推 helloking: 最後一段是亮點!雙層橋梁共構 04/04 12:31
→ moriyaorange: 金馬路跨越大度溪中間卡了國3，難度的確很高 04/04 13:32
→ moriyaorange: 不過這條做了之後，可以舒緩台1和台74的車流 04/04 13:45
推 HGT7473: 國三高度這麽高，沒什麼困難度吧，只有需不需要而已 04/05 21:07
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作者: yjw691 (C.W.) 看板: Road
標題: Re: [新聞] 中彰各造橋 烏日將直通彰南路
時間: Sat Apr 4 23:08:22 2015
※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言：
: 2015-04-04 02:13:11 聯合報 記者簡慧珍／彰化報導
: 彰化縣芬園鄉茄荖村與台中市烏日區溪尾里交界處，向來被視為「三不管」地帶，對外交
: 通不便，中彰兩縣市分別造橋鋪路，彰化縣長魏明谷昨天前往了解施工進度，確認最慢
: 107年底可望全線通車。
: 不少居民和民意代表到施工簡報會場「保安宮」廣場關心施工情形，魏明谷聽完簡報，主
: 動對民眾說明台中市負責興建的烏日區大肚溪溪尾大橋，彰化縣則負擔8.5億元興建1.28
: 公里的溪尾大橋延伸到彰南路的聯絡道路與彰南路大肚溪橋。
: 「有講有機會，先講先贏。」魏明谷說，交通建設不分黨派、政治意識，最能跨黨派合作
: ，中彰縣市合力爭取公路總局列入生活圈道路交通建設計畫。
: 魏明谷又說，台中市溪尾大橋預定105年通車，彰南路大肚溪橋及聯絡道路興建案已提交
: 交通部審查，最遲107年底完工，到時候台中市烏日區直通彰化縣彰南路，不但可紓解中
: 彰車流，台中市烏日區溪尾里居民不必借道彰化市進出台中市，彰化縣芬園鄉茄荖村、嘉
: 興村居民也可快速到達芬園市區。
: 魏明谷競選期間提出「三鐵三橋」政見，三橋之一的彰南路大肚溪橋計畫案已付諸實行；
: 此外，他在3月底勘察和美鎮大肚溪橋興建計畫現場，確定彰化縣負擔一成經費、約1億
: 4000萬元，橋梁銜接福爾摩沙高速公路和美交流道，可經由美港公路（台61乙線）通往彰
: 濱工業區與西濱快速道路。
: 另一條施工難度最高的金馬東路大肚溪橋，規畫雙層式橋梁，台中捷運綠線與公路共構，
: 分層通行，彰化縣政府已辦理可行性評估招標作業，預定105年完成評估，後續請交通部
: 公路總局增列生活圈計畫道路。
: http://udn.com/news/story/7266/815377
這個新聞很有趣，在沒有深入了解之前，根本不懂為何要台中蓋一座橋、彰化蓋一座橋，
起初還以為是各蓋一半再連起來，結果看完地圖才知道根本不是。
地圖： http://goo.gl/maps/Woqmy
圖中方框圍起來的地方就是烏日區，而下方位於烏溪西岸的地方，就是溪尾里，
可以看到在天然的屏障下，就如同新聞所說的三不管地帶，在這邊要前往市區，
一定得借道草屯或彰化過河，才能再回到台中市內，怪不得台中市政府要在這邊
蓋一座橋。
但是為何彰化市政府又要再蓋另一座橋呢？其實在這一地區的北邊，也有一座
連通彰化和溪尾的橋樑，但是這個橋梁的硬體結構比較簡便，是座一車道無路肩的鐵橋
(地圖： http://goo.gl/maps/iluhA )，平時可能因為進出的車輛少，所以還能負荷，
但是如果新的溪尾大橋蓋好後，借道往來台中彰化的車輛可能就會變多了，屆時這座橋
就可能會變成進出的要道，就效率跟風險來說，似乎不是那麼妥當，也因此再蓋一座橋
似乎是勢在必行的一件事情了。
PS. 這篇新聞刊登在報紙地方版上，旁邊有記者寫的一篇評論，提到彰化連接溪尾的
新橋，最快可能要在溪尾大橋完工後的一年多，才可能完工通車，所以目前連接的橋樑
勢必負擔一陣子的需求，而該橋能否負荷，是該篇評論希望探討的主要問題。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1428160105.A.76F.html
→ moriyaorange: 那條橋只能算便橋而已，根本不是什麼主要幹道 04/04 23:22
→ moriyaorange: 會蓋溪尾大橋也是當地人要到烏日或南屯需繞道行駛 04/04 23:24
→ yjw691: 是啊，目前來說是便道沒錯，但未來需求應該會提升吧？ 04/04 23:25
→ moriyaorange: 相當費時，不如蓋一做標準高一點的橋樑解決問題 04/04 23:25
→ moriyaorange: 新橋與便橋的距離沒有很遠，我倒覺得還好 04/04 23:26
→ moriyaorange: 不過溪尾大橋原本有延伸台14的計畫 04/04 23:30
推 susanoo: 那座便橋聽說是溪尾那邊的業者（砂石？瓦斯分裝場？不知 04/04 23:42
→ susanoo: ）為了通行之便自己蓋的 04/04 23:43
推 fireneo: 如果當初國三如果學國五跟平面道路共構架橋過河 04/05 10:06
→ fireneo: 這樣的方式不是也不錯？ 還是沒想到... 04/05 10:07
→ fireneo: 結果論國三在烏溪兩進兩出，當初跟平面道路一起共構過河 04/05 10:07
→ fireneo: 現在也不用蓋這烏日-彰南路這條橋，大肚和美也能搞定 04/05 10:08
推 shun01: 如果當初國三不過河直接沿烏溪北岸走呢？ 04/05 10:37
推 fireneo: 北岸沒啥空間阿 而且還跟74 國一 築成系統 04/05 11:07
推 HGT7473: 北岸是有空間，但是南岸遠比北岸需要被國道服務 04/05 21:12
推 rinatwo: 這條便橋以前兩邊是沒有護欄的 還蠻屌的 04/06 00:07
→ luckdot: 這個政策是延續性政策，不是改朝後的新政策 04/06 19:04
→ luckdot: 彰化的交通問題應該是缺乏平價大眾運輸，不是缺道路 04/06 19:04
噓 aitela: 中部根本不缺道路，ㄧ直興建工程可恥 04/07 01:33
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作者: Roosevelt (木村哥) 看板: Road
標題: Re: [新聞] 中彰各造橋 烏日將直通彰南路
時間: Tue Apr 7 21:38:34 2015
※ [本文轉錄自 ChangHua 看板 #1L8ABjRw ]
作者 fireneo (Josh) 看板 ChangHua
標題 Re: [新聞] 如恐龍背脊 彰南路大肚溪橋將成新地標
時間 Sun Apr 5 10:50:16 2015
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43吃光光，補上未來這三條橋的"大致"路線圖：
1.溪尾大橋：(台中市烏日區-彰化縣彰化市)
http://i.imgur.com/QUFWBEt.jpg
銜環中路，南伸跨烏溪進到烏溪南側的烏日區
再跨貓羅溪進到彰化市，聯接台14線彰南路
被烏溪分割的烏日區： http://goo.gl/maps/5wxES
橋梁工程圖跟願景有公開資訊PDF檔，如下聯結：
http://www.construction.taichung.gov.tw/public/data/105010/412315291671.pdf
2.金馬東路烏溪橋 (未正式定名，台中市烏日區成功-彰化縣彰化市)
http://i.imgur.com/SGfXvV3.jpg
這案子最特別的是計畫採用雙層共構，一層捷運行駛用，一層公路行駛用
但是！！！台中捷運綠線的彰化延伸線還再評估中，所以不用太高興
(如圖示，中捷綠線目前南端終點設在高鐵烏日站，彰化延伸線為綠色線+紅色線所示)
(綠色線為中捷彰化延伸線，設成功嶺、成功、金馬東路站、迄國聖國小)
(紅色線為捷運、公路共構橋梁路線圖)
3.和美大肚烏溪橋 (未正式命名，彰化縣和美鎮-台中市大肚區)
http://i.imgur.com/VgfCXvz.jpg
原本計畫是由和美線東路北延跨河
http://i.imgur.com/L36XRuU.jpg
最新公開資訊(新聞)傾向從台61甲線西伸跨河
這條橋的資訊最少，也沒特別公開、清晰的路線圖，比較之後路線大約是成此走向
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作者 maggieleven (無常) 看板 ChangHua
標題 [玩樂] 彰化有推薦帶外國人去的地方嗎? #1GK2wWQb (ChangHua)
推 jgter6 :早上帶他們去天后宮旁邊吃爌肉飯，中午帶她們去魚市09/12 14:49
→ jgter6 :場吃爌肉飯，三點半帶她們去成功路夜市爌肉飯，晚上09/12 14:49
→ jgter6 :帶他們去民族路吃爌肉飯，半夜帶他們去戲院旁邊吃爌09/12 14:50
→ jgter6 :肉飯，凌晨再去吃縣政府旁爌肉飯09/12 14:51
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.68.244
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1428202221.A.6FA.html
推 aries0419 : 很清楚 04/05 11:42
推 guani : GJ 04/05 13:14
推 chanollili : 第二條搭捷運才有必要一 三真的蓋完便利性好很多 04/05 13:57
推 DHG54 : 三 好像是政見 感覺不會做 不過和美這邊已經被投資 04/05 16:27
→ DHG54 : 客炒起來了 04/05 16:28
推 aaaaaaaaacry: f大，線東路那座橋地點不是改到台61乙線和中山高國 04/05 20:21
→ aaaaaaaaacry: 道3號交匯處附近嗎? 04/05 20:21
感謝幫補資訊!!
推 HGT7473 : 2是接烏日高鐵路，3是大肚文昌路接彰濱聯絡道 04/05 20:58
推 htaedamay : 3真的蓋完後 要去大肚沙鹿就會快很多了 04/05 21:22
推 chanollili : 如果從台61乙線便利性沒快很多附近就有中彰大橋了 04/05 21:25
推 aaaaaaaaacry: 我也認為3蓋在線東路會好非常多~不懂為甚麼要改在台 04/05 21:29
→ aaaaaaaaacry: 61乙線，除了土地徵收方便還有其他考量嗎? 04/05 21:29
推 htaedamay : 應該是工業區考量 04/05 21:51
推 HGT7473 : 方便往彰濱工業區，最理想方案是線東路接大肚自由 04/05 22:29
→ HGT7473 : 路 04/05 22:29
※ 編輯: fireneo (123.195.68.244), 04/06/2015 05:13:43
→ fireneo : 捷運橋是因為捷運延伸線有把成功嶺、成功車站計畫 04/06 05:14
→ fireneo : 在內，再搭配公路橋銜接金馬東路大概會成這走向 04/06 05:14
→ fireneo : 台61甲的和美大肚烏溪橋優點大概就是可以更方便串連 04/06 05:15
→ fireneo : 南龍井、西龍井、大肚地區民眾使用和美交流道 04/06 05:15
→ fireneo : 只是文昌路往市區、接台1線，跨平交道，路幅也不夠 04/06 05:17
→ HGT7473 : 銜接高鐵路記得是林佳龍政見寫的，但還未定案 04/06 12:42
→ fireneo : 總之金馬東那條就是要看捷運延伸線的臉色瞜 04/06 14:14
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Roosevelt (36.232.56.32), 04/07/2015 21:38:34
→ Roosevelt: 轉貼完整版來跟大家討論討論 04/07 21:39
推 jhws: 推路線圖 04/07 22:48
推 shun01: 1.其實調整行政區後就必要性不高了 04/07 23:05
推 aibakoji: 1的決定就是因為溪尾地區不願意變成南投或彰化的轄區阿 04/07 23:33
→ aibakoji: 所以到最後就是做橋 04/07 23:34
→ aibakoji: 而且說穿了溪尾本來就是台中的轄區，只是因為八七水災 04/07 23:35
→ aibakoji: 把原來往台中的橋流掉後，才變成現在這樣的狀況 04/07 23:36
→ aibakoji: 現在這樣也算是對溪尾地區的一種補償形式 04/07 23:37
推 fireneo: 原來溪尾還有這段傳說 難怪地圖上轄區看起來很奇怪 04/08 01:29
推 JJLi: 修正一下溪尾的傳說，八七水災不是讓橋流掉。 04/08 02:03
推 JJLi: 是讓烏溪由庄頭南側(縣市界處)改道至庄頭北側流過。 04/08 02:04
推 xru04dk4: 老家在溪尾XD 溪尾真的像中彰投三不管地帶 哈哈 04/08 07:47
→ xru04dk4: 前幾天掃墓回老家有看到在蓋橋了!! 04/08 07:47
推 elefox: 覺得和美-大肚的橋樑接台61乙方便的反而是伸港 從和美市 04/08 13:57
→ elefox: 區過去還要繞一大段 04/08 13:57
推 shun01: 話說如果中彰投合併，溪尾給彰化，芬園或草屯任一區呢？ 04/08 14:22
→ Roosevelt: 如果全台灣真的只分成六都，那我想分在哪區應該都沒差 04/08 19:10
推 jmt1259: 推 04/12 22:01