→ muching: 才剛走北109進北114到雲森去爬逐鹿山，沒想到北113通了 09/05 12:51
推 anddy: 竟然可以通小型車了.. 09/05 12:55
→ anddy: 原本未通車路段上的8K舊碑不知道還在不在 09/05 12:57
→ muching: 十年河東十年河西，據說桶後林道現在連機車也不能騎了... 09/05 13:50
→ muching: (不確定桶後林道情況是否如此，我今年還沒去那一帶) 09/05 13:51
→ muching: 倒是我其實覺得前一陣子在考究的"高山縱貫公路"，在北部 09/05 13:52
→ muching: 路段介於新店和關西間的路徑應是:110-北109-北113-桃119 09/05 13:54
→ muching: -台7-118-竹29-竹87-竹58-120-竹60-竹62-122-觀霧-樂山啊 09/05 13:56
→ muching: 因為既然在台中以南都選擇遠離台3的內部平行而進，那這條 09/05 13:58
→ muching: 在北部的路線自然不大會貼到台3甚至共線，所以，即使像 09/05 13:58
→ muching: 台7乙這樣宏大好走的省道，還是覺得不像。仔細想想北109 09/05 13:59
→ muching: 和北113+桃119的越嶺鄉道在接上北114的路口也非常接近..Y 09/05 14:01
※ ht0813tw:轉錄至看板 SuperBike 09/05 14:14
→ muching: 是的 就這條，之前最早連off-road都很難，但慢慢整理出來 09/05 14:52
推 shun01: 話說烏來到復興怎麼沒規劃道路，印象中這兩邊的部落關係 09/05 14:57
→ shun01: 還算密切 09/05 14:57
→ muching: 烏來到復興硬要走的話就福巴越嶺，但絕對不可能 09/05 15:08
→ muching: 烏來復興交界已全數劃為插天山自然保留區 09/05 15:09
推 akway: 哇...想不到這條會通 還以為永遠都是虛線 09/05 15:38
→ muching: 汽車的話可能需要有更明確的確定或先探過一次路 09/05 16:17
→ muching: 但我還蠻喜歡它這樣很低調的開張，既然這樣就放行，我想 09/05 16:18
→ muching: 應該也不會另外去弄什麼剪綵的儀式了，希望形成另種範例! 09/05 16:19
→ bv2dp: 桶後林道，重見光明… 09/05 20:54
推 jeffrey2733: !!!!去年一人跑去 完全沒想到現在就通了 09/05 22:48
推 kylix: 推 09/06 00:24
推 chuck750922: 機車可通，汽車還有紐澤西護欄擋住 09/06 09:56
推 xiaowei: 今天騎車去探過了，雙向入口都有護欄擋住，但還是有小車 09/06 19:47
→ xiaowei: 鑽進去，裡面路況極佳，但路不寬只夠一車過也較無會車空 09/06 19:47
→ xiaowei: 間，路面邊線二側都是紅線+反光塊，另原北113往五寮岔路 09/06 19:50
→ xiaowei: 口封起來了 09/06 19:50
推 xiaowei: 今天見到還有在施做轉彎處的黃反光箭頭標誌工程 09/06 19:56
→ muching: 推探路，最近就找時間過去。 往五寮叉路為何要封?有崩塌? 09/06 21:09
推 xiaowei: 不清楚耶，是比較像工地的那種鐵圍籬而不是一般封路護欄+ 09/06 21:43
→ xiaowei: 布條之類的 09/06 21:44
推 anddy: X大幾點去的?? 我今天傍晚也衝了XDDD 09/06 23:03
推 applejone: 今天我也去了 下午大概三點多的時候 從桃119下去北113 09/06 23:45
→ applejone: 裡面還是可以通行小車 新路大概1.5個車寬 09/06 23:46
→ applejone: 北113的路面狀況我覺得不佳 都沒在維護... 09/06 23:47
→ applejone: 而且還有在施工 不建議開車前去 騎車即可 09/06 23:47
→ muching: 熊空茶園那條騙人的北109還是比較低級XD 不過百甲很刺激p 09/07 00:24
→ muching: @anddy大: 那個北桃8K里程碑還有留著嗎? 09/07 00:29
推 anddy: 我傍晚6點到的,8K舊碑找不到.. 09/07 11:43
推 strike1: 我9/2問現場工人說預計9月底通車 09/07 13:48
推 xiaowei: 我從三峽進約15:00到東眼山端(約14:00還在熊空茶園，那條 09/07 20:58
→ xiaowei: 下切有木實在有夠刺激的XD) 09/07 20:58
→ muching: 偽北109最高點海拔800m，已經離熊空山峰頂很近，真的奇葩 09/07 22:54
→ muching: 想想台北市+新北市的越嶺道路有超過800m的真的不多啊 09/07 22:55
→ muching: (1)陽金;(2)巴拉卡;(3)偽北109-百甲產道;(4)北113-桃119 09/07 22:56
推 anddy: 其實北109到現在還沒有人能證明哪一條才是真的 09/07 23:35
→ muching: 我覺得以大板根端有明確指標來看，牛角坑比較算是北109 09/08 00:29
→ muching: 當然鄉道的設法邏輯和縣道省道是很難參透的沒錯... 09/08 00:30
→ muching: 我第一次要走北109時，先是走到北112，想說這路也不錯 09/08 00:31
→ muching: 一路上行走到九份路的路尾沒路，不知不覺就快到一座山頂 09/08 00:32
→ muching: 題外話: 北112路底接的九份路，風水不錯的樣子，一堆別墅 09/08 00:34
推 xiaowei: 我是原預計從竹崙要走往大板根那條，但沒路標直接錯過轉 09/08 19:40
→ xiaowei: 彎就跑到熊空茶園了(大板根往成福反而有指標只走過一次) 09/08 19:41
→ muching: 支持大板根那條是正版北109的另一原因:離北113叉路實在近 09/08 19:50
→ muching: 所以一廂情願覺得北109-北113-桃119-118(羅馬公路)同一條 09/08 19:52
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作者 anddy (滾阿滾的貢丸人) 看板 Road
標題 Re: [情報] 北113越嶺道 7月底通車
時間 Sun Sep 7 11:46:45 2014
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昨天探勘觀察如下:
1. 起終點水泥路障還沒撤走但留小客車的寬度可通過，全線寬約3公尺，
並設有避車道
2. 路面反光導標做得不錯，雖無路燈但晚上行駛還算安全
3. 部分路段邊坡不穩，日後養護不知能否維持下去
4. 找不到8K舊碑，可能已經被拆除了，新式里程牌則完全沒看到
5. 終點處與桃119起點交叉路口有號誌燈但尚未啟用，路牌標示不清，
待了5分鐘就被三組駕駛問路
(本文同步刊載FB 公路邦園地)
※ 引述《muching (somethin' sparkle)》之銘言：
※ 引述《muching (somethin' sparkle)》之銘言：
: (已通車一段時間，所以不選新聞，有人在不是off-road之後走過了嗎?)
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20140626000520-260107
: 2014年06月26日 04:10
: 陳俊雄／新北報導
: 今年暑假大台北地區又增加一處遊憩新亮點！從三峽插角直通桃園復興東眼山的北113越
: 嶺鄉道，即將在7月底前通車，民眾可從三峽一路玩到桃園復興鄉。但新北市工務局提醒
: ，僅准許小型車輛進入，大型車輛切勿進入。
: 從插角連接復興東眼山的「北113」鄉道，遲遲未能貫通最後的2公里路，讓這條滿路泥濘
: 、甚至部分路段路徑不明的「復興戰道」，早期成為單車族、機車族挑戰off road的秘境
: 。
: 地方人士認為，貫通北113鄉道民眾可從三峽大豹溪、插角一帶，直接通往桃園復興霞雲
: 坪及北橫羅浮橋。
: 市議員王明麗說，在「最低破壞狀況」下，將北113與東眼山的「桃119」道路連接，讓民
: 眾可以在此享受到林蔭之美。
: 三峽區長楊志宏表示，北113鄉道計畫在7月底前通車，完工後將更有利地方觀光。
: 工務局養工處長林茂盛指出，工程內容主要在改善現有路況，並未興建大型擋土牆拓寬道
: 路，由於北113鄉道路幅不寬且道路多彎，僅准小型車輛通行，大客車、大貨車均不得進
: 入。
: 未來民眾若要從三峽前往北橫，除了台三省道、國三由大溪接往復興，也可選擇從三峽五
: 寮的台七乙線接往復興三民，或是從插角的北113鄉道接至復興霞雲的北橫台七線，品味
: 山林之美。
--
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推 canandmap: 推探勘09/07 19:59
→ xiaowei: 我也是一直被路人問路說有通嗎?XD09/07 20:59
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作者: agiko (氣質風亞小知) 看板: Road
標題: Re: [情報] 北113越嶺道 7月底通車
時間: Sun Sep 7 23:31:54 2014
今(7)日下午去了一趟 本來要騎車 後來家人說要一起 就開車去了
但是有點疑惑這算通車了嗎?
因為走到東眼山的時候 我們的車一出去 就有小貨車 拿出禁止通行
就把路封起來了......
本來有車看我們出來要進去時 就傻眼了
整段路很新 很漂亮 但是要會車會有點可怕
不過沿途有閃過一些三噸半 要開得很小心
另外
請教一下
途中往五寮方向的路 原本就是未通車 還是最近才施工封閉
感恩
現在開始走新北鄉道之旅 還滿喜歡這些路線的說 有時間還想在走一次熊空農場去有木里
--
愛情是自己的 自己要個怎樣的愛情自己最清楚 愛其所愛 終愛不悔
--
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→ anddy: 歡迎加入新北鄉道同好的行列XDD 09/07 23:36
推 muching: 這條路真的很轟動，有一種賞路試車活動的感覺 XD 09/07 23:39
推 muching: 往五寮的路應該是前陣子才封閉的 09/08 00:24
推 muching: 鄉道探勘如果是騎車，代價是常會碰到野狗追 09/08 00:38
→ muching: 但是會看到一堆很華麗驚人數量的各種寺廟 09/08 00:39
推 strike1: 前幾天我還騎過往五寮那個坍方段的說，怎麼沒幾天就封掉 09/08 00:56
→ strike1: 了 09/08 00:57
推 PHYSALIS: 無知的三峽人問一下 標題是指是過東眼橋後一路往上那條? 09/09 14:09
推 muching: 是的 09/09 14:20
推 ej03xu3: 熊空山東段那邊不太好走 水泥斑駁路面= = 09/13 17:20
推 ej03xu3: 百甲產業道路 09/13 17:41
推 ej03xu3: 原本想從縣道110插進北109(竹崙里)往北113起點 09/13 18:03
→ ej03xu3: 不過繞到熊空農場那一頭去了(崩潰) 09/13 18:04
推 xiaowei: 不小心繞到熊空農場去了+1 09/14 21:08
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作者: ej03xu3 (Touerin) 看板: Road
標題: Re: [情報] 北113越嶺道 7月底通車
時間: Sat Sep 13 23:25:47 2014
本日場勘再+1
本篇著重在熊空山的產業道路上 (汗...)
實在有點冒險 前幾篇某篇推文網友有說 但沒注意到
因為小魯蛇不是台北人 所以就...
害自己繞一大圈才找到北113 有點小悲劇
----
東行方向(新店方向)行駛110縣道 到了三峽竹崙里
也就是110縣道和北108鄉道交叉路口轉進去
map: http://ppt.cc/N0KX (靠右)
沿著竹崙路馬上轉成北109鄉道
map: http://ppt.cc/HtGn (靠左)
接著 接著…
到了這個路口(下一張地圖)理論上照map顯示
右行才是北109鄉道
不知道是我沒意識路標到還是自我感覺良好
直行是竹崙路 我就直接認定它是北109
好像隨後的路上也有里程牌 (我懷疑我被騙了)
我騎到熊空山才發現偏離了map的北109
也就是離 牛角坑路 愈來愈遠
map: http://ppt.cc/r1SW (萬惡的岔路 應右轉 但我卻直行)
一直前進下去就會到熊空山上的一間景觀餐廳
大致也是這條路的最高點
map: http://ppt.cc/~Mpm
過了這間餐廳之後 接著就是一路上顛簸無限
沿途皆為險降坡龜裂水泥路面
耐心騎的話就可以從這個地方滑出來 超乾....
map: http://ppt.cc/K-SQ (百甲產業道路)
右轉就接到北114鄉道
再往前一小段就可以到達北113起點
map: http://ppt.cc/L7nj (左轉)
也就是再開始爬另一座山頭 (插角)
----
今天去北113看到正在畫中間的雙黃線 還有靠山壁側的路肩白色邊線
新開通的那一段我覺得路肩邊線是紅色的 有警示的意味在
畢竟邊坡好像還是滿抖的
整體上柏油路面平整好上路
最南段接到桃119(復興戰道) 沒有方向指示性的路標
很突然地就結束了XD
往左應該可以到東眼山 往右可以下山回到復興 大溪
以上是今天心得
有空大家可以上去體驗一下囉
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推 muching: 熊空觀光農場那邊的野狗有沒有吠你或企圖咬你? XD09/14 00:39
沒有哦 倒是一堆雅美蝶喜歡鑽我安全帽XD
推 nick0605: 台灣四聖獸:草泥馬 奇摩雞 法客魷 亞美蝶09/14 02:12
所以我要收服嗎
推 anddy: 我相信沒有人北109可以第一次就走牛角坑,除非逆著走..09/14 10:51
下次再試看看牛角坑好了 應該比較好走吧?
推 anddy: 牛角坑非常好走,請放心09/14 11:18
OK
推 xiaowei: 北109指有從大板根進才有指標，從竹崙進那岔路口真的超惡09/14 21:11
→ xiaowei: 意的~囧09/14 21:11
換個方向想 這樣才有意外的感受XD
推 agiko: 牛角坑路不錯 只是好遠 熊空下山時 會越騎越怕09/15 18:05
當時還滿害怕前方沒有路 幸好柳暗花明
※ 編輯: ej03xu3 (42.74.186.147), 09/16/2014 19:54:59
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作者: muching (somethin' sparkle) 看板: Road
標題: Re: [情報] 北113越嶺道 7月底通車
時間: Sun Sep 14 14:43:36 2014
※ 引述《anddy (滾阿滾的貢丸人)》之銘言：
: 來談談北109好了XD
: 北109有兩條路:
: 1.往熊空-百甲: 有舊碑,新里程牌至12.5K
: 2.往牛角坑-大板根:有舊碑,舊牌
: ==============================================================
: 往熊空-百甲 往牛角坑-大板根 判定
: 里程 18.4K 勝 12.5K
: 里程牌 0K~12.5K 無
看到12.5k在兩條路的巧合，造成真假北109之謎似乎就有解開的可能了，
也贊同anddy大所猜測的下包廠商在立里程牌時弄錯所致，
會弄錯也有合理的原因。
首先北109在竹崙路開始陡坡爬升之前，
竹崙路(北109東路)和三層坪路(北112)在當地沿著竹坑溪河谷形成一個0形的
區域道路，引來相當多單車族特地前來騎車，當地也立了自行車的地圖。
所以在錯過往右轉向牛角坑的路之後，路幅和路面品質都維持著相當好的水準，
至於在爬升到熊空農場的陡行段雖然路幅變窄，但在農場方(台灣農林)良好養護下，
也使人確信它是有鄉道水準的路面。
至於12.5K的位置，若恰好就是在農場附近(結束養護路段)，
就跟工務局正路(牛角坑路)的里程資料吻合了，
因為鄉道的終點還蠻常出現結束在山中而非路與路的連結...
從北109起點，經過(往牛角坑)叉路，再到熊空農場附近所需立的里程牌12.5，
就等於到大板根端的里程。
--
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※ 編輯: muching (118.169.95.199), 09/14/2014 14:44:23
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作者: xiaowei (冷夜) 看板: Road
標題: Re: [情報] 北113越嶺道 7月底通車
時間: Mon Sep 15 18:39:13 2014
今天又再去探了一次，發現雙向入口的紐澤西護欄都拿掉了，
轉角的反光箭頭標誌及反射鏡皆已架設完成應該算全線完工了
三峽端入口：
http://imgur.com/FPJc710
復興端入口，無往三峽指標，閃黃/紅燈已開始運作：
http://imgur.com/PT4kzUB
沿路可會車處大致路寬：
http://imgur.com/ndxQQSC
http://imgur.com/inBlxYn
http://imgur.com/1cS5yFb
北113往五寮岔路口依舊封閉（機車可以從旁邊過）：
http://imgur.com/PVuzA9n
--
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→ xiaowei: 另今天有工人在修剪北113下垂太低的路樹 09/15 18:42
推 muching: 新北市工務局應該都沒有你巡得這麼勤快 XD 09/15 19:20
推 ej03xu3: 推一個 09/15 19:27
→ xiaowei: 其實今天主要目的是走完正確的北109啦，那萬惡的岔路口.. 09/15 21:18
※ 編輯: xiaowei (36.231.17.100), 09/15/2014 21:20:28
推 anddy: 各位去探勘的話幫忙找一下舊碑吧~~ 09/16 08:10
推 muching: 今天去了，沒看到...(也有可能走太順忽略) 09/16 16:57
→ xiaowei: 我只有在北109最高點附近的反射鏡旁找到一根1/2碑 09/16 19:26
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作者: muching (somethin' sparkle) 看板: Road
標題: Re: [情報] 北113越嶺道 7月底通車
時間: Sun Sep 14 14:43:36 2014
※ 引述《anddy (滾阿滾的貢丸人)》之銘言：
: 來談談北109好了XD
: 北109有兩條路:
: 1.往熊空-百甲: 有舊碑,新里程牌至12.5K
: 2.往牛角坑-大板根:有舊碑,舊牌
: ==============================================================
: 往熊空-百甲 往牛角坑-大板根 判定
: 里程 18.4K 勝 12.5K
: 里程牌 0K~12.5K 無
看到12.5k在兩條路的巧合，造成真假北109之謎似乎就有解開的可能了，
也贊同anddy大所猜測的下包廠商在立里程牌時弄錯所致，
會弄錯也有合理的原因。
首先北109在竹崙路開始陡坡爬升之前，
竹崙路(北109東路)和三層坪路(北112)在當地沿著竹坑溪河谷形成一個0形的
區域道路，引來相當多單車族特地前來騎車，當地也立了自行車的地圖。
所以在錯過往右轉向牛角坑的路之後，路幅和路面品質都維持著相當好的水準，
至於在爬升到熊空農場的陡行段雖然路幅變窄，但在農場方(台灣農林)良好養護下，
也使人確信它是有鄉道水準的路面。
至於12.5K的位置，若恰好就是在農場附近(結束養護路段)，
就跟工務局正路(牛角坑路)的里程資料吻合了，
因為鄉道的終點還蠻常出現結束在山中而非路與路的連結...
從北109起點，經過(往牛角坑)叉路，再到熊空農場附近所需立的里程牌12.5，
就等於到大板根端的里程。
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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1410677019.A.A33.html
※ 編輯: muching (118.169.95.199), 09/14/2014 14:44:23