[情報] 台北捷運101年12月各站進出運量日平均

作者cosmic (永不停息的風)

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標題[情報] 台北捷運101年12月各站進出運量日平均

時間Mon Jan 21 19:17:08 2013

台北捷運101年12月各站進出運量日平均 101年12月 101年11月本月 100年12月本月日平均日平均較上月日平均較去年同期進出量進出量增減進出量增減名次車站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％) ───────────────────────────────── 1 台北車站 330,614 305,693 8.15 331,394 -0.24 2 市政府 144,987 123,955 16.97 141,610 2.38 3 西門 123,100 112,861 9.07 124,033 -0.75 4 忠孝復興 106,433 116,198 -8.40 104,702 1.65 5 忠孝敦化 83,776 78,158 7.19 85,539 -2.06 6 淡水 81,398 78,488 3.71 72,870 11.70 7 板橋 78,234 66,181 18.21 68,234 14.66 8 新埔 77,080 76,379 0.92 87,467 -11.88 ▼1 9 劍潭 74,118 70,401 5.28 72,537 2.18 10 公館 62,553 57,848 8.13 61,397 1.88 11 頂溪 62,540 61,215 2.16 55,640 12.40 12 古亭 62,305 62,236 0.11 58,070 7.29 13 中山 60,250 58,129 3.65 62,466 -3.55 14 忠孝新生 58,956 56,451 4.44 50,445 16.87 15 石牌 57,741 57,490 0.44 56,562 2.08 16 士林 55,142 56,217 -1.91 55,431 -0.52 17 府中 53,172 50,746 4.78 52,234 1.80 18 龍山寺 52,602 50,885 3.37 51,344 2.45 19 國父紀念館 51,583 47,040 9.66 47,633 8.29 20 民權西路 49,267 49,972 -1.41 55,454 -11.16 ▼2 21 松江南京 48,357 48,810 -0.93 29,009 66.70 ▲1 22 中正紀念堂 47,254 46,645 1.31 48,553 -2.68 23 江子翠 46,355 45,606 1.64 46,240 0.25 24 圓山 45,433 43,091 5.44 40,315 12.70 25 景安 45,025 44,972 0.12 41,194 9.30 26 永安市場 44,945 44,753 0.43 40,456 11.10 27 台大醫院 44,578 46,284 -3.69 49,353 -9.68 ▼3 28 雙連 43,226 42,720 1.18 44,307 -2.44 29 芝山 43,191 42,732 1.07 40,690 6.15 30 南京東路 41,487 41,534 -0.11 44,505 -6.78 ▼4 31 永春 41,277 40,712 1.39 40,844 1.06 32 後山埤 41,255 39,811 3.63 39,538 4.34 33 南港展覽館 41,028 44,349 -7.49 36,652 11.94 34 善導寺 40,646 40,894 -0.61 40,211 1.08 35 行天宮 39,328 39,093 0.60 25,882 51.95 ▲3 36 海山 37,662 36,969 1.87 37,101 1.51 37 南勢角 36,845 36,274 1.57 34,130 7.95 38 台電大樓 36,616 34,557 5.96 37,018 -1.09 39 輔大 36,567 35,873 1.93 - - 40 大坪林 35,415 35,548 -0.37 34,973 1.26 41 北投 34,599 34,385 0.62 33,960 1.88 42 景美 31,012 30,615 1.30 30,271 2.45 43 昆陽 30,650 31,091 -1.42 32,115 -4.56 44 東門 30,640 29,642 3.37 - - 45 亞東醫院 30,006 30,118 -0.37 27,945 7.38 46 永寧 29,350 29,005 1.19 30,597 -4.08 47 中山國中 28,409 28,931 -1.80 30,082 -5.56 48 大安 27,769 28,272 -1.78 29,591 -6.16 ▼5 49 科技大樓 27,532 28,416 -3.11 28,508 -3.42 50 七張 27,500 27,385 0.42 27,085 1.53 51 萬芳醫院 26,583 27,826 -4.47 27,237 -2.40 52 中山國小 24,855 24,243 2.52 16,426 51.31 ▲4 53 關渡 23,703 24,314 -2.51 22,378 5.92 54 明德 23,671 23,933 -1.09 23,346 1.39 55 六張犁 22,600 22,435 0.74 22,303 1.33 56 西湖 21,765 23,146 -5.97 21,169 2.82 57 港墘 21,740 22,263 -2.35 20,312 7.03 58 劍南路 21,415 18,957 12.97 21,259 0.73 59 新店 21,178 21,033 0.69 19,825 6.82 60 徐匯中學 20,681 19,991 3.45 16,513 25.24 ▲5 61 新店區公所 20,670 20,353 1.56 20,090 2.89 62 三民高中 20,321 20,090 1.15 17,723 14.66 63 竹圍 19,586 19,628 -0.21 18,997 3.10 64 蘆洲 19,531 19,454 0.40 17,035 14.65 65 三和國中 19,426 18,898 2.79 17,535 10.78 66 三重國小 19,176 18,726 2.40 18,522 3.53 67 大橋頭 18,283 18,285 -0.01 11,920 53.38 ▲2 68 南港 16,740 16,939 -1.17 14,144 18.35 69 大直 16,201 16,522 -1.94 15,452 4.85 70 新莊 16,049 15,740 1.96 - - 71 萬隆 15,902 15,705 1.25 15,294 3.98 72 新北投 15,524 13,524 14.79 13,862 11.99 73 東湖 14,453 14,521 -0.47 13,742 5.17 74 紅樹林 14,423 14,974 -3.68 14,448 -0.17 75 奇岩 14,222 13,779 3.22 13,311 6.84 76 動物園 13,935 14,258 -2.27 12,543 11.10 77 內湖 13,872 13,721 1.10 14,616 -5.09 78 唭哩岸 13,674 13,947 -1.96 13,476 1.47 79 葫洲 13,664 13,708 -0.32 13,286 2.85 80 土城 12,692 12,473 1.76 12,275 3.40 81 菜寮 12,534 12,169 3.00 - - 82 台北橋 12,532 11,778 6.40 - - 83 文德 9,205 9,555 -3.66 8,984 2.46 84 松山機場 8,971 9,168 -2.15 8,536 5.10 85 小南門 8,925 9,423 -5.28 9,321 -4.25 86 木柵 8,347 8,823 -5.39 8,591 -2.84 87 頭前庄 8,008 7,854 1.96 - - 88 麟光 7,163 7,205 -0.58 7,182 -0.26 89 復興崗 6,819 6,836 -0.25 6,572 3.76 90 三重 5,778 5,648 2.30 - - 91 辛亥 5,677 5,793 -2.00 5,734 -0.99 92 忠義 5,500 5,812 -5.37 5,736 -4.11 93 先嗇宮 5,440 5,499 -1.07 - - 94 大湖公園 5,250 5,294 -0.83 4,819 8.94 95 小碧潭 3,847 3,535 8.83 3,252 18.30 96 萬芳社區 3,750 3,867 -3.03 3,798 -1.26 97 南港軟體園區 1,941 1,950 -0.46 1,840 5.49 ───────────────────────────────── 1.資料來源：臺北市交通統計查詢系統 http://dotstat.taipei.gov.tw/pxweb2007P/Dialog/statfile9.asp 計算方式：（進站+出站）/30【101年11月】或31.33【101年12月、100年12月】後四捨五入至整數位 2.「▲」及「▼」分別表示比去年同期成長及衰退最多之車站（數字為名次）；新莊線新北市段（台北橋站至輔大站）及東門站無去年數據，暫不列入比較。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.139.155

推 hoyunxian:這次來亂的從劍南路變竹圍站了？！(誤) 01/21 19:18

→ hoyunxian:然後新埔一直在下跌耶，看來新莊線通車真的搶了不少客源 01/21 19:19

→ cosmic:待交通統計查詢系統更新後本(12)月數字才較準確，目前僅供 01/21 19:20

→ cosmic:參考用之後運量和名次還會微調 01/21 19:20

→ mybfgf:板橋站因過年返鄉板南線轉台.高鐵受惠了 01/21 19:20

→ hoyunxian:萬年爐主南軟不知要多久才能破2000...... 01/21 19:20

※ 編輯: cosmic 來自: 114.37.139.155 (01/21 19:22)

→ mybfgf:公館跟頂溪並列進前10 頂溪表示:為什麼不把我擺前面>_< 01/21 19:22

推 IVIs:先嗇宮的數據好像有出入？ 01/21 19:23

→ cosmic:因為照首字筆劃排 XD 01/21 19:23

推 Lsamia:南軟按著一年5%的話今年底應該有希望接近2千? 01/21 19:24

推 lirick42:松山通車後，西門會幹掉市府吧！ 01/21 19:24

→ IVIs:台北橋表示.....XD 01/21 19:24

→ cosmic:先嗇宮沒問題呀 01/21 19:25

推 jwph:景美變紅色了喔！！ 01/21 19:25

→ cosmic:也對:S 我也不曉得excel是怎排的 01/21 19:25

推 IVIs:哈，本月要除31.33 01/21 19:27

推 mybfgf:h大還好吧新埔101年每月運量都是較前年同月降8%多~11%多 01/21 19:27

推 sydwuz:最近站名好像都沒做置中對齊了0.0 01/21 19:27

※ 編輯: cosmic 來自: 114.37.139.155 (01/21 19:28)

→ mybfgf:新莊線通車大致抵定對新埔站的影響是降10%上下 01/21 19:29

→ cosmic:站名置中是程式問題還在想辦法解決.... 01/21 19:29

→ sydwuz:景美的顏色和其他綠線不一樣喔 01/21 19:29

※ 編輯: cosmic 來自: 114.37.139.155 (01/21 19:29)

→ mybfgf:某種程度還算意料之外的少，本以為新莊線通車會影響個20%吧 01/21 19:29

→ pix99:板橋站和新埔站黃金交叉 01/21 19:30

→ mybfgf:板橋站和新埔站很早就交叉過1次~~後來又恢復新埔站領先.. 01/21 19:31

推 kudo070125:菜寮和台北橋都穩坐萬人了 01/21 19:37

推 sam1115:板橋還有新北市府跨年跟很多全家大小到新北市府看聖誕樹 01/21 19:40

→ sam1115:還有免費的遊樂設施 01/21 19:40

推 penny861:板橋站主要還是新北市政府的耶誕節活動吧 01/21 19:41

→ penny861:2月才過年元旦假期應該影響不大 01/21 19:42

→ mybfgf:跨年連假還是很多人回中南部去呀~~就跟今年1月一樣狀況板 01/21 19:47

→ mybfgf:橋站也是小贏新埔站。 01/21 19:47

推 leemiyinghao:民權西路的人潮完全被分掉了啊... 01/21 19:49

推 kenf:松江南京大幅成長!! 01/21 20:04

推 Howard61313:===============頂溪站太變態了！！！！============= 01/21 20:06

→ Howard61313:話說我沒看過忠孝敦化排這麼前面過.... 01/21 20:06

→ Howard61313:忠孝新生也是，以前有到過14名嗎？ 01/21 20:07

推 sam1115:公館也第10名，唉…公館還是6-8分班距，公館的月台也不寬 01/21 20:08

→ Howard61313:叫北市府不要再蘑菇了，快點搶通信義線和松山線 01/21 20:09

→ sam1115:尖峰及假日等車(假日會到8mins)時真的人排的好長 01/21 20:09

推 Kobe5210:板橋果然開始黃金交叉了!!! 01/21 20:15

推 Kobe5210:松江南京超猛，雙和人都在這下車??? 01/21 20:18

推 jwph:下個破10萬車站？板橋？淡水？ 01/21 20:19

推 kutkin:兩個都很難 01/21 20:43

※ 編輯: cosmic 來自: 114.37.131.213 (01/21 20:48)

推 a10141013:板南線超擠的 01/21 21:01

推 tmsz:蘆洲線各站通車兩年後也慢慢要站穩2萬大關了穩定緩慢成長 01/21 21:03

推 spiritman:公館怎麼12月突然小暴增了一些?? 印象都在58000上下... 01/21 21:17

→ kenf:因為有日檢啊~ 台大考場 01/21 21:20

推 purin820611:松江南京、行天宮、中山國小都暴增了@@ 01/21 21:25

推 spiritman:日檢的話古亭應該也有吧XD (師大考場) 01/21 21:25

推 whiteadam:我有疑問為何江子翠那麼後面?? 01/21 21:28

推 sam1115:木柵高工也是日檢考場啊，可是木柵站還下跌不少 01/21 21:29

推 ultratimes:松江南京又不只方便雙和新店也有方便啊 01/21 21:35

→ ultratimes:只通到忠孝新生時，松江南京那位置真的很鳥 01/21 21:36

→ ultratimes:^^新蘆線 01/21 21:36

→ cosmic:江子翠名次一直沒太大變化啊@@ 01/21 21:48

推 spiritman:南京東路有些許的下降不知跟松江南京變方便有沒有關係? 01/21 21:54

推 Chungli28:早尖峰上行在古亭、忠孝新生和松江南京鈴響完都開不出去 01/21 21:54

推 shter:南港展覽館開始逼近永春跟南京東路的人潮了... 01/21 21:55

→ Chungli28:而蘆洲線下行的混雜率已經跟中和線差不多了,甚至還更高 01/21 21:55

→ shter:南港新莊雖差不多,但新莊幾乎沒轉乘效應,南港則相當依賴轉乘 01/21 21:58

推 pomelo168168:我日檢在中山國小考XD 01/21 22:05

推 whiteadam:混雜率? what mean 01/21 22:10

→ cosmic:可參考 #17SK8ASI 01/21 22:12

推 YellowWolf:板橋爆走了哇哈哈哈 01/21 22:13

→ cosmic:南京東路的減少或許和松江南京有關個人認為還和元旦連假 01/21 22:16

→ WeAntiTVBS:本文重點：中和線四站 01/21 22:16

→ WeAntiTVBS:但是木柵一班公車下去10幾分鐘就到市政府了 01/21 22:17

→ cosmic:有關仔細看看大安、科技大樓這種平時相當仰賴上班族的車 01/21 22:18

→ cosmic:站似乎都有這種現象其實猜想松江南京可能也是只是和去 01/21 22:19

→ cosmic:年同期相比仍然是爆走 01/21 22:20

推 McCain:板橋超過新埔了這會變成常態嗎? 01/21 22:59

推 dr900143:土城站為什麼會這麼低附近中央路二段很熱鬧耶 01/21 23:03

噓 Demogorgan:南港軟體園區又榮任全台爐主了...... 01/21 23:08

→ Demogorgan:按錯，稍後補推 01/21 23:08

推 YellowWolf:不敗的傳奇 01/21 23:09

推 Demogorgan:補推 01/21 23:10

推 Demogorgan:補推文數 01/21 23:13

推 Qpera:去年同期數據板橋比新埔少喔所以今年跨年板橋真的暴衝 01/21 23:13

→ Qpera:板橋在前十名中人數是增加比例最多的 01/21 23:14

→ hicker:說是跨年不如說是聖誕城活動吧 01/21 23:14

推 akway:板橋站爆衝是因為辦了一個月新北耶誕城啦.. 01/21 23:16

→ akway:這個月就會換國父紀念館有活動跟展覽萬能 01/21 23:17

→ hicker:哆啦A夢展.... 01/21 23:17

→ Howard61313:要是南北線成功通車了，公館有機會永遠超越頂溪嗎？ 01/21 23:18

→ hicker:有可能但前提是南北線的這個站也叫做公館站且合併計算 01/21 23:19

→ hicker:畢竟兩站間能否做連通都還不知道.... 01/21 23:20

推 akway:說到元旦跨年台北車站都衰退了板橋站也不會因此特別爆增 01/21 23:20

推 meimeiamy:東湖... 01/21 23:31

推 spiritman:話說好像很少看到九萬多的運量第五名的看下來都到八萬 01/22 00:16

→ spiritman:附近而已 01/22 00:16

→ WeAntiTVBS:元旦跨年主要因為最近幾年參加這類活動的熱潮逐漸衰退 01/22 00:20

→ WeAntiTVBS:導致.... 01/22 00:20

推 mybfgf:事實上台北車站比上個月還是增加很多，只不過台北車站的基 01/22 00:28

→ mybfgf:期分母大，所以比例就還好 01/22 00:28

推 lookers:居然有非新莊線市區段衝到成長率前五名 01/22 01:48

推 yestheway:蘆洲線逐漸要進入兩萬俱樂部了!!新莊站也要加入嗎? 01/22 02:12

→ lookers:南北線通車的時候運量表不知道換誰做了 01/22 02:54

→ cosmic:徐匯中學站上個月也是去年同期成長第五從今年開始運量有 01/22 08:35

→ cosmic:顯著提升 01/22 08:35

推 gior:菜寮創歷史新高,小贏免費時期6人 01/22 10:29

→ cosmic:本月目前運量是以千人為單位再除以日數，先當參考就好哈 01/22 11:34

→ ffaarr:盧州五兄弟分家了 01/22 15:55

推 ya910330:頂溪也太誇張了~頂溪是第一次擠進前10名嗎??? 01/22 21:29

推 kudo070125:可見路線回歸只是吸引更多人來搭乘 01/22 21:47

→ kudo070125:頂溪還比公館早提升班距哩 01/22 21:48

→ Howard61313:路線回歸縮短了中永和至南京東路和東區的距離，這才是 01/22 22:06

→ Howard61313:重點，不過可笑的是有些人還認為這樣改是擾民，根本呵 01/22 22:07

→ Howard61313:呵 01/22 22:07

推 spiritman:班距提升應該也是很大的誘因啊... 如果公館也提升到3~4 01/22 22:39

→ spiritman:min的班距不曉得運量可以提升多少? 01/22 22:40

→ spiritman:至少我都還是搭251、236、648、644為主...XD 01/22 22:41

推 asis:看10月的統計，中永和四站+古亭站直通後大概都有10%左右成長 01/22 22:51

推 asis:公館站在直通後有沒有可能破7萬，成長10%大概+6千左右 01/22 22:53

→ Howard61313:科科，這要靠公館去西門町和小巨蛋的人來貢獻了 01/23 00:10

推 asis:好像轉乘人也就那些了，所以提升班距可能不會有10%的效果吧XD 01/23 00:41

→ Howard61313:所以東門段通車後，班距加密只是中永和各站運量飆升的 01/23 00:49

→ Howard61313:第二個原因，首要原因還是新路線更符合通勤動線 01/23 00:49

推 wangyc:小碧潭擺脫倒數第二了！ 01/23 12:19

→ youngscott:小碧潭居然比去年同期成長15% 01/23 12:42

→ youngscott:18% 打錯了還比11月也成長 01/23 12:43

推 winsonatp:信義線通車後對忠孝復興的影響不知道多大? 01/23 21:51

推 Howard61313:對進出人次的影響不知道，可是對於疏解站內過量的轉乘 01/23 22:24

→ Howard61313:人潮很有幫助 01/23 22:24

推 kenic:想知道為何木柵線全面衰退? 01/30 10:53

推 spiritman:真的耶@@ 除了動物園幾乎都是... 01/30 23:32

※ 編輯: cosmic 來自: 1.168.222.159 (01/31 22:30)

→ cosmic:個人是覺得木柵線還蠻依賴通勤運量的但本月上班日較少 01/31 22:31

→ cosmic:本月上班日20天但上月及去年同期都是22天 01/31 22:33

推 spiritman:並列的10名消失了XD 02/01 13:19

→ spiritman:木柵線沿線的觀光景點也較少 02/01 13:20

→ cosmic:所以說靠通勤呀像是木柵站每到寒暑假運量就明顯下滑 02/02 19:26

→ cosmic:中山國中一直到科技大樓(忠孝復興除外)更不用講 02/02 19:28

102/2/2 101年12月進出量原始資料更新為臺北市交通統計查詢系統 ※ 編輯: cosmic 來自: 1.168.242.77 (02/02 20:09)