[新聞] 20架波音機台灣改裝 真實客戶是亞馬遜

[nyrnu (狗年行大運)]

[媒體名稱]中央社             [新聞日期]2018/4/1
[網址]http://www.cna.com.tw/news/ahel/201804010014-1.aspx

應該版上很多人都知道這是亞馬遜交給Altas Air統包協助建立767貨運機隊,
然後Atlas 交給波音執行767客改貨,然後波音本來有些要自己做,有些再下包給長榮航太,
可能長榮航太提出條件也不錯.就全部承接下來了.

2016/10 news: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1476354642.A.A31.html
2016/12 news: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1481601621.A.CB9.html

中央社的圖片縮圖後沒很清楚,這裡有原作者大圖連結 (N1427A):
https://www.jetphotos.com/photo/8897680

另外,華航的 ex- B18802 A343 也快交機了.
屆時4月中就可看到華航前A343/A359同場亮相

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20架波音機台灣改裝 真實客戶是亞馬遜

發稿時間：2018/04/01 09:10最新更新：2018/04/01 12:40

長榮航太2016年獲得波音公司20架767-300客機改貨機訂單，但未透露客戶身分，近日有
一架機身有「Prime Air」字樣的飛機在桃園機場試飛，與亞馬遜發表第一架自有貨機的
塗裝與機型一模一樣。（民眾提供）中央社記者汪淑芬傳真　107年4月1日

（中央社記者汪淑芬台北1日電）長榮航太2016年獲得波音公司20架767-300客機改貨機訂
單，但未透露客戶身分，最近首架改裝後在桃園機場試飛，機身可見「Prime Air」，原
來是電商龍頭亞馬遜的自有貨機。

長榮航太由長榮航空投資，2016年底，宣布拿下波音公司20架767-300客機改貨機合約，
這除了是長榮航太一筆大訂單，也是長榮航太技術獲國際肯定的證明。

不過，長榮航太簽約對象是波音公司，並未透露這20架由客機改裝成貨機的使用者身分。

最近有眼尖的航空迷，看到有一架機身有「Prime Air」字樣的飛機，在桃園機場試飛，
與2016年8月亞馬遜宣布成立機隊時，發表第一架自有貨機的塗裝與機型一模一樣。

長榮航太很低調，中央社記者轉而向長榮航空求證，長榮航空並未否認。

根據長榮航太2016年底發布的新聞稿，提到波音藉由提供統包的改裝案，協助其客戶順利
拓展貨運市場；波音也預測，未來20年內將有400架廣體客機改裝為貨機需求，尤其電子
商務興起，767-300的中短程貨機在運送貨物上相對方便。

長榮航太與波音長期合作，關係密切，尤其2005年至2010年，成功為波音公司改裝4架全
球唯一的747超大型貨機「Dreamlifters」，讓波音對長榮航太的技術更加信賴。（編輯
：陳清芳）1070401

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推 summerleaves: 那個笑臉勾勾  從這個角度拍到  還滿有趣的
推 cityport: Amazon貨機已經到處飛了，只差地面車隊
推 QuentinHu: 華航A343是賣給誰
→ Guis: 半買半送給友邦~ 反正也是放沙漠等拆解而已
→ suntex01: prime也早就有車隊，只是沒塗裝而已
推 blueskygo: 所謂的半買半送價格是？
推 oil01: 台灣人好用、便宜......
推 whitywhitytw: 車隊有塗裝呀
推 ktpss96013: 1300萬美元
→ ting445: 簡稱廉價勞工奴性重不會罷工全世界哪裡有啊
推 ktpss96013: #1N2vkFTv (Aviation)
推 blueskygo: 1.3m算是半買半送喔？那正常應該要賣多少？
→ blueskygo: 13m才對，打錯...
→ Guis: 不賣，就是放沙漠等拆解啊…
推 blueskygo: 我只是想說版上的大家這麼內行，行情價都一清二楚
→ blueskygo: 如果只能拆解，賣到13M算是很不錯的價錢了吧？
→ odkmse: 343有賣出去就要偷笑了,沙漠那堆賣不出去的還要繳保管費