[新聞] 都會追追追－疑預算過低 萬大線4次流標

[Ruke (全台找筆電!!)]

都會追追追－疑預算過低 萬大線4次流標
2011-08-09 中國時報

http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112011080900202.html

【陳秀玲／台北報導】連接台北市萬華區與新北市中和、樹林的捷運萬大線
第一期，路線總長度有三分之二在台北市，三分之一在新北市，去年初雖經
交通部核定興建，但關鍵機電工程標迄今已流標四次，原因極可能與預算金
額過低，廠商望而卻步有關，捷運局卻不改樂觀，認為可在預定時程民國一
○七年完工通車上線。

一位專家認為，國內經濟環境在通膨壓力籠罩下，物價易漲難跌，捷運萬大
線第一期機電標公告價格如不適當調高，想順利開標恐遙遙無期。但調高興
建預算涉及中央補助必須相對增加，但台北市府對捷運萬大線第一期機電標
不斷流標，似乎未給予應有的重視並向中央極力爭取，以早日動工。

參與過去捷運路線興建的人士指出，前市長馬英九任內，中央政府雖然由民
進黨執政，但他仍先後積極向中央遊說爭取松山線、信義線、蘆洲線、新莊
線、南港線東延段、內湖線、小碧潭支線等七條捷運經費，並未耽誤預定工
期。

馬英九在二○○五年農曆春節前，巡視捷運新莊線工程時曾信心滿滿表示：
「以後當台北市長的人一定輕鬆，他任內捷運路線不是已經開工，就是規畫
好、找到財源，未來市長只要剪綵就好。」

反觀新北市，市長朱立倫上任後於今年三月間指示成立「三環三線專案推動
小組」，由副市長李四川擔任召集人，並強調「三環三線」不只是交通局的
工作，新北市府全面啟動跨局處財務規畫工作。

立委黃志雄等五月中旬邀請交通部長毛治國，赴新北市樹林、鶯歌舉行地方
交通建設說明會，毛治國允諾協助解決經費問題，使地方期盼捷運萬大線第
二期中和至樹林段提前動工，並與萬華至中和段同時完工的願景可望落實。
新北市上下一心，令人印象深刻。

面對流標困境，捷運局副局長張培義昨日指出，目前已經著手檢討機電標招
標公告價格，預估三個月內呈報交通部，務必讓捷運萬大線，如預定時程完
工。

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首期都未發包 市府不應無感
2011-08-09 中國時報 【陳秀玲／特稿】

http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112011080900203.html

隨著捷運路網形成，除了帶來捷運沿線房地產房價水漲船高以外，台北市民行
的便利也有長足進步，但捷運萬大線第一期機電標已四度流標，對後續軌道尺
寸的土建細部設計規畫造成不利影響，屆時能否如期完工言之過早，郝龍斌市
長應優先評估預算缺口，向中央爭取增加預算補助，讓工程及時發包以免貽誤
時機。

市政建設是延續的，「沒有最好，只有更好」，尤其在城市競爭日益激烈之際
，市民對施政滿意度的要求也愈來愈高，如果論郝龍斌最明顯的政績：二○一
○台北國際花卉博覽會及二○○九台北聽障奧林匹克運動會都是其中犖犖大者
，但這兩項也屬「前人種樹，後人乘涼」，沒有前市長馬英九任內爭取申辦，
台北市也無緣承辦。

據《遠見雜誌》二○一一縣市長施政滿意度大調查顯示，花博的成功確實讓郝
龍斌的滿意度比上一年增加六．八％，達四八．二％，施政分數升至六十五．
四八分，但在其他縣市長也同時進步情況下，今年仍原地踏步維持在三顆半星。

面對捷運萬大線第一期工程機電標無人承攬的流標窘境，市府高層不應袖手無
感或視若無睹，當務之急可調整土木預算，以解機電標經費過低的燃眉之急；
釜底抽薪之計應為根據工程所需建材行情，評估預算缺口究竟有多大，再向中
央爭取足額經費補助，使捷運萬大線如期完工。

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　 　  我討厭下雨的街道 因為它總是以一貫的緊繃
對一路矇混過來的迷途者擺出彷彿要騷動其心的姿態
                          但今天也要宣告結束了
     這並非因為要放晴的緣故 但如果陷入睡眠的話
       它就會用連時間也能超越的速度 成為回憶吧              This is my BLOG.
         ;: 安藤裕子 / さみしがり屋の言葉達 ;:    http://blog.roodo.com/ruke

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◆ From: 114.25.209.91
→ el1901:中運量採開放系統競爭 這次不靈光了
推 abc480528:路線長度寫反了 三分之一在台北市 三分之二在新北
→ abc480528:這兩篇報導政治味都頗高 果然政府只有選舉時開機啊...
→ Ruke:這兩篇印象中好像都放在今天頭版，雖然是上個月底的事情了...
推 palapalaqoo:先建二期的吧XD
推 mikeadrian:機電標不出去要怎建= =
推 abc480528:沒有機廠要怎建= =
推 mikeadrian:所以預算提供有望??只需要過交通部這關嗎??
→ mikeadrian:提高
→ el1901:提高預算是有前例的 但底價仍低於未調整前預算 最後是以
→ el1901:超底價決標就是松山信義線車輛機電標  #162L5ACF
推 mikeadrian:不太懂.....所以下一次招標公告金額一樣會是78億多?
推 hicker:萬大線這問題要解決 幾乎只能提高預算金額來處理
→ hicker:除非有廠商是佛心來著 就連吃點小虧也願意
→ hicker:但說要提高預算金額  錢從哪來就是個相當現實的大問題....
推 seasunmoon:追加預算是個可行的方案,只是選舉快到了,就怕有人又會
→ seasunmoon:為了博版面,又會說是圖利廠商之類的.
推 mikeadrian:圖利廠商......他們之前還想砍預算哩...媽
推 TaiwanXDman:流標次數比環狀輕軌還多XD
→ el1901:台中綠線快要解套了 11月再沒結果 就算比台中綠線還慢了
推 mikeadrian:解套??甚麼東西壓??
→ mikeadrian:捷運局說3個月內呈報交通部...這句話不妙= =
→ mikeadrian:感覺像是三個月後才會進行第五次招標