推 dorbeetle:這種軟性呼籲用處很低… 04/02 17:38
推 haqqige:問題是如果從前頭車就開始慢 後面的車也"無能為力"要跟著 04/02 17:40
→ haqqige:慢 總不能為了保持車速去玩碰碰車吧.... 04/02 17:41
推 acesslai:左側最低限速80如何 04/02 19:53
推 JCC:宣布雪隧內沒有測速照相就會變快了 04/02 20:19
→ turtao:推樓上,宣布少數時間不取締超速就好了 04/02 20:24
推 nick0605:然後雪隧一天到晚發生肇事 被評最最危險的公路隧道[誤] 04/02 20:31
推 canandmap:其他高速公路是「減速慢行」,雪隧卻是「請加速」XD 04/02 21:04
推 Potassium:規定vios tercel march cefiro不准進隧道就行了 04/02 21:31
→ JCC:因為大家太過小心了吧 還有不少車時速表都快了10% 04/02 22:19
推 ytyty:這就要問當初為什麼高公局一直強調「雪隧超速會連續照相」 04/02 22:35
→ ytyty:「雪隧超速沒有寬限值」新聞又吵得特別大,導致用路人一進入 04/02 22:36
→ ytyty:雪隧就自動進入「完全遵守速限模式」~ 04/02 22:36
推 Deming:除了雪隧 也要加強宣導內側車道可快不可慢... 04/02 23:20
推 jasonshieh:雙線的壓迫感也是原因吧? 04/02 23:46
推 yukiss:雪隧時速開放90公里時 還有同事堅持是80 04/03 00:21
推 cbate:VIOS隨便開都破170公里,沒有很慢啊! 04/03 01:42
→ cbate:開放變換車道也是方法之一(*有點誤) 04/03 01:43
推 nick0605:開放變換車道 會讓肇事率大幅提升 樓上可以再HIGH一點 04/03 01:53
→ nick0605:變換車道加速限提升 前方有狀況時你就等著連環大車禍吧 04/03 01:53
推 artiller:乾脆雪隧裝輸送帶算了 04/03 01:59
推 traystien:老實說速度提升風險真的高很多 但是在容量飽和的狀況下 04/03 02:28
→ traystien:也只能用提高平均車速盡可能提高車道容量了 04/03 02:29
推 smartnick:ㄟ 我tercel高速公路也都有110以上好嗎?別看不起tercel 04/03 10:20
推 canandmap:誰跟你提汽車的東西?來錯版了吧? 04/03 11:28
推 brea:最大的問題是在隧道外速限比隧道內低啦 04/04 20:19
→ vic2211:干車種什麼事阿...是沒看過LEXUS當老爺車在開嘛? 04/05 02:26
推 susanoo:tercel也可以開160以上呀 04/05 12:15
→ susanoo:千萬不要重蹈車種分流的錯誤政策 04/05 12:16
推 sleepyrat:TERCEL真的可以"飄"到160... 04/06 15:51
推 nick0605:160 那種時速我看車子也快解體了吧 國產車結構性能 哀 04/06 18:16