[新聞] 立體化改善 台66線新屋段高架通車

[canandmap (地圖上的流浪者)]

2017-01-10 02:04聯合報 記者張雅婷／桃園報導
桃園台66快速道路新屋高架段通車了！
台66線橫跨大溪、平鎮、楊梅、新屋、觀音等區，讓往來大溪、觀音的用路人非常方便，
但新屋、觀音間的部分路段沒有高架化，不僅減緩快速道路上車速，也因快速道路與平面
道路有多處交叉口，經常發生車禍，今年立體化改善工程完工後，將可改善當地交通路口
行車安全。

去年4月動工的立體化工程，主要將台66線快速道路跨越桃81、桃79及台31線的三路口進
行立體化改善工程，公路總局一度曾以高架到平面、平面又上高架，易產生「雙駝感」而
否決，但工程顧問公司評估後認為可行，公路總局才同意編列7億工程費。

因應高架化產生的橋下空間，桃園市副市長游建華表示，將設置相關公共設施，滿足地方
需求與發展，活化橋下閒置空間。

交通部次長祁文中說，台66線跨越桃81、桃79及台31線等三路口立體化改善工程通車，是
「東西向快速公路健全路網改善計畫」最後一哩路，將完善桃園路網，並貼近民眾交通使
用需求。

交通部公路總局長陳彥伯也說，西部走廊未來南來北往、東西穿越，均可透過高速公路、
快速公路串連，提高人流、物流速度，也可提升交通安全，更能提升道路運轉效能。

http://udn.com/news/story/7324/2220046

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第二段提的「雙駝感」應該就是以前提的「駝峰」現象
https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1193041050.A.965.html


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推 azcooper: 其實台66沒全段高架，還是有平交路口
推 eddisontw: 雙駝感是啥鬼
→ canandmap: 樓上，文末有說明
推 envy17789: 雙駝感詳情請參考台63線中投公路
→ envy17789: 噢不，台63是多駝感
推 krej5566: 台63各種駝不是也好好的嗎XD
→ canandmap: 這就是它被踢出快速公路資格的原因之一
→ Killercat: 結果成為路況倒數第二爛的一條封閉式道路(第一是2己)
推 azcooper: 我覺得台63要整個改建過，並加上連結國6，63端接國3南投
→ azcooper: ，連結台74匝道，可以疏解國3車流
推 shun01: 同意樓上
推 LoveWin7: 話說，台61~114這一段還有要高架化嗎?
→ canandmap: 暫無任何立體化計畫