乘車日期：2015.06.14
乘坐車次：521次
乘坐區間：彰 化→高 雄
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：8C 305T
本務機 ：E211
牽引種別：E客甲B
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車前端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
紀錄方式：到 列車完全停止
開 開始拉電門門
通過 通過月台南端
到 開
彰 化 19:07 (晚10分) 19:12 (晚12分)
花 壇 17 (晚11分)
大 村 20 (晚11分)
員 林 23 (晚11分) 25 (晚11分)
永 靖 29 (晚12分)
社 頭 31 (晚11分)
田 中 35 (晚12分) 36 (晚11分)
二 水 42 (晚11分) 44 (晚11分)
林 內 50 (晚10分)
石 榴 53 (晚10分)
斗 六 57 (晚10分) 59 (晚10分)
斗 南 20:06 (晚10分) 20:07 (晚9分)
石 龜 10 (晚8分)
大 林 13 (晚8分)
民 雄 18 (晚9分) 19 (晚8分)
嘉 北 24 (晚8分)
嘉 義 27 (晚8分) 29 (晚8分)
水 上 24 (晚8分)
南 靖 35 (晚7分)
後 壁 40 (晚7分)
新 營 45 (晚7分) 46 (晚6分)
柳 營 49 (晚6分)
林鳳營 52 (晚6分)
隆 田 56 (晚5分) 21:02 (晚4分) 待避139
拔 林 6 (晚5分)
善 化 9 (晚4分) 11 (晚4分)
南 科 14 (晚4分)
新 市 17 (晚4分)
永 康 21 (晚4分) 22 (晚4分)
大 橋 26 (晚4分)
台 南 29 (晚4分) 31 (晚3分)
保 安 37 (晚3分)
仁 德 38 (晚3分)
中 洲 39 (晚2分)
大 湖 41 (晚2分)
路 竹 43 (晚2分)
岡 山 49 (晚2分) 51 (晚2分)
橋 頭 54 (晚2分)
楠 梓 57 (晚1分) 59 (晚1分)
新左營 22:04 (晚1分) 22:05 (準點)
左 營 8 (準點)
高 雄 22:16 (準點)
乘後心得：
適逢假日期間尖峰時間 彰化接車就晚10分
一路大多靠停靠站排點消化誤點的10分
回到高雄剛好可以準點收工,,,
--
乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.145.132
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1434299461.A.9D1.html
※ 編輯: jht (218.173.145.132), 06/15/2015 00:31:21