推 hicker:所以....安坑線就是像東京都電荒川線這樣的路面電車?? 08/20 00:22
推 bhenry1990:可不要讓車禍撞進軌道阿 08/20 00:24
推 sdhpipt:做公車專用道不就好了??? 08/20 00:27
→ hicker:中間兩條就是荒川線軌道 08/20 00:30
→ hicker:但如果說不蓋捷運 改成公車專用道也是可以的 08/20 00:31
→ haqqige:不推公車專用道 08/20 00:32
推 hiiragizawa:公車專用道也不錯阿 班次夠密集的話 選擇性還比較高 08/20 00:33
→ abc480528:示意圖中軌道跟車道不同高且也有畫草皮 可能比較像樓上 08/20 00:36
→ abc480528:這個 如果是這樣就太美了XD(草皮) 08/20 00:36
推 abc480528:不過建好之後的維護... 08/20 00:39
所以日本人開發了這玩意 芝刈り電車(割草電車)+散水電車(灑水電車)
http://youtu.be/TiY6jaLfBdQ
→ chewie:跟荒川線差別在旁邊車輛無法穿越中間路廊(LRT/專用道等) 08/20 00:39
※ 編輯: chewie 來自: 114.42.217.146 (08/20 00:47)
→ valkyrie3812:推公車專用道,至少LRT完成前不是只能看的。 08/20 00:50
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◆ From: 114.42.217.146
推 robertshih:所以臺61某些地方只開側車道的目的是? 08/20 01:34
→ chewie:那是主線還沒建 跟鐵道無關...應該吧XD 08/20 01:45