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前文恕刪 : 不過看起來兩邊都不讓的情況下,業務縮減這條方案從原來的很不可能到現在未必是不可 : 能的選項了!明天長榮宣布取消的幅度、長度、班次都可做為資方走向的參考,不過未必 : 會是長期執行的班次,畢竟真的走這條路有一些不得不復飛的航班必須要納入考量。但長 : 榮有提到會對於一些不賺錢的航班就這次的罷工一併檢討,所以台中跟高雄出發的航班可 : 能又要消失一些了。 OH NO 我要從高雄出發 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 68.68.41.231 (美國) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1561468963.A.D55.html : 推 andbu558: 空姐完敗啊! 06/25 21:27 : 推 danic: 期待一口氣公布完七月班表 這才有爆點 XD 超期待 06/25 21:28 : 推 s6525480: 要是去年開了vie 那又中獎了 好險 06/25 21:29 : → mafeyabob: 工會吧 空服員目前看來已成肉票 06/25 21:30 : 推 silversteven: 出乎意料的 IAH的含金量不錯 甚至比多倫多高 06/25 21:31 IAH雖到達是晚上 但是連交通部長拼外交 都去搭它再轉去貝里斯 結果罷工後 緊急從貝里斯-IAH-(UA)-LAX-(?)-TPE 就看的出來 這條線有多重要 即使時間差 : → FrankLP: 開賭盤, 明日公布的航班剩幾% 06/25 21:34 : 推 onetwo12: 但空服員的臉書,看起來沒在怕的耶。連結隨便點了幾個, 06/25 21:35 : → onetwo12: 都還在對長榮放話 06/25 21:35 : 推 sss00492: 東南亞為什麼獨停峇里島呢... 06/25 21:35 : 推 silversteven: 但我個人覺得7月旺季應該會飛個六成左右 現在只飛四 06/25 21:36 : → silversteven: 成應該是為了避免罷工擴大有小小留一手 06/25 21:36 : 推 harryckh: IAH每次搭,幾乎都爆滿!應該不會被砍吧。 06/25 21:38 : 推 cyclohexane: 期待直接公布到七月底 06/25 21:38 : 推 lidocaine: 期待 06/25 21:41 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.65.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1561470508.A.9AC.html
silversteven: 如果是去中美 應該多數人會走LAX/SFO-SAL吧 走IAH 06/25 22:02
silversteven: 的少 主要是時間問題 和長榮和UA合作少 IAH主要應 06/25 22:02
silversteven: 該是德州本地需求 透過IAH轉機的應該不多 06/25 22:02
nyrnu: 個人猜測IAH含金量可能高於YYZ,但YYZ航權不能棄,只能暫縮 06/25 22:09
DANIELHSIANG: 高雄長榮不見得不賺錢喔....因為票價都貴,載客也 06/25 22:33
DANIELHSIANG: 不差 06/25 22:33
tccan: 長榮高雄出發的票價基本上就都是打死都不打折的。相同的 06/25 22:52
tccan: 目的地,高雄出發都可以比台北出發貴超過3000元了。這個 06/25 22:53
tccan: 價格我搭高鐵來回都還更便宜。 06/25 22:54