乘車日期：2017.03.24
乘坐車次：5099A次 商務車迴送
乘坐區間：潮 州→岡 山
乘坐車廂：柴電機車
列車編組：沒抄
列車噸數：7C/255T
本務機車：R117
牽引種別：客乙B 速限：85km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：柴電機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
記錄方式：
到 開
潮 基 04:43 (早7分) 柴電機車逆牽
潮 州 04:49 (早7分) 05:02.5 (早1.5分)
竹 田 7.5 (早1.5分)
西 勢 10.5 (早1分)
麟 洛 13 (早0.5分)
歸 來 15 (早0.5分)
屏 東 17.5 (準點)
六塊厝 19.5 (早1分)
九曲堂 23.5 (早1分)
後 庄 26.5 (早1.5分)
鳳 山 30.5 (早0.5分)
高 雄 05:38 05:39 (晚0.5分) 列檢上車
左 營 46.5 (準點)
新左營 48 (早0.5分)
楠 梓 52 (早1分)
橋 頭 55 (早2分)
岡 山 06:01 (準點)
5099次 客甲B速 速限:100km/hr 柴電機車正牽
岡 山 06:31.5 (晚0.5分)
橋 頭 06:36.5 (準點) 06:38 (晚0.5分)
楠 梓 43 (晚1分)
新左營 06:47.5 (準點) 站交 原車續往花蓮
乘後心得：
好久沒玩柴電逆向牽引 整個卡卡 真難玩...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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