精華地段；
另外靠近新店高中的中正路，對面中央新村還有河岸旁邊美河市等。
以往對外地人提起新店這兩個字，也幾乎以為在上述區域。

不過這幾年來新店溪左側（落後了右側十年以上）終於開始有發展了。

從永和次系統暫時舒緩了安康路的壅塞，車流量大而且多路公車。
加上安康路靠近安和路一段那邊也幾乎沒辦法拓寬，因此每到上班時間就是擠擠擠。

中安大橋的開通，讓安康地區的車子可以從中安橋接上水快，不必再繞到秀朗橋頭；
另一方面可以直達新店東岸，不必再繞過安康路及碧潭橋，還可上北二高。

緊接著新北環快開通，這對於要前往板橋、蘆洲、三重等地區的人來說方便太多。
雖然以前可以從64號通過大漢橋，接著再走市區道路進三重，不過鮮少人這麼走。
身在新北環端尾段的新店安和地區，總算也有個像樣的河濱道路可以使用了。

幾年來安和路二段及三段的交通建設陸續完工，只剩下捷運！
這條安坑捷運線對於整個新店西南側的發展非常重要！
從安和路三段開始，到安坑路底這邊，二十年前就只有公車在走。
不過社區越蓋越多，導致安康路車流量越來越大，加上安康路也沒法拓寬，
把捷運當成是安坑地區的「救星」也不為過。

目前二高安坑交流道延伸工程完成，銜接安坑一號道路。
它是一條平行於安康路的40米道路，而安坑輕軌捷運線，
從安和路一段往南通過安忠路公墓區後，就向西沿著安坑一號道路沿途經過：
安忠路（景文科大）、車子路、僑信路(達觀國中）、玫瑰路到二叭子植物園。
而目前從安坑一號道路僅到從交流道向西到安祥路口，之後才會續建。

這對於
綠中海、綠灣、達觀鎮、黎明清境、玫瑰中國城、台北小城、喜洋洋、甜蜜蜜
頂好花園城再更西邊的錦秀山莊等區民的交通有莫大的方便。
等到蓋好之後，沒開車至少有輕軌可以轉搭到十四張站，
或者搭到外挖子（新和國小）轉搭公車接南勢角線等，都比現在搭公車快了不少。

以往這邊要就醫非常不方便，所幸耕莘安坑院區解決了未來一大部分的難題，
另外新闢建的達觀國中國小，更是為此區域的家長們增添更多便利性。

下一個會發展的地方？
新店東南區的，新烏路前段以及北宜路，不過這應該是很久遠的事情了 :D


---- 關於安坑捷運線 ----

採取高架 + 平面的方式

從二叭子到安忠路的五個車站是平面的，而從安康安和路交叉口到十四張則是高架。
高架段最有趣的地方是會在陽光運動公園那邊跨過北二高，我想應該是是個奇景 :D


參考資料：

新北市政府工務局－新店安坑一號道路
http://www.publicwork.ntpc.gov.tw/_file/1246/SG/20481/D.html

台北市政府捷運工程局－安坑線
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=20698473&CtNode=15543&mp=115001

新北市政府新聞處－安坑線輕軌
http://www.info.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=279358

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 36.227.192.137
推 Aso         :小時候住安坑 高中後搬到市區 現在覺得搬出來真好
→ Aso         :之前有回去一下 看到以前住的地方四週都沒什麼開發
→ Aso         :菸酒公賣局往市區 和 往山區根本就兩個世界
推 pk0943      :第三行應該是110
→ niceshotse  :北宜路已哭...
→ niceshotse  :不過沒開發也有沒開發的好處,至少環境空氣等比較好
推 pk0943      :北宜路二段的房價現在也很貴了
推 tony316     :真的北宜路晚上騎車超涼，一騎到捷運站整個變熱
推 VendeRox    :新店高中 不是夾在中央路和三民路中間嗎？
推 Uizmp       :北宜路二段以後的腹地太小, 不適合建設吧?
推 purplehsin  :北宜路二段以後根本不敢想發展030
推 wala140     :正名安康路 110縣道
北宜路二段那邊「未來」還會有新的快速道路唷！
http://goo.gl/iXY2k   <-- 這是圖片，安全連結

第三期工程是從安坑交流道延伸後，向東延伸跨過華城路、永業路直達新烏路
第四期工程是從新烏路到北宜路（十二份）

不過這個要等多久就不知道了 XXXD


推 ilikebulldog:安坑環狀線新和國小不接秀朗橋頭蠻!~#@。另外提一下
→ ilikebulldog:從新和國小搭公車接捷運，最好直接到景安站，沒有
→ ilikebulldog:直接到南勢角站，要走一段。
※ 編輯: snowanimal      來自: 36.227.196.29        (07/01 23:02)
推 alupig      :以新店溪左岸人口來評估捷運需求，安坑線應該是中運
→ alupig      :量而不是輕軌，反正還在規劃階段，主管機關夠有遠見
→ alupig      :的話，改成高架的中運量系統還來得及。話說環狀線也
→ alupig      :是中運量，但以新北通勤的車潮來看，採重運量才是對
→ alupig      :的！現在經常爆滿的文湖線就是血淋淋的鐵證。
推 pk0943      :其實住安坑的大多都是開車騎車吧,山坡地社區太多了
推 kincali     :第三期的大半是被河川切割的山壁，要開隧道通過的話
→ kincali     :可行性實在不高，即使施工可行，工期也會非常久
→ kincali     :第三期僅G點是比較平緩的灣潭沖積平地，一些有力人士
→ kincali     :早就開始炒作就是了...