推 komachi275 : 因為E500減速太慢...運轉時間是加速時間+巡航時間+ 03/25 22:02
→ komachi275 : 減速時間構成，E500加速性能實測可以到0.8m/s^2的水 03/25 22:02
→ komachi275 : 準，但是減速差E1000太多 03/25 22:02
乘車日期：114.3.25
乘坐車次：125次
乘坐區間：台南→鳳山
乘坐車廂：5車
牽引種別：E500
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：5車31號
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：01秒
到達時間 開車(通過)時間
台 南 17:25:59（晚8分59秒）
保 安 31:50
仁 德 32:46
中 洲 34:07
大 湖 35:53
路 竹 37:53
岡 山 42:02
橋 頭 44:08
楠 梓 46:20
新左營 17:50:56 (晚8分56秒) 17:53:00 (晚9分)
左 營 55:10
內 惟 55:49
美術館 56:48
鼓 山 57:38
三塊厝 59:08
高 雄 18:01:04 (晚8分4秒) 18:03:20 (晚8分20秒)
民 族 05:08
科工館 05:47
正 義 06:53
鳳 山 18:09:08（晚8分8秒）
乘後心得：
E500真的是很奇怪的一輛車，理論上加速性能比E1000好，但出發後的運轉時間卻跟E1000差不多，像是台南→保安六分鐘、新左營→左營兩分鐘，時間都跟原E1000排點相同，不禁令人懷疑E500加速是不是更本沒贏多少，只是頓挫比較大才讓人產生加速快的錯覺? 另外目前自己紀錄到E1000台南保安最快是5分整，E500則是5分5秒，真的沒有太大的差異。
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