→ hagric:可以推高縣不意外嗎 07/17 19:29
推 komachi275:高雄市以後要概括承受了... 07/17 19:41
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.136.225.41
推 goyt2100 :大寮站的人潮更是少到誇張.... 07/17 19:52
→ tchialen :吳昭菊贊成延伸到路竹 大家應該感到高興才對XD 07/17 19:53
推 hagric :大寮站還好啊 鳳山站才誇張吧 07/17 19:54
→ hagric :大寮站一天旅客約有6000~7000人 07/17 19:55
→ hagric :而位在鳳山市中心的鳳山站 一天旅客不到4000人 07/17 19:56
→ hagric :蓋在田裏面的車站人潮比市中心的車站還多耶XD 07/17 19:57
→ killerkuma :高捷 = 貴 07/17 20:00
推 zxz56780 :貴是還好..只是配套措施比較晚做大家都不習慣吧 07/17 20:10
推 dhcave :這位原作者交通相關各版的戰將，看看就好 07/17 20:15
推 ylime :美麗島轉運站的人潮都在月台上...不太會出站到店面吧 07/17 20:17
→ kasamewon :鳳山轉乘人潮聚集在鳳山西站 07/17 20:17
推 dhcave :真的有什麼「萬一」，最多只是政府收回而已 07/17 20:18
→ hagric :鳳山西站搭乘人數還是輸大寮 只多鳳山站不到一千人 07/17 20:18
→ dhcave :挑這種時間點來把問題敘述一遍，然後不解決 07/17 20:19
→ dhcave :目的只會有一個 07/17 20:19
→ hagric : 選舉要到了 07/17 20:20
→ kasamewon :今年一月各站運量統計還是鳳山西站比大寮站高 07/17 20:39
→ kasamewon :大寮站成長那麼高嗎@@? 07/17 20:39
推 muchi5566 :青埔站每次都少到躺在椅子上睡覺也沒人會看~~~ 07/17 20:57
→ hagric :橘線也是啊 有次搭到三節車廂加起來只有十個人 07/17 20:59
→ hagric :看要躺椅子躺地上都隨便你XDD 07/17 21:00
→ rinsoukan :習慣要養成不容易啊 07/17 21:23
推 CaoNiMa :都一堆站在非市區 市區新路線不規劃(黃棕線) 一直 07/17 22:18
→ CaoNiMa :想延伸其它路線經過更多的農田 運量怎麼會好 07/17 22:18
→ xenakis :一竿子打翻三條免費公車嗎？兩個小時一班還想領補助? 07/17 22:47
→ xenakis :用膝蓋想也知道是故意找碴的文章，連批評都不客觀 07/17 22:48
推 chenpowei :高雄人少得可憐 07/17 22:59
推 kkchen :大眾捷運這種東西.就算一天虧一億.政府還是要做的啊. 07/17 23:22
→ voyagerking :T大又出現啦!暑假到又有空!可以發或轉錄這種上色文章 07/17 23:31
推 nolimits :會貴嗎，我覺得有冷氣吹很舒服阿，市區多做幾條啦 07/17 23:52
推 lirick42 :←幸福卡使用者 xDD 其實還好 習慣了 07/18 08:56
推 needhp :用過幸福卡，真的還可以接受啦 07/18 09:39
推 timho :青埔沒捷駁車到高科是因為縣市路權的關係嗎? 07/18 10:22
推 angelcehugo :蓋的地點大多都很冷門，人當然會少@@ 07/18 11:58
推 ep123 :捷運當然方便 但再虧下去對市庫是好事嗎?感覺高捷是 07/18 12:46
→ ep123 :為了世運而蓋 而沒有做長遠且整體完善的配套... 07/18 12:47
推 lazydoggy :自從剛開通後的優惠結束後幾乎沒答過高捷... 07/18 14:03
推 scorplo :我在台北從不坐捷運，反而回高雄還偶而搭一下～～ 07/18 15:07
推 a09116 :是這樣嗎?我每天搭都要用站的~沒人??? 07/18 15:32