→ Lumia925: ワンマンカー 01/05 16:38
推 Lumia925: 花卷空港最近的站 01/05 16:40
→ Lumia925: 花卷駅 新花卷駅 花卷空港駅 都不是 01/05 16:40
→ Lumia925: 是似內駅 步行大概半小時 只是班次少 01/05 16:40
→ Lumia925: 花捲空港駅才有直達公車 01/05 16:40
推 bluexox: 推好心 01/05 16:41
→ nodapuririn: 其實這還蠻平常的... 01/05 16:58
→ nodapuririn: 不光是東北.北陸也有 01/05 16:58
→ nodapuririn: 無人站只能靠第一節車廂的 01/05 16:58
→ nodapuririn: 列車駕駛來管理乘客進出 01/05 16:58
→ nodapuririn: 若停到大站.車門自然會全開 01/05 16:58
→ nodapuririn: 沿路會一直重複洗腦般地廣播 01/05 16:58
嗯,印象中我在平泉上車時是從第二節車廂上去的,所以那時還是全開。然後它是在快到花卷機場站時有ㄧ次廣播的樣子
→ borriss: 還有一種是短月台 不過鄉下4節以下很少會這樣就是了 01/05 17:05
※ 編輯: pigjunkx (220.133.187.1 臺灣), 01/05/2020 17:33:15
推 sunkist74: 謝謝資訊!不太懂車廂少就少開門的意義在哪@@ 01/05 17:35
推 hsin1106: 謝謝分享~~~~!! 01/05 17:50
→ a501127: 旅客都拿著JRPASS進出當然覺得沒差。日本人在無人車站時 01/05 17:57
→ a501127: 你的車資要如何付款、當然就是跟公車一樣去第一節車廂投 01/05 17:57
→ a501127: 幣付款、所以在其他車廂按開門才沒反應。 01/05 17:57
邏輯上是這樣沒錯,只是因為外國人不一定知道目的地是無人車站,更別說還是冠上國際線機場之名的車站。剛好以前在四國下過的無人車站門也有全開,所以還是讓大家知道有這回事
→ clementchen: 'ワンマン列車'的日常…推nodapuririn大解說 01/05 18:03
推 wowowg: 感謝資訊提供 01/05 19:10
推 chrissuen: 感謝分享 01/05 19:20
→ laechan: 這種車完全不會想搭 01/05 19:46
推 wcc960: one-man列車就是公車的概念,基本上全日本各鄉下路段都有 01/05 19:56
→ wcc960: 大站進出有站員把關,自然車門會全開 01/05 19:56
※ 編輯: pigjunkx (220.133.187.1 臺灣), 01/05/2020 20:46:34
推 suzukihiro: 應該是真的很少人用這站進出機場 搭到這站 01/05 21:01
→ suzukihiro: 還要搭計程車到花卷機場ww 真的是很搞笑.. 01/05 21:02
→ pigjunkx: 每個禮拜都有兩班飛台灣的班次,還是有固定人吧。火車站 01/05 21:14
→ pigjunkx: 是有聯絡巴士直達機場,而我昨天仍有趕上預定的巴士,不 01/05 21:14
→ pigjunkx: 過如果對向火車剛好時間對不上,就很有可能錯過了 01/05 21:14
推 porfavor: 前幾天有看到哦(有人從花卷機場站搭車到機場) 01/05 21:17
推 DANO1: 感謝分想提醒! 01/05 21:20
→ DANO1: 享 01/05 21:20
→ TCFR: 去年有搭過一次,不過是反方向 01/05 22:09