作者nyrnu (B-16781)
看板Aviation
標題Re: [新聞] 長榮班機機翼碰觸燈柱事件 民航局要查
時間Fri Dec 29 20:38:37 2017
※ 引述《H1N1virus (H1N1)》之銘言：
: 標題: [新聞] 長榮班機機翼碰觸燈柱事件 民航局要查
: 時間: Thu Dec 7 10:33:41 2017:
: https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171207/1254793/
: Apple
: 長榮班機機翼碰觸燈柱事件 民航局要查
: 建立時間：2017/12/07 08:45
:
: 長榮航空日前一班由加拿大多倫多飛台北班機延誤起飛，長榮當時對外說法是「右機翼不
: 慎碰觸到燈柱，航機需進一步檢修」，不過網路流傳一份疑為該航班駕駛與當地航管的錄
: 音檔案，錄音文件中的航管人員對駕駛員說「中央除冰區的人看到你沒有滑在V滑行道中
: 心線上」，引發網友討論，民航局表示是否偏移中線，要看黑盒子航跡，加拿大民航單位
: 可能會進行調查，民航局也會平行調查。
:
: 長榮航空777-300ER客機，於加拿大當地時間12月2日凌晨1時原定執行多倫多-台北飛行任
: 務，飛機於除冰區進行除冰作業後，凌晨1時21分在地面滑行時，右機翼不慎碰觸到燈柱
: ，航機需進一步檢修。班機上的238位旅客及2名嬰兒均安。
:
: 事件發生後，有網友在網路上(https://youtu.be/XzDz5yxyBEE)貼出疑為該航班駕駛與當
: 地航管的錄音檔案，根據對話，航管人員對駕駛說「中央除冰區的人看到你沒有滑在V滑
: 行道中心線上」、「EVA035很明顯地你撞到燈柱了，請你在那邊停下來」駕駛則說沒感覺
: 到撞到燈柱等等，該錄音也引發網友討論。
:
: 民航局說，是否偏移中線，不能直接這樣證明，要看黑盒子航跡，目前加拿大民航單位可
: 能會調查，民航局也會平行調查。長榮航空表示：「本事件已由相關單位調查中，不便進
: 一步評論」。
: （生活中心/台北報導）:
: --
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: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1512614024.A.468.html
簡單說,應該要走滑行道1C,結果走了旁邊30公尺外另一條平行的1S.
悲劇就發生了.
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Flight Global ;
https://goo.gl/a3eEgs
EVA 777 followed wrong taxi line before pole strike
29 DECEMBER, 2017 SOURCE: FLIGHT DASHBOARD BY: DAVID KAMINSKI-MORROW
Canadian investigators have disclosed that an EVA Air Boeing 777-300ER crew
followed an incorrect taxiway line before striking a pair of light poles.
The aircraft had been taxiing at Toronto for departure to Taipei on 2
December.
Transportation Safety Board of Canada says the aircraft had been cleared to
taxi to runway 33R after de-icing, via taxiways V, E and D.
While passing through a pad on the airport's main de-icing facility, the 777
followed the southern taxi line marked '1S' rather than the central line
'1C'. The two are parallel and separated by around 30m.
As a result the aircraft's right wing struck two light poles, one of which
broke off at its base and fell.
The 777 (B-16718) sustained substantial damage to the leading edge of its
wing and outboard slats.
No fuel leak or fire occurred and none of the 240 passengers and 22 crew
members was injured.
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Sent from my Nokia 3310
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1514551121.A.EE1.html
推 rivernee12: 也是很瞎 12/29 20:40
→ tachikoma: 兩根，XD 12/29 20:44
→ ttnakafzcm: 呃 這在幹嘛...... 12/29 20:56
推 chihchuan: 為何會走錯啊？ 12/29 21:16
→ stanleysweet: B-16718還沒修好嗎 12/29 22:52
推 thomasliu: 看起來還沒 12/29 23:14
推 domago: 設計這種30公尺並行的線用意何在? 12/30 02:42
推 gort: 除冰區，分左右兩條可以讓翼展小的飛機平行除冰 12/30 08:42
→ peacekao: 剛到多倫多，看來飛機還在那 12/30 10:15
推 domago: 長知識了 以為除冰在gate 作業 12/30 11:35
→ yuleen123: 除冰的效果有時效性, 所以不會在 gate 12/30 16:33
推 MTBF: 樓上不一定 這是視機場而定 12/30 17:08
推 jeffleentu: 平常把華航罵得狗血淋頭的那幾位這時候又不出聲了 12/31 12:47
→ ttnakafzcm: 我也是笑笑.... 這包有點大 12/31 16:47