[資訊] JR西日本PASS改版

[ckfh101 (飛天摔地)]

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/170215_00_hounishi2.pdf

JR西日本PASS將在4月10日發售新版，除了價格微幅上漲外，也讓CP值變得高了一點


關西地區鐵路周遊券1~4天   價格不變

變更：能夠搭乘區域內的西日本巴士

關西廣域鐵路周遊券5天    海外價格9000日圓，國內價格9500日圓

變更：能夠搭乘京都丹後鉄道、和歌山電鉄全線，以及PASS範圍延伸到鳥取
      也能夠搭乘區域內的西日本巴士

關西&廣島地區鐵路周遊券5天    海外價格13500日圓，國內價格14500日圓

變更：能夠搭乘京都丹後鉄道、和歌山電鉄全線，以及PASS範圍延伸到鳥取
      也能夠搭乘區域內的西日本巴士及區域內的JR中国巴士

關西&北陸地區鐵路周遊券7天   價格不變

變更：能夠搭乘京都丹後鉄道、和歌山電鉄全線，以及PASS範圍延伸到鳥取
      也能夠搭乘區域內的西日本巴士

山陽&山陰地區鐵路周遊券7天   價格不變

變更：能夠搭乘區域內區域內的JR中国巴士

北陸地區鐵路周遊券4天   價格不變

變更：能夠搭乘區域內區域內的西日本巴士

山陰&岡山地區鐵路周遊券4天   價格不變

變更：PASS範圍由益田延伸至荻

廣島&山口地區鐵路周遊券5天   價格不變

變更：能夠搭乘區域內區域內的JR中国巴士


另外新增一款岡山、廣島&山口地區鐵路周遊券

http://imgur.com/a/xdJji

感覺搭配虎航福岡進岡山出很方便。




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.69.235
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1487147937.A.727.html
推 elthy: 最後那張早點出我就不用買到山陰山陽了
→ laechan: 終於讓我等到KWP可搭京都丹後鐵道及範圍延伸到鳥取了
→ laechan: 日本三景之一的天橋立終於有成行的希望
→ yhls: 看起來新增的有點像是台虎專屬PASS
※ 編輯: ckfh101 (220.136.69.235), 02/15/2017 16:44:27
推 siriuswinds: 岡山進福岡出配合新PASS感覺超讚
→ laechan: JR西日本巴士  http://www.nishinihonjrbus.co.jp/
推 taromsejara: 加京都丹後鐵道真的很棒
→ borriss: 喔喔喔~ 丹後總算OK了   岡山往西也OK了
推 NCTULaoda: 上次為了去天橋立多買一張3010的券QQ
→ borriss: 山陰4日的萩    跟廣島給萩到新山口的巴士 太威了...
→ borriss: 唯一小缺點就岡山山陰沒送進四國(太超過了
→ borriss: 福岡早班進 岡山晚班出才對啊
→ borriss:  之前去萩還是剛好那天有加班車 JR晃了超久 (反正下雨...
推 puring007: 新pass超讚!早點出去年可以從博多一路玩回岡山阿阿
推 gregg: JR西日本好佛心~ 只多500円，卻多了非常多的路線和彈性
推 fp737: 西日本真的不錯~
推 alexchen0301: 剛剛看了官方新聞稿 山陽山陰好像有加到高松欸！
推 huang19898: JR東日本甚麼時候才要進化= =
→ borriss: 山陰山陽 廣域5 本來就都有高松
→ yhls: JR東海表示:
→ borriss: 是山陰搭配四國的比較長行程中間斷掉很麻煩(X
推 b18902040: 新pass還ok。但是廉航只有虎航而且票不好買。
推 inewhand: JR西日本讚!反觀東海....
→ borriss: 也不一定台虎專用  以前是KIX起點 到岡山 到廣島 到博多
推 philhung1968: 那就非得去天橋立不可了？
→ borriss: 現在可以先玩5天廣域 再從岡山到博多5天(咦 135+90=22500
→ borriss: 關西廣島5+山口廣島5 是13500+11000 =24500
推 a768789: 這樣反而比較好
→ RKain: 好像有點威，可惜不能五天拆開搭..
→ RKain: 關西廣島的可以跑鳥取了，只是要用繞的，還多了天橋立
→ borriss: 廣域5玩到鳥取接山陰4 再接廣島山口5 => 90+110+45=24500
推 c918: JR東海：誰叫我？
→ borriss: 可以玩得更慢一點(咦
→ RKain: 關西廣島關西廣域 23500.. 可惜岡山往廣島的沒有便宜點的
→ RKain: 也可能我沒仔細看XD
推 ianqoo2000: 岡山廣島山口那張沒有KIX吧
→ ianqoo2000: 就只有3+1縣而已啊
→ RKain: 岡山放射玩可以 13500+9000   還是要22500...
推 s91ad017: 賀，最後一張正好需要
推 jason1050606: 推推~去天橋立方便很多~~
推 wert213: 推，這樣下次余部鐵橋就方便多了
→ borriss:                       這個不是拆了嗎0.0
推 ianqoo2000: JR東日本需要的是切小區一點點，目前東北PASS的對於仙
→ ianqoo2000: 台進出不是那麼友善（還加了關東），或者是只出東北+
→ ianqoo2000: 北海道的PASS
推 lskywalkerl: 可惡 三月底就要去岡山 好想買新版pass
推 anfbaby: WOW~
→ ianqoo2000: 東京PASS希望他使用區域可以大一些，新潟長野的好像很
→ ianqoo2000: 難改
→ ianqoo2000: 新潟長野單獨拆開好像沒東北這樣好用
推 fp737: 東北能不能出一張好用的pass~~~
推 AtDe: 仙台+北東北三縣賣10000,就怒買一張
→ borriss: 仙台 會津都有自己的小區2日PASS  東北任選5是還好啦...
→ borriss: 東北本身的範圍真的太大了...
→ borriss: 不過仙台以北新幹線好像沒那麼滿 看JR東怎麼想了
推 brian551a: 才剛去了天橋立就出了XD
推 cching1021: 有丹後鐵道！
推 a880338: JR東日本:到了叫我zzz
推 magicqw: 去年2月去天橋立很棒 不知新版有沒有含特急橋立號
推 peter700: JR東日本不要再切了,自從分割後就沒有想去新潟...
→ peter700: 再切下去搞不好又變成仙台以北跟以南切...
推 galaxykaho: 橋立號就是一半jr一半丹後 改版後應該坐自由席也不用
→ galaxykaho: 補錢
→ cqd: JR東海對外國人最不友善
推 BlackCC: 因為JR東海靠它那條黃金路線就躺著賺了，真的啥都不怕
推 sdes7237: 哭，三月初要去崗山QQ
推 aibor: JR東海：ZZZZZ
推 hank1391: JR四國：救我救我
→ hank1391: JR北海：學我廢線呀
→ hank1391: JR九州：看～又是新觀光列車
→ hank1391: JR東海：外國旅客能幹嘛？
推 hank1391: JR東日本：學我pass拆拆拆！
推 spiritman: 樓上www
→ borriss: JR西每個月社長新聞稿都值得看(X
→ borriss: 像是關空綠窗改14道 3/1開始
推 c918: JR東海光靠東京大阪這條線新幹線金雞母就賺翻了，哪管什麼外
→ c918: 國旅客
→ borriss:  東海本身在來線很弱也是原因吧 有特急的就那幾條...
→ borriss: 東海道本線只有半夜的寢台...
→ c918: 在來還好吧  中央本線的客源感覺還不少
推 c918: 去年推出的高山松本的pass還不錯，只是使用日期不是很漂亮
推 spiritman: 東海地區真的zzz 不只JR東海 名鐵的pass也很悲劇
推 c918: 名鉄光那價格我就先打退堂鼓了，可能搭10次有8次都虧本…
推 hank1391: 名鐵感覺很像台灣公家單位充數的概念
推 fan6204: 借問一下，如果已經買好廣域5日交換券MCO，在四月底去會
→ fan6204: 被多少錢嗎？
推 A508529: 名古屋人最討厭觀光了所以
推 yeadean: JR西日本超威
推 u5503387: 可以去看小玉站長嗎？
推 porfavor: 對Jr東海、Jr東日本只能攤手（眼神死）
推 MilkPu: 終於有連結岡山廣島的PASS了！
推 porfavor: 去熊野古道方便許多（大心）
→ laechan: 名古屋一堆高爾夫球場,感覺一開始就不是以觀光做長期發展
→ laechan: 名古屋剛好就是軌道型運輸發達但不見得觀光能蓬勃發展的
→ laechan: 例子,值得現在台灣一些城市拼觀光時的借鏡,不是一定得蓋
推 jfyffeeling: 三月要去天橋立耶。哈哈
→ laechan: 捷運地鐵或高鐵延伸才能讓一個城市的觀光發展起來
推 OhmoriHarumi: 新版Pass要4月10日才開始。
推 dahonehsueh: 上個月已買好KWP實體票，五月才出發，請問適用新制
→ dahonehsueh: 嗎？